近日，宇通在智利舉行YEA發(fā)布會，中國的先進新能源技術(shù)成果，漂洋過海來到了地球另一面，在“天涯之國”完成了又一次驚艷亮相，將為在智利的發(fā)展注入新的動力。

　　宇通智利YEA發(fā)布會現(xiàn)場

　　頻獲訂單、發(fā)布新能源技術(shù)，近些年來宇通在智利的發(fā)展頻頻引來矚目。但當(dāng)時鐘回撥，你會發(fā)現(xiàn)宇通在智利的發(fā)展并不是一路坦途的。作為拉美地區(qū)發(fā)達程度最高的國家，智利是一個充分競爭、高度開放、廉政指數(shù)較高的國家，此外也是全球市場新能源推廣最快，推廣量最大的國家之一，來自全球的汽車品牌將目光投向這里，競爭激烈程度遠遠高于其他市場。

　　2022年宇通攜手智利合作伙伴成立零碳聯(lián)盟(Team Zero)

　　而這一點，奮斗在智利市場、并和團隊一起拿下智利單筆交付量最大的新能源客車訂單的宇通客車海外客戶經(jīng)理葉鵬飛深有感觸。“當(dāng)時公司在智利市場正處在經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵期，智利客戶對中國品牌的接受度與認可度遠不及現(xiàn)在。”葉鵬飛初入智利市場面臨的挑戰(zhàn)接踵而至。

　　機會與挑戰(zhàn)總是并存，2024年初，214輛宇通新能源客車交付智利，刷新了宇通在智利乃至拉美市場單筆交付量最大的新能源客車訂單紀錄，訂單背后的故事同樣熱血，如何為中國品牌贏得一席之地?是對宇通海外智利團隊從前期組織到后期服務(wù)的一次綜合性考驗。

　　回憶訂單始末，每一個環(huán)節(jié)都不容有失。由于各國法規(guī)制度不同、交期緊張、與國內(nèi)12小時時差等因素，葉鵬飛和團隊成員連續(xù)奮戰(zhàn)爭分奪秒，為洽談配置曾連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜，首批車輛抵達智利港口后，團隊成員在不到3個小時時間內(nèi)完成85輛車的PDI，智利客戶不由為宇通人的專業(yè)精神所折服。

　　智利交通部曾蒞臨宇通進行實地車輛認證，親眼見到廠區(qū)生產(chǎn)規(guī)模后驚喜表示：“宇通簡直是一個造車的小城市”。從不接受到有興趣再到認可，214輛新能源訂單讓智利市場團隊全員信心倍增。

　　當(dāng)一個品牌，初入陌生的國度，想要完成從質(zhì)疑到信賴的轉(zhuǎn)變，總會遇見很多的挑戰(zhàn)，“智利市場對我們業(yè)務(wù)全方位鍛煉提供了平臺”宇通客車海外客戶經(jīng)理李歡談及在智利的工作時這樣說。恰逢智利子公司成立，回憶初到市場，他深有感悟的說“轉(zhuǎn)為直銷，才是真正做品牌和市場”。

　　想要在開放度高、競爭激烈的智利市場建立子公司，可以說是系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。要求我們要具備國際貿(mào)易的能力，一步步地摸索當(dāng)?shù)卣?，打通報關(guān)、認證、稅務(wù)等渠道，用李歡的話來說，“為了讓子公司成立起來，我們團隊的每一個人都在摸著石頭過河”。成立子公司之后，如何提升宇通的知名度?如何被客戶納入可選擇的品牌?宇通人給出的答案就是，用產(chǎn)品和服務(wù)說話。

　　從產(chǎn)品著手，智利團隊深挖客戶真實需求出具合理化建議，讓客戶在運營過程中切實感受到產(chǎn)品帶來的價值，從而對中國品牌有深刻認知。李歡說轉(zhuǎn)直銷后的第一個26輛批量新能源訂單就是這么來的，宇通先人一步的服務(wù)態(tài)度和定制化的產(chǎn)品配置也令對方很滿意，并表示之后再有采購計劃仍會選擇宇通。這批訂單給團隊帶來了信心，在市場上積累的好口碑也帶來了復(fù)購。

　　如今，宇通在智利的知名度和認可度已有了很大的提升，而在這里的18名宇通人仍繼續(xù)奔走在服務(wù)客戶的路上，在智利的經(jīng)歷也讓他們在這里收獲了更精彩的人生，就像葉鵬飛說的那樣“在智利這樣需要真刀實槍的市場上，我們都經(jīng)歷了巨大的提升，遇見了更加燦爛的自己”。

　　從拒絕到認可、再到信賴，他們奮斗的故事是所有宇通人開拓市場的縮影，全球市場正在因為中國制造的突飛猛進改變著固有格局，而奮斗在海外的宇通人正乘著時代的巨輪探索更廣的世界......