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海洋網(wǎng)三年累銷超350萬(wàn)輛——比亞迪創(chuàng)造“中國(guó)速度”

原創(chuàng) 作者:金水 2024-11-02 06:56:02 來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)

  2024年11月1日,比亞迪公布了10月份的銷量數(shù)據(jù),共計(jì)銷售502657輛,甚至已經(jīng)超過(guò)很多品牌全年的銷量,同比增長(zhǎng)達(dá)到66.2%;同年9月份,比亞迪銷量419426輛,比亞迪正在以自己的方式,刷新中國(guó)制造的速度。

  目前比亞迪旗下多款序列產(chǎn)品,王朝和海洋作為兩大主力車(chē)系,10月份銷量達(dá)到483437輛,同比增長(zhǎng)66.9%;方程豹銷量6026輛;騰勢(shì)系列銷量10781輛;仰望銷售282輛;海外市場(chǎng)銷售31192輛。

  在銷量突破350萬(wàn)輛之際,2024比亞迪海洋三周年暨首屆用戶盛典在比亞迪全球總部盛大舉行,盛典匯聚了來(lái)自全國(guó)各地的車(chē)主朋友、媒體大咖,攜手共創(chuàng)了屬于全體"海粉"的"聚浪"狂歡。

  領(lǐng)跑新能源行業(yè),成就海洋速度

  比亞迪為了更好的梳理產(chǎn)品,面對(duì)新生代群體的消費(fèi)理念,2021年推出海洋網(wǎng),并且不斷的豐富產(chǎn)品,以滿足用戶的需求,先后推出涵蓋A0-B級(jí)轎車(chē)和SUV,覆蓋7-30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間,滿足中國(guó)普通家庭的出行需求。以比亞迪宋PLUSDM-i為例,已經(jīng)連續(xù)35個(gè)月拿到國(guó)內(nèi)插電混動(dòng)SUV銷量冠軍,并在國(guó)內(nèi)擁有120萬(wàn)用戶的基礎(chǔ),成為名副其實(shí)的國(guó)民家用SUV。另外,e平臺(tái)3.0Evo的首款車(chē)型海獅07EV首次搭載智能升流快充、全場(chǎng)景智能脈沖自加熱等配置,帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。

  如今,海洋網(wǎng)已經(jīng)超過(guò)350萬(wàn)用戶的信賴和選擇,并打造出海鷗、海豚、海豹、海獅四大車(chē)系,充分滿足用戶的個(gè)性化需求。

  迎合用戶口味,打造用戶共創(chuàng)平臺(tái)

  沒(méi)錯(cuò),如今無(wú)論是實(shí)體業(yè)還是虛擬業(yè),都在打造共創(chuàng)計(jì)劃,將用戶納入整個(gè)規(guī)劃的一部分,成為品牌的利器。只有置身于用戶之中,才能夠感受到真正的用戶,有什么樣的需求,有什么樣的生活方式。

  比亞迪正式以這樣的方式,通過(guò)產(chǎn)品年輕化,用戶思維為導(dǎo)向,才能夠成功打破界限,真正實(shí)現(xiàn)跨界方式。近幾年,比亞迪與中國(guó)新說(shuō)唱、英雄聯(lián)盟、洛天依二次元IP展開(kāi)合作,和年輕用戶實(shí)現(xiàn)共鳴,不僅滿足出行需求,還滿足了用戶的情感需求。

  如今,比亞迪再次與用戶共創(chuàng)"海洋公益計(jì)劃",攜手愛(ài)心有責(zé)任感的海洋網(wǎng)車(chē)主,實(shí)現(xiàn)公益事業(yè)的發(fā)展,為中國(guó)公益事業(yè)添磚加瓦。另外,在本次活動(dòng)上,海洋網(wǎng)推出寵粉大禮包,從11月1日至11月30日,購(gòu)買(mǎi)海豹07DM-i或海獅05DM-i,完成購(gòu)車(chē)開(kāi)票即可享至高5,000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼。貼心的鉅惠好禮配合置換補(bǔ)貼,"最低0首付,至高5年超長(zhǎng)貸","首付50%起,24期0息",2年免費(fèi)車(chē)機(jī)流量,2年免費(fèi)云服務(wù)等多重好禮。

  高端市場(chǎng),正在穩(wěn)固根基

  比亞迪從未停止對(duì)高端市場(chǎng)的市場(chǎng)沖擊,如今仰望系列更是以百萬(wàn)價(jià)格高調(diào)入場(chǎng),并在10月份拿到了282輛,仰望U8和U9的到來(lái),彌補(bǔ)了中國(guó)自主品牌在超跑和高端越野車(chē)的空白,并且通過(guò)一系列的黑科技,在技術(shù)上趕超海外品牌,也成為當(dāng)下火熱的話題,并得到了部分用戶的認(rèn)可,雖然銷量上只有百臺(tái),但對(duì)于仰望來(lái)說(shuō),就是一個(gè)很好的開(kāi)始。

  此外,騰勢(shì)品牌也全面崛起,自從騰勢(shì)推出D9車(chē)型之后,在中高端MPV領(lǐng)域,便獲得用戶的認(rèn)可,成為40萬(wàn)元級(jí)標(biāo)桿。騰勢(shì)品牌在10月拿下10781輛的成績(jī),已經(jīng)對(duì)傳統(tǒng)MPV車(chē)企造成了很?chē)?yán)重的沖擊。同時(shí)還有騰勢(shì)N9車(chē)型的到來(lái),進(jìn)一步提升騰勢(shì)品牌的市場(chǎng)占有率。

  方程豹系列,滿足了中國(guó)越野用戶的出行需求,10月份銷量6026輛,方程豹豹5憑借一款車(chē),拿下了30萬(wàn)級(jí)別的越野細(xì)分市場(chǎng)。不久之后,方程豹豹8也將進(jìn)入市場(chǎng),共同正在插電混動(dòng)越野車(chē)的布局,涵蓋30-50萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間,與合資品牌展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

  最后:

  比亞迪的銷量從年初到現(xiàn)在,每個(gè)月都在實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),銷量就是最好的證明,如今涵蓋7-100w的產(chǎn)品,滿足不同人群的出行需求,提供純電、插電等多種動(dòng)力布局,經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累,終于得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

 
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