外觀方面

　　東南DX3 EV400延續(xù)了東南DX3 EV的外觀設(shè)計，新增了黑頂白身和黑頂藍身兩種個性選擇，鷹翼式前臉搭配熏黑處理的大燈組，非常動感時尚。新車的中網(wǎng)格柵、輪圈等區(qū)域融入許多藍色元素，更是新能源汽車的標(biāo)識。下格柵下邊緣采用橫向鍍鉻飾條裝飾，搭配雙側(cè)倒梯形霧燈區(qū)域。前大燈組被兩個“L”型的藍色飾條隔開，同時也將大燈組底部的6顆LED燈珠的顏色設(shè)計成了藍色，與其他藍色相呼應(yīng)。

　　車身側(cè)面線條流暢，車頂安裝銀色行李架，配備五輻式輪轂。尾部紅色尾燈組上方配有高位剎車燈和小型擾流板，造型簡潔不贅余，與前臉的設(shè)計相呼應(yīng)。東南DX3 EV400長寬高分別為4354×1840×1664mm，軸距達到2610mm。

　　內(nèi)飾方面

　　新車整體以黑色為主，邊緣輔以藍色元素點綴，增強其內(nèi)飾的辨識度，又不失時尚感。車頂上方配有全景天窗，座椅選擇了織布與真皮拼接的式樣，在易磨損的地方使用真皮材質(zhì)，可謂是匠心獨運。

　　在配置上，東南DX3 EV400中控部分配備了嵌入式10.25寸觸摸中控屏幕、圓形空調(diào)出風(fēng)口、對稱式全液晶儀表盤等，可實現(xiàn)智能手機雙屏互聯(lián)、互控，屏幕右側(cè)設(shè)有物理按鍵與旋鈕，提升操作便利性。三輔式多功能方向盤還搭載了多媒體和電話藍牙等控制按鍵。除此之外，車型采用了旋鈕式換擋機構(gòu)，并配備了電子手剎，自動駐車，360° 全景影像、無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng)，新增了APP預(yù)約充電、電池包預(yù)加熱及充電槍防盜等功能。

　　動力方面

　　東南DX3 EV400搭載了一臺三元鋰電池組成的永磁同步電機，最大功率90kW，最大扭矩280Nm，電池能量密度提升至140Wh/kg。最大續(xù)航里程400km，相比DX3 EV的300km續(xù)航里程提升了100km，NEDC綜合工況續(xù)航里程351km。充電時長方面，DX3 EV 400提供兩種充電模式，在快充模式下，30%充至80%僅需30分鐘，慢充時間也縮短至8小時。

　　小編點評：此次東南DX3 EV400在成都車展上市，不僅意味著東南汽車產(chǎn)品陣容得到進一步完善，同時超長的續(xù)航里程以及智能配置的升級，也表明了東南汽車在新能源汽車研發(fā)技術(shù)上的更進一步?？赐晟厦娴慕榻B，大家是不是已經(jīng)對剛剛上市的東南DX3 EV400期待滿滿，這款車型究竟能不能以其高性價比受到消費者的青睞，還需要時間來證明。