6月27日，吉利正式發(fā)布最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池。神盾短刀電池是吉利自研、自產(chǎn)的動力電池，擁有超安全、超耐用、超快充等強大屬性。在安全方面，不僅電芯順利通過了中汽中心的8針同刺試驗，同一電池包也輕松通過了中汽中心的6大測試。神盾短刀電池將首發(fā)搭載到吉利銀河E5車型上。

　　官方表示，神盾短刀電池具備長度更短、能量密度更高、體積利用率更高、結構設計和成組排布更靈活等優(yōu)點，將成為最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池的安全與效能標桿。

　　在中汽研的“8針穿刺”試驗中，神盾短刀電池電芯被8根直徑5mm的鋼針同時穿刺并靜置1小時后，仍不冒煙、不起火、不爆炸。另外，神盾短刀電池電芯實現(xiàn)全球首次通過5.8mm真彈槍擊貫穿試驗，電芯不起火、不爆炸。

　　除電芯“8針同刺”試驗外，吉利還對神盾短刀電池包發(fā)起了中汽中心的6大串行測試。在串行試驗中，神盾短刀電池包以數(shù)倍甚至數(shù)十倍于國標要求的試驗條件，以及吉利在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的試驗標準進行試驗。試驗結果顯示，神盾短刀電池包在動態(tài)海水腐蝕浸泡、高原極寒挑戰(zhàn)中，電池包未起火、未冒煙、未爆炸，靜置后正負極絕緣電阻值、氣密性正常;在高頻次刮底、26噸超重往復式碾壓、單包側柱碰挑戰(zhàn)中，電池包未發(fā)生起火、爆炸、冒煙等熱失控現(xiàn)象，未發(fā)生電解液泄漏，靜置后正負極絕緣電阻值正常，電芯無入侵以及形變;在烈焰炙烤挑戰(zhàn)中，電池包歷經(jīng)火焰直接灼燒70s、油盤炙烤60s后，電池包未發(fā)生起火、爆炸、冒煙等熱失控現(xiàn)象。表明神盾短刀電池包即便在各種極端條件下連續(xù)受損，仍具有高度安全性和可靠性。

　　由于神盾短刀電池采用多元素摻雜的正極材料，以及小顆粒負極材料，結合其尺寸小、內(nèi)阻小等優(yōu)點，內(nèi)部化學反應速度被有效減緩，電池壽命顯著延長。

　　根據(jù)測算，神盾短刀電池的循環(huán)壽命可達3500圈，折合安全行駛里程可達100萬公里，相當于繞地球25圈。按普通家庭用車1年行駛2萬公里估算，神盾短刀電池可“服役”長達50年，顯著延后電芯退役時間，提升純電動二手車殘值，并且每年約可減少碳排放量超8萬噸，相當于種植470萬棵樹。

　　神盾短刀電芯在物理上解決了高內(nèi)阻問題，同時采用了管徑更細、長度更長的碳納米管，為離子傳輸打造“高速公路”，并在電解液中加入成膜阻抗更低的添加劑，使鋰離子更容易進入負極，進而達到大幅提升快充性能的目的。

　　神盾短刀電池采用強度高、熱穩(wěn)定性高的高耐熱隔膜，成膜更穩(wěn)定、致密性和安全性更高的高安全電解液，并通過適當?shù)碾姌O面密度、壓實密度設計，自研“自熔斷技術”。一旦電芯被刺穿，鋁箔將熔斷并形成隔膜坍縮，形成絕緣層以阻斷短路，大幅提升電芯安全等級。

　　試驗數(shù)據(jù)顯示，相同電池容量下，神盾短刀電池僅需17分4秒，平均充電倍率可達2.45C，并且發(fā)熱量更低，讓人更放心。

　　此外，在極寒環(huán)境下，神盾短刀電池擁有更強的放電能力、更長的續(xù)航里程。即便環(huán)境溫度處于-30℃時，神盾短刀電池的容量保持率仍能達到90.54%，讓身處低溫環(huán)境的用戶也不再有“冬季電量打骨折”的顧慮。