德國(guó)政府計(jì)劃強(qiáng)制要求國(guó)內(nèi)所有加油站為電動(dòng)汽車(chē)提供充電站。從某種意義上說(shuō)，此舉是具有劃時(shí)代意義的，因?yàn)槌潆姌恫粩嗥占?，電?dòng)車(chē)充電與燃油車(chē)加油一樣便利。這個(gè)措施是刺激電動(dòng)車(chē)的需求，與此同時(shí)，政府還會(huì)為購(gòu)買(mǎi)全新電動(dòng)車(chē)提供6000歐元的補(bǔ)貼。

　　這表明德國(guó)政府大力支持電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，把電動(dòng)車(chē)放在未來(lái)發(fā)展的重要地位，同時(shí)也讓德國(guó)在國(guó)際上扮演重要角色。

　　目前，德國(guó)國(guó)內(nèi)有將近28000個(gè)充電站，但其中大部分都不具備快速充電的功能。為了激勵(lì)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，德國(guó)至少還會(huì)增加70000輛電動(dòng)車(chē)，其中至少7000輛需要快速充電設(shè)備。

　　早在2019年，德國(guó)總理默克爾宣布將在全國(guó)設(shè)置100萬(wàn)個(gè)充電站，因此把它們放置在加油站是最直接的。

　　為什么德國(guó)政府要推出這個(gè)政策呢?據(jù)消息人士稱(chēng)，目前在德國(guó)新車(chē)注冊(cè)登記中，只有大約3.3%是電動(dòng)的。不過(guò)已經(jīng)比之前有所提升了，因?yàn)樵?019年，這個(gè)比例是1.8%。

　　這些措施是疫情后價(jià)值130億歐元的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃的其中一部分，繼續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，提升電動(dòng)車(chē)的受歡迎程度和數(shù)量。