曉明哥都心動(dòng)的座駕!享界S9我說了算,你的體驗(yàn)?zāi)阕鲋?/h1>
作者:森林
2024-09-29 15:08:11
來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
讓頂流都心甘情愿為之打CALL的頂流,縱觀汽車界只有享界S9了吧。2024年09月27日持續(xù)到2024年12月31日,享界S9發(fā)起“享界S9我說了算”征集活動(dòng),演藝界頂流黃曉明,也是享界S9的眾多明星車主之一,就發(fā)視頻表達(dá)了對(duì)享界S9的喜歡,還分享了自己的漂移大片。用曉明哥的話說,大家都問我這車怎么樣?一個(gè)字來(lái)形容就是“穩(wěn)”,非常好開??吹贸鰜?lái),曉明哥對(duì)車子產(chǎn)品力表現(xiàn)是相當(dāng)滿意了。不夸張地說,作為一款定位于全景智慧旗艦轎車的車型,享界S9憑借豪華駕控、智能駕駛、奢享空間等產(chǎn)品亮點(diǎn)幾乎要顛覆了傳統(tǒng)豪華轎車市場(chǎng)的格局。

華為智駕3.0,全國(guó)可開,舒適智駕新標(biāo)桿
作為華為與北汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的誠(chéng)意之作,享界S9必然有不少華為的優(yōu)勢(shì)基因,比如其智駕表現(xiàn),華為智駕的強(qiáng)大毋庸置疑,而享界S9身上的這套還是最新的HUAWEI ADS 3.0。這套領(lǐng)先一代的智駕系統(tǒng)總結(jié)來(lái)說,率先采用端到端的架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了車位到車位的全場(chǎng)景貫通,體驗(yàn)更類人。想象一下,你手握方向盤,但大部分時(shí)間,都是享界S9的ADS 3.0在悄悄幫你搞定一切。它就像個(gè)超級(jí)聰明的老司機(jī),路上那些煩人的擁堵、變道、找車位,它全包了!你只需要說“小藝小藝,帶我去最近的商場(chǎng)”,然后雙手可以解放了,到了目的地就可以下車了。

而且不同于一般智駕說全國(guó)都能開指的是全國(guó)主要城市能開,享界S9的全國(guó)都能開,不受限于任何路況。而且不僅能開還開得舒適,因?yàn)锳DS3.0有老司機(jī)的類人化駕控,實(shí)現(xiàn)更加平滑的加減速和換道體驗(yàn),降低急加減速的比例,提高擁堵場(chǎng)景下的乘車體驗(yàn),減少暈車。

零重力座椅領(lǐng)銜,打造極致智能奢享空間
此外,享界S9還有一個(gè)重磅特點(diǎn)就是夠“尊貴”,主要體現(xiàn)在智能奢享空間方面。首先要提名的是業(yè)內(nèi)首發(fā)轎車零重力座椅,全面舒展姿態(tài)下,其靠背角達(dá)到了驚人的55°,腰部角最大可達(dá)108°,膝蓋角最大可達(dá)128°,電動(dòng)頭枕自動(dòng)下降45mm,為使膝蓋和心臟在同一水平線,真正意義達(dá)到零壓懸浮姿態(tài)。畢竟這種享受此前都是SUV或是MPV才能有的。另外,什么全系真皮座椅、首發(fā)轎車車規(guī)級(jí)投影巨幕、全新華為悅彰音響卓越系列、首發(fā)后排專屬秘書屏、更是錦上添花了。而且享界S9在細(xì)節(jié)方面也是盡顯豪華尊貴,整車滿配7個(gè)遮陽(yáng)簾,搭載業(yè)界領(lǐng)先的1680萬(wàn)全色域流水氛圍燈,支持無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。享界S9在座艙中為用戶打造了三款香氛,包括“沉靜如珀“、“盎然如晨”、“悠然若松”,可謂是大自然的味道如車隨行。

