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開(kāi)啟全新充電模式,特來(lái)電發(fā)布虛擬電廠平臺(tái)和充電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品

原創(chuàng) 作者:金水 2022-10-29 22:24:42 來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
  電時(shí)代的到來(lái),讓我們感知光明與溫暖,而充電網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),將全面提升我們的出行便捷性。2022年10月29日,特來(lái)電正式開(kāi)啟充電網(wǎng)時(shí)代,并以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)”為載體的虛擬電廠方式,為綠色出行助力。

  此次,特來(lái)電發(fā)布了新技術(shù)新產(chǎn)品,其中包括虛擬電廠平臺(tái)、充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品、梯形電池儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品和駐地站“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品等。對(duì)于很多新能源用戶而言,特來(lái)電是很熟悉的一款產(chǎn)品,因?yàn)槲覀兩磉叴蟛糠殖潆娬径际翘貋?lái)電的產(chǎn)品,這也讓特來(lái)電擁有較大的市場(chǎng)布局,對(duì)于即將到來(lái)的電動(dòng)化時(shí)代,特來(lái)電已經(jīng)成為”充電站“的領(lǐng)頭羊。

  本次帶來(lái)的1大平臺(tái)和3大產(chǎn)品,已然達(dá)到了領(lǐng)先國(guó)際的水平,其中“電動(dòng)汽車主動(dòng)支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”與“梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”更是遙遙領(lǐng)先,未來(lái),兩個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)之后,能夠?yàn)樾履茉从脩魩?lái)更加快捷的充電體驗(yàn)。

  另外,特來(lái)電以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)”為載體的虛擬電廠平臺(tái)的發(fā)布,更是整合資源的一種方式體現(xiàn),該平臺(tái)能夠通過(guò)聚合電動(dòng)車有序充電、光伏微網(wǎng)、移動(dòng)儲(chǔ)能、梯形儲(chǔ)能等資源,更加合理有序的調(diào)整充電布局,比如錯(cuò)峰充電、需求充電以及碳交易等功能,不僅僅方便用戶,更方便多用途用電方式的采購(gòu)。

  本次發(fā)布會(huì)上,“充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新蟾皮”更是解決了傳統(tǒng)電網(wǎng)在投資、管理和布局等方面的痛點(diǎn),通過(guò)現(xiàn)有特來(lái)電用戶的使用大數(shù)據(jù),分析電動(dòng)汽車的用電符合,合理規(guī)劃電網(wǎng)布局,用最直接方便的低成本移動(dòng)儲(chǔ)能方式,降低能量損耗。

  儲(chǔ)能安全方面,也是建設(shè)中需要考慮的一方面,“梯形電池儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品”通過(guò)使用水侵沒(méi)式的消防方案,來(lái)解決動(dòng)力電池在使用過(guò)程中的安全問(wèn)題,而這種解決方案,將是未來(lái)非常重要的一種新型移動(dòng)儲(chǔ)能手段,有著很好的市場(chǎng)前景。

  同時(shí),特來(lái)電還帶來(lái)了駐地的“特惠充“創(chuàng)新產(chǎn)品,該產(chǎn)品有著實(shí)惠、智慧、普惠的三大特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)智慧充電、實(shí)惠充電和普羅大眾的優(yōu)惠方案,并且會(huì)在此產(chǎn)品的基礎(chǔ)上加入”特惠放“產(chǎn)品,不僅能夠充電,還能夠?qū)崿F(xiàn)掙錢的模式。

  充電網(wǎng)正式開(kāi)啟的電時(shí)代,是通過(guò)“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)“為載體的平臺(tái),將新能源發(fā)電和新能源汽車進(jìn)行深度綁定,從而達(dá)到高效用電,綠色出行的目的。

  發(fā)布會(huì)上,為了確保特來(lái)電此次帶來(lái)的產(chǎn)品具有安全性,鑒定委員會(huì)成員中的南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司特級(jí)戰(zhàn)略技術(shù)專家鄭耀東表示,此次特來(lái)電發(fā)布會(huì)的“電動(dòng)汽車主動(dòng)支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”與“梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”兩大項(xiàng)目具備國(guó)家先進(jìn)水平,該產(chǎn)品能夠更高效的利用電動(dòng)汽車儲(chǔ)能特性和云端電網(wǎng)管理方面,在國(guó)際充電水平中達(dá)到領(lǐng)先水準(zhǔn)。水侵沒(méi)式的消防方案更是遙遙領(lǐng)先國(guó)際。

  截至2022年,特來(lái)電目前已經(jīng)和國(guó)內(nèi)16家電網(wǎng)調(diào)度中心對(duì)接,參與了1885座充電站調(diào)峰,總?cè)萘窟_(dá)到1045.35MW。特來(lái)電此次帶來(lái)充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品,能夠更好的解決電動(dòng)車充電對(duì)網(wǎng)的功率沖擊問(wèn)題,并將光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電進(jìn)行平穩(wěn)輸出,以滿足城市用電的需求。

  在新能源汽車高速增長(zhǎng)的今天,特來(lái)電正在不斷突破自我,帶來(lái)與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展,而此次發(fā)布會(huì)的主題,更是將“實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電,讓尾氣和霧霾遠(yuǎn)離人類”的使命。

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