每一年總有一些不尋常的人，不尋常的事，影響著中國客車業(yè)。新春伊始，影響中國客車業(yè)系列年度盤點活動再次如期而至。

　　2021年2月23日，由中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會與中國客車網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第15屆影響中國客車業(yè)年盤點活動”結(jié)果正式出爐，精進(jìn)電動2000R系列三合一純電驅(qū)動總成榮膺2021-2022年度“新能源客車電驅(qū)動技術(shù)成果獎”。

　　以發(fā)展的眼光和整機廠需求來看，驅(qū)動系統(tǒng)必然要向深度集成化方向發(fā)展。從市場的角度來看，原材料價格的大漲給無論是零部件企業(yè)還是整車廠都造成了極大的成本壓力，高度集成和降本是重中之重。

　　精進(jìn)電動2000R系列三合一純電驅(qū)動總成

　　榮膺2021-2022年度“新能源客車電驅(qū)動技術(shù)成果獎”的精進(jìn)電動2000R系列三合一純電驅(qū)動總成是精進(jìn)電動完全自主開發(fā)設(shè)計制造的國內(nèi)最新一代商用車純電產(chǎn)品，也是高速減速復(fù)合冷卻的方導(dǎo)體電機在2000Nm級商用車的首次應(yīng)用。系統(tǒng)采用“創(chuàng)新的復(fù)合冷卻方導(dǎo)體電機、靜音減速器、高功率密度電機控制器”，將三大件深度集成、迭代和優(yōu)化。

　　值得一提的是，大宗材料價格大幅上漲，相對于去年一季度， 鋁同比上漲了30%、鐠釹同比暴漲了93%、鋱同比瘋漲了58%、銅價創(chuàng)歷史新高后居高不下，導(dǎo)致電機成本大幅上升。在此市場前提下，精進(jìn)電動2000R系列三合一純電驅(qū)動總成相對于同輸出的直驅(qū)電機降本超過10%，系統(tǒng)總重降低了52%，幫助客戶控制成本的同時還大大減輕了整車重量，可謂是一舉兩得。該產(chǎn)品完美匹配8-8.5m公交客車、城間客車、10噸級卡車、物流運輸車及專用車等車輛。

　　客戶的認(rèn)可和信賴一直是支撐精進(jìn)電動不斷前進(jìn)的動力。攬獲影響中國客車業(yè)“新能源客車電驅(qū)動技術(shù)成果獎”，是行業(yè)對精進(jìn)的認(rèn)可，更是用戶對精進(jìn)的激勵。未來，精進(jìn)電動仍將精益求精、進(jìn)步進(jìn)取，用實打?qū)嵉膬?yōu)質(zhì)產(chǎn)品與創(chuàng)新成果回報客戶、回饋行業(yè)。