華為科技賦能,打造尊享極致駕乘體驗(yàn)
電車的操控感雖沒有油車引擎澎湃的油門反應(yīng),但澎湃的加速體驗(yàn)也是油車所不能及的。而享界S9 在這方面表現(xiàn)更是遙遙領(lǐng)先。享界 S9采用全球一流的前高壓異步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)+后高壓永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)組成的800V高壓SiC四驅(qū)組合,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)22000轉(zhuǎn),位列行業(yè)前茅。其最高功率可達(dá)390W,最大扭矩673Nm;四驅(qū)版0-100km/h加速僅需3.9秒,媲美跑車的極致性能。

而且享界S9搭配最新華為途靈平臺(tái),純正德味機(jī)械架構(gòu)加持,加上頂級(jí)智能調(diào)校,打造超舒適、超平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。不止是加速性能強(qiáng)大,在舒適性表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。比如享界 S9是國(guó)內(nèi)新能源品牌首款前后懸彈減一體的旗艦轎車,舒適性進(jìn)一步提升。而且得益于華為途靈平臺(tái)。享界S9在高速過彎、高速起步、急剎時(shí),懸架控制器能夠預(yù)判駕駛員意圖,智能調(diào)節(jié)底盤阻尼,抑制車身側(cè)傾、俯仰,兼顧操控穩(wěn)定與平順性,極大程度減緩駕乘者在車內(nèi)的顛簸感。

享界S9的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)性能,從上市沒多久就超出預(yù)期的大定量就可見一斑。為了回饋廣大用戶的厚愛,享界S9發(fā)起“享界S9我說了算”征集活動(dòng),在鴻蒙智行App內(nèi)發(fā)布滿足活動(dòng)規(guī)則的享界 S9 原創(chuàng)用車體驗(yàn)視頻帖,并將帖子同步發(fā)至抖音App參與#享界 S9 我說了算 話題互動(dòng),即有機(jī)會(huì)瓜分39 萬(wàn)積分,更有機(jī)會(huì)獲得 HUAWEI Pura70 等額積分!這波獎(jiǎng)品也看出品牌方的誠(chéng)意,活動(dòng)時(shí)間從2024年09月27日持續(xù)到2024年12月31日,也誠(chéng)摯歡迎各位發(fā)表視頻表達(dá)對(duì)車子的喜歡。
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讓頂流都心甘情愿為之打CALL的頂流,縱觀汽車界只有享界S9了吧。2024年09月27日持續(xù)到2024年12月31日,享界S9發(fā)起“享界S9我說了算”征集活動(dòng),演藝界頂流黃曉明,也是享界S9的眾多明星車主之一,就發(fā)視頻表達(dá)了對(duì)享界S9的喜歡,還分享了自己的漂移大片。用曉明哥的話說,大家都問我這車怎么樣?一個(gè)字來(lái)形容就是“穩(wěn)”,非常好開??吹贸鰜?lái),曉明哥對(duì)車子產(chǎn)品力表現(xiàn)是相當(dāng)滿意了。不夸張地說,作為一款定位于全景智慧旗艦轎車的車型,享界S9憑借豪華駕控、智能駕駛、奢享空間等產(chǎn)品亮點(diǎn)幾乎要顛覆了傳統(tǒng)豪華轎車市場(chǎng)的格局。

華為智駕3.0,全國(guó)可開,舒適智駕新標(biāo)桿
作為華為與北汽強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的誠(chéng)意之作,享界S9必然有不少華為的優(yōu)勢(shì)基因,比如其智駕表現(xiàn),華為智駕的強(qiáng)大毋庸置疑,而享界S9身上的這套還是最新的HUAWEI ADS 3.0。這套領(lǐng)先一代的智駕系統(tǒng)總結(jié)來(lái)說,率先采用端到端的架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了車位到車位的全場(chǎng)景貫通,體驗(yàn)更類人。想象一下,你手握方向盤,但大部分時(shí)間,都是享界S9的ADS 3.0在悄悄幫你搞定一切。它就像個(gè)超級(jí)聰明的老司機(jī),路上那些煩人的擁堵、變道、找車位,它全包了!你只需要說“小藝小藝,帶我去最近的商場(chǎng)”,然后雙手可以解放了,到了目的地就可以下車了。

