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透過“BLUE 衛(wèi)藍計劃”看北汽新能源高質量發(fā)展

作者:森林 2022-09-19 18:52:10 來源:新能源汽車網

  今年是黨的二十大召開之年,也是國企改革三年行動計劃收官之年。北汽集團扎實落實聚焦主業(yè)、減量發(fā)展、改革創(chuàng)新、開放合作以及黨建引領“五大發(fā)展”,緊扣高質量發(fā)展主題,展現(xiàn)出向新向上之姿。近期,北汽集團舉辦“向新 向上 向未來”——2022走進北汽系列活動,邀請媒體記者走進所屬企業(yè),見微知著,通過不同側面展示高質量發(fā)展的生動實踐。9月7日,20余家媒體記者來到活動第二站北汽新能源,踏上北汽綠色發(fā)展之旅,探尋北汽在新能源汽車領域的高質量發(fā)展成果。

北汽新能源
北汽新能源

  乘商齊進 勇闖高端新能源賽道

  “發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。”

  北汽集團是國內新能源汽車產業(yè)的先行者、“雙碳”戰(zhàn)略的踐行者、北京市“高精尖”發(fā)展的推動者。早在2003年,北汽福田就開啟了商用車新能源業(yè)務;2009年,北汽成立了國內第一家新能源汽車公司——北汽新能源,正式拉開了綠色發(fā)展的大幕。北汽集團堅持純電動、燃料電池、混動三條路線齊頭并進,構建起圍繞新能源乘用車、商用車產品及出行配套延伸服務的新能源汽車生態(tài)圈。

北汽新能源

  自主乘用車,在北京EU5、EU7等產品之外,北汽新能源把握機遇、突圍躍升,推動品牌向上,勇闖高難度賽道,打造高端智能新能源汽車品牌——極狐汽車,陸續(xù)推出阿爾法T、阿爾法S、阿爾法S全新HI版等車型。以市場為導向、以用戶為中心,極狐汽車銷量持續(xù)攀升,銷量增速在20萬-35萬元價格區(qū)間的純電動汽車細分市場保持領先。

  自主商用車,北汽福田落實福田智藍新能源2025戰(zhàn)略規(guī)劃,劍指“中國新能源商用車第一品牌”,已經初步完成全系列新能源商用車產品布局。

  合資領域,北京奔馳加速電動化進程,國產全新純電動車EQE今年6月在順義工廠下線,為引領中國豪華電動車市場提供了強有力的支撐;北京現(xiàn)代加強新能源產品持續(xù)導入,今年股東雙方60億元的聯(lián)合增資為其新能源發(fā)展注入強勁的信心和動力。

北汽新能源

  新能源配套服務體系上,北汽推廣運營換電站,建設極狐超充樁,構建以北京為中心、輻射京津冀的氫能源應用場景,為新能源車主打消里程和充電焦慮而持續(xù)努力。

  堅定發(fā)展新能源汽車,是北汽集團的初心使命,是高質量發(fā)展的應有之義。

  實力積淀 科技創(chuàng)新筑發(fā)展底氣

  偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新,抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展,謀創(chuàng)新就是謀未來。北汽集團堅定不移走科技創(chuàng)新道路,在新能源汽車關鍵技術上奮力攻堅、勇攀高峰,不斷夯實核心競爭實力。

北汽新能源

  北汽堅持三電技術自主掌控。北汽新能源擁有高度自研的三電技術,高性能電機、動力電池、碳化硅電機控制器等核心零部件;打造北汽新能源汽車試驗中心;電動汽車三電平臺關鍵技術與產業(yè)化項目獲“中國汽車工業(yè)科學技術獎”一等獎。

  以極狐阿爾法S為例:電池,最高續(xù)航里程達到708公里,電池包最高能量密度194wh/kg,行業(yè)領先;電機,NEDC動力總成效率高達87.5%,在量產車中表現(xiàn)斐然;電控,不但開發(fā)出純電動全地形模式,還實現(xiàn)了26%的量產車能量回收率,同樣也是行業(yè)領先。在2022年環(huán)青海湖(國際)電動車挑戰(zhàn)賽中,阿爾法S在一眾主流純電動車型中脫穎而出,一舉拿下最佳操控性能獎、最佳續(xù)航能力獎等7項大獎。

