2021年1月15日，第五屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇的活動現(xiàn)場，Johnson Matthey中國區(qū)總經(jīng)理錢挺分享有關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是氫燃料電池方面的展望：

　　“莊信萬豐公司作為氫能的先行者，一直致力于為更潔凈、更健康的世界做出貢獻，這是我們公司的VISION。

　　眾所周知，目前全世界都在加速整個零排放的進程，已經(jīng)有26個國家和地區(qū)已經(jīng)設(shè)定了自己的零排放和碳中和的目標和日期，據(jù)統(tǒng)計，到2050年和2060年，占全球GDP的60%和75%的這樣的國家和地區(qū)都已經(jīng)設(shè)定了明確的零排放、碳中和的目標。

　　要達成零排放這樣的目標，清潔電力結(jié)合電氣化是我們的一個減排的主力方向。清潔電力的話，它可以直接應(yīng)用于乘用車、家庭和商業(yè)的供暖，輕工業(yè)制造，這些都比較適合由可再生能源+電氣化的這樣的一個結(jié)合的應(yīng)用。我們莊信萬豐公司也開發(fā)了行業(yè)領(lǐng)先的電池材料，這樣的話可以應(yīng)用于下一代高性能的純電動汽車的應(yīng)用。

　　而在一些比較關(guān)鍵難點場景，潔凈氫能有比較好的應(yīng)用前景，這里我們說的是潔凈氫能主要指利用可再生能源加上通過電解或者是其他的方式，比如甲烷重整，通過二氧化碳的捕捉來制得清潔的氫能源。潔凈氫能特別適用在一些高能耗的場景，比如說在重型卡車、輪船、長途大巴，甚至在飛機上將來都是一個非常非常好的應(yīng)用場景。

　　那么潔凈氫能源它的主要的應(yīng)用途徑將來其中之一就是通過氫燃料電池來達成，氫燃料電池在交通運輸?shù)奶紲p排過程當(dāng)中可以扮演非常重要的一個角色，左圖可以看到我們預(yù)期在下面第二個五年里面，對于重型商用車來說，用氫燃料電池驅(qū)動的方式和其他驅(qū)動方式來比的話，它的總的成本就可以達成更低。我們另外預(yù)期的話，隨著加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施進一步普及化以后，2030年以后氫燃料電池車會有一個騰飛，預(yù)期到2050年氫燃料電池汽車會占到所有汽車的接近1/5以上。

　　大家也可以看到，現(xiàn)在各國政府都已經(jīng)制定了非常明確的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，特別是各種各樣的基礎(chǔ)設(shè)施，包括加氫站，在全球都會有一個非常蓬勃的發(fā)展，包括我們中國、韓國、日本、美國以及歐洲的一些主要的國家，在這里我也不一一列舉了。

　　那么氫燃料電池它主要對我們公司來說，我們一直都是專注于開發(fā)和生產(chǎn)氫燃料電池的核心材料和關(guān)鍵部件，從高性能的催化劑到催化劑涂覆的質(zhì)子交換膜，以及結(jié)合這兩者的膜電極，這些占了氫燃料電池的接近50%以上的成本價格，也是最氫燃料電池性能貢獻最大的一塊。我們公司是擁有了全球最領(lǐng)先的核心技術(shù)和成功的商業(yè)應(yīng)用的經(jīng)驗。

　　我們在氫燃料電池上的領(lǐng)先優(yōu)勢是基于剛剛提到的，高性能的催化劑以及獨特的質(zhì)子交換膜，這個是氫燃料電池能夠達成比較高性能的核心基礎(chǔ)，同時我們公司就像剛剛介紹的一樣，我們到今年已經(jīng)有了204年的歷史，我們整個公司的歷史是伴隨著貴金屬應(yīng)用以及回收這樣的一個過程來的。

　　另外我們通過我們兩百年有關(guān)貴金屬的應(yīng)用和回收的經(jīng)驗，可以給全產(chǎn)業(yè)鏈提供一個閉環(huán)的服務(wù)，可以達到助力減碳和降本增效的這樣一個效果。未來大家可以預(yù)期看到，如果沒有其他的氫燃料電池的技術(shù)革命的話，未來貴金屬作為催化劑的一個主要的原材料，會對整個的氫燃料電池的未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展會起到一個非常大的作用。

　　我們公司在氫燃料電池不是一個新兵，我們公司在做氫燃料電池的應(yīng)用和商業(yè)化已經(jīng)有接近60年的歷史，從幾十年前美國的NASA的航天計劃包括登月計劃里面用到的氫燃料電池都是我們公司的技術(shù)。

　　同時我們有著非常豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗，我們可以及時的去滿足市場的各種需求。

　　莊信萬豐已經(jīng)在上海建成了全球領(lǐng)先的膜電極工廠，就是本月開始投產(chǎn)，目前年產(chǎn)400萬片膜電極，足以驅(qū)動一萬輛巴士和商用車，這樣可以每年給我們國家道路上減少12.5萬噸二氧化碳的排放。同時我們也開啟了一系列投資的計劃，期待與我們國內(nèi)的客戶共同成長，從而積極參與到我們整個產(chǎn)業(yè)鏈的本地化開發(fā)當(dāng)中來。

　　我們不僅具備氫燃料電池的核心基礎(chǔ)，同時是新能源生產(chǎn)領(lǐng)域的解決方案提供者。我們是行業(yè)領(lǐng)先的催化劑供應(yīng)商，占了全球大概40%的市場份額，藍氫領(lǐng)域同樣擁有非常獨到的技術(shù)和催化劑的解決方案，比如我們通過先進的氣體重整解決方案，加上碳捕捉的技術(shù)來實現(xiàn)藍氫的高效制備和生產(chǎn)。綠氫方面我們通過提供和氫燃料電池差不多的方式，我們是通過提供高效的催化劑，以及質(zhì)子交換膜來達成綠氫的高效生產(chǎn)。

　　我們目前在歐洲正在投入商業(yè)運行的藍氫項目包括英格蘭西北部的HyNet項目，一期大概8萬噸氫，在蘇格蘭的北海油田也有Acorn項目一年5.5萬噸的潔凈氫能，這兩塊都是他們的一期的工程的規(guī)模。

　　我們在綠氫領(lǐng)域的優(yōu)勢是用一句話來表示，其實是和我們的氫燃料電池的技術(shù)有很大的相關(guān)性，也就是說它包含的是催化劑、質(zhì)子交換膜和貴金屬的回收。

　　這些就是我們對公司一個總體的有關(guān)氫能的制備以及氫能的應(yīng)用，特別是在氫燃料電池上的一個簡單介紹?？偨Y(jié)一下就是莊信萬豐是氫能轉(zhuǎn)型的全球的領(lǐng)跑者，正在加速成長壯大的市場當(dāng)中我們抓住這個市場的先機，并且力圖在氫燃料電池和氫能生產(chǎn)技術(shù)保持領(lǐng)先的地位，為中國和全球的碳中和做出我們自己的貢獻。”