而且不同于一般智駕說全國(guó)都能開指的是全國(guó)主要城市能開,享界S9的全國(guó)都能開,不受限于任何路況。而且不僅能開還開得舒適,因?yàn)锳DS3.0有老司機(jī)的類人化駕控,實(shí)現(xiàn)更加平滑的加減速和換道體驗(yàn),降低急加減速的比例,提高擁堵場(chǎng)景下的乘車體驗(yàn),減少暈車。

零重力座椅領(lǐng)銜,打造極致智能奢享空間
此外,享界S9還有一個(gè)重磅特點(diǎn)就是夠“尊貴”,主要體現(xiàn)在智能奢享空間方面。首先要提名的是業(yè)內(nèi)首發(fā)轎車零重力座椅,全面舒展姿態(tài)下,其靠背角達(dá)到了驚人的55°,腰部角最大可達(dá)108°,膝蓋角最大可達(dá)128°,電動(dòng)頭枕自動(dòng)下降45mm,為使膝蓋和心臟在同一水平線,真正意義達(dá)到零壓懸浮姿態(tài)。畢竟這種享受此前都是SUV或是MPV才能有的。另外,什么全系真皮座椅、首發(fā)轎車車規(guī)級(jí)投影巨幕、全新華為悅彰音響卓越系列、首發(fā)后排專屬秘書屏、更是錦上添花了。而且享界S9在細(xì)節(jié)方面也是盡顯豪華尊貴,整車滿配7個(gè)遮陽(yáng)簾,搭載業(yè)界領(lǐng)先的1680萬(wàn)全色域流水氛圍燈,支持無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。享界S9在座艙中為用戶打造了三款香氛,包括“沉靜如珀“、“盎然如晨”、“悠然若松”,可謂是大自然的味道如車隨行。

華為科技賦能,打造尊享極致駕乘體驗(yàn)
電車的操控感雖沒有油車引擎澎湃的油門反應(yīng),但澎湃的加速體驗(yàn)也是油車所不能及的。而享界S9 在這方面表現(xiàn)更是遙遙領(lǐng)先。享界 S9采用全球一流的前高壓異步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)+后高壓永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)組成的800V高壓SiC四驅(qū)組合,電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)22000轉(zhuǎn),位列行業(yè)前茅。其最高功率可達(dá)390W,最大扭矩673Nm;四驅(qū)版0-100km/h加速僅需3.9秒,媲美跑車的極致性能。

而且享界S9搭配最新華為途靈平臺(tái),純正德味機(jī)械架構(gòu)加持,加上頂級(jí)智能調(diào)校,打造超舒適、超平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。不止是加速性能強(qiáng)大,在舒適性表現(xiàn)更是可圈可點(diǎn)。比如享界 S9是國(guó)內(nèi)新能源品牌首款前后懸彈減一體的旗艦轎車,舒適性進(jìn)一步提升。而且得益于華為途靈平臺(tái)。享界S9在高速過彎、高速起步、急剎時(shí),懸架控制器能夠預(yù)判駕駛員意圖,智能調(diào)節(jié)底盤阻尼,抑制車身側(cè)傾、俯仰,兼顧操控穩(wěn)定與平順性,極大程度減緩駕乘者在車內(nèi)的顛簸感。

享界S9的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)性能,從上市沒多久就超出預(yù)期的大定量就可見一斑。為了回饋廣大用戶的厚愛,享界S9發(fā)起“享界S9我說了算”征集活動(dòng),在鴻蒙智行App內(nèi)發(fā)布滿足活動(dòng)規(guī)則的享界 S9 原創(chuàng)用車體驗(yàn)視頻帖,并將帖子同步發(fā)至抖音App參與#享界 S9 我說了算 話題互動(dòng),即有機(jī)會(huì)瓜分39 萬(wàn)積分,更有機(jī)會(huì)獲得 HUAWEI Pura70 等額積分!這波獎(jiǎng)品也看出品牌方的誠(chéng)意,活動(dòng)時(shí)間從2024年09月27日持續(xù)到2024年12月31日,也誠(chéng)摯歡迎各位發(fā)表視頻表達(dá)對(duì)車子的喜歡。
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