12月30日，蔚來EC7亮相2022廣州車展，根據(jù)之前NIO Day公布的售價(jià)方案來看，售價(jià)區(qū)間為48.8-54.6萬元;采用電池租用方案，車輛的售價(jià)為41.8萬元，其中，75千瓦時(shí)版本的電池月費(fèi)為980元，100千瓦時(shí)版本的電池月費(fèi)為1680元。此外，EC7首發(fā)版100千瓦時(shí)車型的整車購買方案售價(jià)為57.8萬元，采用電池租用方案，車輛的售價(jià)為45萬元，電池月費(fèi)為1680元。新車將會于2023年5月正式開啟交付。

　　外觀方面，蔚來EC7有著家族化的前臉，采用分體式前車燈設(shè)計(jì)，前臉的折角更為突出，新車集成了最新的智能多光束大燈，并配備激光雷達(dá)。新車采用轎跑式的車身設(shè)計(jì)，車頂天窗與尾部車窗相連。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4968/1974/1714mm，軸距達(dá)到2960mm。

　　EC7全系標(biāo)配雙模主動(dòng)升降尾翼，有手動(dòng)、自動(dòng)兩種模式，分成減阻、極速兩個(gè)檔位，減阻檔可降低4%氣動(dòng)阻力，極速檔最大增加650N下壓力。EC7采用全景玻璃天幕，隔音效果提升10%，紫外線阻隔率達(dá)到99.9%?？蛇x裝智能調(diào)光全景天幕，首次在電致變色天幕玻璃中，采用黑灰的中性基色。作為一臺主打運(yùn)動(dòng)屬性的轎跑SUV，新車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.230。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣采用家族化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括懸浮式的中控屏和全液晶儀表盤。新車標(biāo)配PanoCinema全景數(shù)字座艙，可選N-Box增強(qiáng)娛樂主機(jī)，Banyan智能系統(tǒng)、Aquila蔚來超感系統(tǒng)、Adam蔚來超算平臺等也將不會缺席。蔚來自動(dòng)駕駛NAD將在完成驗(yàn)證后逐步開通，覆蓋高速、城區(qū)、泊車和換電等場景。在智能化配置層面，EC7與全新一代ES8可以說旗鼓相當(dāng)。

　　新車將會配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅，一體式運(yùn)動(dòng)座椅造型優(yōu)雅，同時(shí)能提供良好的支撐和包裹性，并提供座椅加熱、通風(fēng)、按摩、背部舒緩等功能。女王副駕經(jīng)過全新升級，可以一鍵實(shí)現(xiàn)零重力舒享姿態(tài)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載第二代電驅(qū)系統(tǒng)，基于蔚來第二代高效電驅(qū)平臺，配備雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機(jī)峰值功率180千瓦;后感應(yīng)電機(jī)峰值功率300千瓦。0-100km/h加速時(shí)間僅需3.8s，是蔚來加速最快的SUV，百公里剎車距離僅33.9米，配備Brembo六活塞卡鉗及380毫米大尺寸打孔通風(fēng)制動(dòng)盤，抗熱衰性能全面提升。續(xù)航里程方面，新車同樣將會提供三種續(xù)航版本，其中，搭載150千瓦電池包的車型將會擁有940公里的續(xù)航表現(xiàn)。