一線|重慶公交,見證快充十年“風(fēng)采”
試玉要燒三日滿,辨材須待七年期。
而十年時間,不僅足以看清一個人的品行,更是驗證一家企業(yè)、一款產(chǎn)品最好的試金石。山城重慶,十年間見證了微宏快充的一次次蝶變和風(fēng)采。
首次結(jié)緣,十年無礙
重慶地區(qū)地貌多樣、上下坡頻繁、道路崎嶇,當(dāng)?shù)毓粓稣窘ㄔO(shè)規(guī)模小、線路密集,客流量相對集中,對公交車輛,尤其是新能源車輛來說,在續(xù)航里程、運營效率、運力保障等方面,都有極高的要求。
2011年,在"十城千輛"新能源汽車示范應(yīng)用的號召下,全球首倡公交快充的微宏動力,首發(fā)于重慶。當(dāng)年4月開始,配套微宏LpTO鈦酸鋰快充電池的純電動公交客車分別在重慶市689路與687路運營。微宏通過LpTO材料改性研發(fā),從根本上解決了鈦酸鋰電池的脹氣問題,在保持10分鐘快速充滿電的基礎(chǔ)上,并且擁有了20000次超長循環(huán)壽命。
2011年,配載微宏快充的重慶687路快速純電動公交
作為公共交通勇于嘗鮮的創(chuàng)新樣板,微宏鈦酸鋰的出現(xiàn),為重慶公交強動力、零排放、高效率發(fā)展注入了全新活力。時至今日,最早的一批電池到現(xiàn)在的商業(yè)化運營已超過10年,經(jīng)最近一次檢測結(jié)果發(fā)現(xiàn),電池容量衰減在10%左右,實現(xiàn)了電池和車輛同壽命;也從未發(fā)生過因電池導(dǎo)致的安全事故,有效彌補了鋰離子電池體系安全方面的不足。
再進(jìn)山城,廣受好評
2013年微宏推出第二代產(chǎn)品LpCO電池,在第一代產(chǎn)品基礎(chǔ)上提升了能量密度,同時仍然保持著快速充電和上萬次循環(huán)壽命的優(yōu)異性能。2015年12月配套該批產(chǎn)品的新能源公交再次進(jìn)入重慶,投運到互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園的666路互聯(lián)網(wǎng)公交專線上。據(jù)重慶市兩江公交公司介紹,該線路的快充車輛15分鐘時間即可充滿電,駕駛員運行4圈利用休息時間補電一次,不影響車輛正常運營極大提高了車輛出勤率。
2015年,配載微宏快充系統(tǒng)的666路互聯(lián)網(wǎng)公交專線
該批車輛投運之初就受到了當(dāng)?shù)爻丝偷钠毡闅g迎,多年運營之后,電池本身在重慶嚴(yán)苛的運營條件下經(jīng)受住了層層考驗。尤為值得一提的是,微宏電池的爬坡動力性能和耐高溫性能受到當(dāng)?shù)赜脩舻膹V泛好評,這也使得重慶從此成為微宏快充最忠實的應(yīng)用基地和示范典型。
機(jī)場接駁,隨時待命
時間進(jìn)入到2017年8月,重慶兩江公共交通有限公司引入了60臺搭載微宏第三代MpCO電池的海格新款插電式油電混合動力新能源客車,服務(wù)于T2至T3航站樓擺渡用車、市內(nèi)通勤接駁等。
2017年,配載微宏快充系統(tǒng)的重慶機(jī)場大巴
由于當(dāng)時直達(dá)T3航站樓的地鐵10號線尚未開通,這批新上線的新能源客車也成為接駁T1-T2-T3航站樓的主力,在全天候二十四小時待命的狀態(tài)下,微宏動力電池的可靠性保證了乘客不耽誤換乘航班。
十年磨劍,風(fēng)采重現(xiàn)
經(jīng)過十年的驗證,微宏快充性能的可靠性已不言而喻。而重慶,也再次成為微宏快充展示風(fēng)采的舞臺。
2020年9月,17輛配載微宏動力快充電池的新能源公交陸續(xù)在重慶上線運營,該批車輛微宏快充電池系統(tǒng),充補電時間在10-15分鐘左右。17輛車交付北部公交和兩江公交,分別在583路和666路公交線路上運營,為這座山城的綠色出行再添動力。
2020年9月,配載微宏快充系統(tǒng)的純電動客車
2020年12月,287臺混合動力公交新車在重慶到崗上線,該批車輛為10.5米混合動力車型,配載微宏快充電池系統(tǒng)。相比傳統(tǒng)混動車型,車輛具備載電量充足,出勤率高、低噪音、低震動,起步運行平穩(wěn),舒適度更佳等優(yōu)勢,能更好適應(yīng)重慶地區(qū)復(fù)雜路況環(huán)境,滿足市場運營需求。該批車輛在分別投入兩江公交、南部公交、北部公交后,為市民低碳出行帶來全新助力。
2020年12月,配載微宏快充系統(tǒng)的混合動力公交
數(shù)據(jù)顯示,截止目前重慶市累計上線配載微宏動力電池系統(tǒng)的新能源車輛2045臺,其中混合動力車型占比96%,鈦酸鋰(LpTO)電池占比達(dá)70%。
重慶,只是微宏動力十多年來在國內(nèi)外應(yīng)用的一個縮影,如今微宏快充的足跡早已遍布全球,"快充電、長壽命、高安全"已經(jīng)成為微宏動力的代名詞。站在2021年的起點,征戰(zhàn)下一個十年,征服下一個藍(lán)海,微宏動力已做好了準(zhǔn)備。
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這種精細(xì),一方面體現(xiàn)在能源驅(qū)動形式,另一方面也包含了礦卡自身品質(zhì)以及其各類零部件配置。以往眾人傳統(tǒng)觀念中的礦卡,柴油驅(qū)動排放超標(biāo)比比皆是,上游礦山主為了降低成本往往習(xí)慣性的能省就省。
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