北汽新能源

  同時,北汽擁有正向開發(fā)、構建整車平臺的體系化能力。北汽新能源以高安全、強智聯(lián)、高效能為技術特點的整車架構與E/E架構,搭建出首款具備全冗余架構的BE21平臺,首次實現(xiàn)技術出海,成為行業(yè)唯一一個向汽車發(fā)達國家進行專利使用授權的技術輸出者。

  北汽還是國內最早開始燃料電池汽車研發(fā)及產業(yè)化的車企。北汽福田通過國內首次氫燃料客車碰撞試驗,與清華大學、北京億華通共同攻關研發(fā)的“氫燃料電池客車關鍵技術及應用”榮獲“中國汽車工業(yè)科學技術進步獎”一等獎。

北汽新能源

  大道不孤,德必有鄰。北汽持續(xù)深化開放合作,與麥格納、寧德時代、博世等建立了牢固的戰(zhàn)略合作伙伴關系,持續(xù)推進新能源產業(yè)鏈建設。面對“新能源汽車+智能駕駛”這個未來汽車產業(yè)最大風口,北汽與華為強強聯(lián)合,共同解決了來自智能電動車軟硬件結合的各種難題和挑戰(zhàn)。雙方攜手推出了全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量產車——極狐阿爾法S全新HI版,在激光雷達布置、5G天線集成等眾多方面實現(xiàn)技術首創(chuàng)及領先。

  抓住科技創(chuàng)新這個關鍵變量,積極搶占未來發(fā)展制高點,北汽集團發(fā)展新能源汽車,厚積淀、強實力!

  綠色低碳 亮出高質量發(fā)展底色

  “以踐行者的責任與堅持,參與并見證中國‘綠色青山就是金山銀山’的綠色低碳轉型發(fā)展。”綠色發(fā)展,北汽不止于技術產品,賦予其更為豐富的時代內涵,貫穿于高質量發(fā)展的方方面面。

  北汽投入數十億元專項開展節(jié)能減排工作,建立健全產品全生命周期的綠色管理體系。已完成17家國家級綠色工廠建設,2家綠色供應鏈企業(yè)建設,數量在行業(yè)內排名第一。在京企業(yè)建設完成分布式光伏能力61兆瓦,每年發(fā)電約3800萬千瓦時,建設地源熱泵9.2兆瓦,可再生能源應用逐步提高。

  2022北京冬奧會期間,投入515輛福田氫燃料客車和330輛北京EU7作為交通接駁車,以過硬實力保障了冰雪冬奧的暢行無阻,更以總計減碳765.89噸的成績獲得冬奧會首個車企碳中和證書。截至2020年,北汽新能源汽車總計行駛里程183億公里,綜合節(jié)能減排194萬噸,相當于植樹1137萬棵。

北汽新能源

  綠色使命,步履不停。今年6月,北汽集團發(fā)布了“BLUE 衛(wèi)藍計劃”,宣布深入推進全面新能源化與智能網聯(lián)化,打造乘用車、商用車全系列綠色低碳產品,通過產品降碳、技術降碳、制造降碳、低碳生態(tài)四大行動,全力在2025年實現(xiàn)碳達峰,2050年實現(xiàn)產品全面脫碳、運營碳中和。

  綠色發(fā)展之于北汽,猶如一粒種子,播種的是責任,澆灌的是信仰,萌發(fā)的是力量,結出的是未來。

北汽新能源

  映照來時路,引領新征程。北汽集團將堅守初心、實干篤行,堅定做強新能源汽車,走全面綠色發(fā)展之路,以高質量發(fā)展實際行動迎接黨的二十大勝利召開,為我國加速邁入碳中和時代、實現(xiàn)汽車強國之夢不斷貢獻力量。

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