2024年11月15日，繼今年4月北京車展完成全球首秀后，蘭博基尼首款插電式混合動力超級SUV——Urus SE登陸2024廣州國際車展，以創(chuàng)新混合動力系統(tǒng)和出眾的性能表現(xiàn)為超級SUV市場樹立全新標桿!

　　展臺上亮相的Urus SE采用Arancio Egon(橙色)車身，凸顯了Urus的風格標準。采用懸浮設計的前艙蓋與Revuelto設計理念一脈相承，強化了Urus SE的運動風格，也共同詮釋蘭博基尼標志性的品牌基因。前大燈組搭載矩陣式LED技術，全新設計靈感源自象征蘭博基尼品牌的公牛的尾巴。全新設計的后備箱蓋將尾燈組與“Y”型燈和全新后擴散器相連，增強后部線條的協(xié)調性。優(yōu)化的空氣動力學效率將車輛高速行駛時的下壓力增加35%(與Urus S相比)，進一步增強車輛的穩(wěn)定性。新升級的駕駛艙凸顯蘭博基尼標志性的“飛行員體驗”設計基因，12.3英寸中央顯示屏搭載全新人機交互界面，提供更加直觀的使用體驗。

　　蘭博基尼Urus SE擁有“雙重心臟”——熱能和電能，性能表現(xiàn)領先同級。重新設計的4.0升雙渦輪V8發(fā)動機的最大功率達620馬力，峰值扭矩達800牛·米。發(fā)動機與電動動力系統(tǒng)協(xié)作，可實現(xiàn)800馬力的綜合輸出功率和950牛·米的綜合扭矩，零至百公里/小時加速僅需3.4秒，最高時速達312公里/小時。憑借其出眾的性能數(shù)據(jù)，Urus SE成為迄今性能最強勁的Urus車型，以及細分市場速度最快的量產(chǎn)車型，為超級SUV市場樹立全新標桿。

　　同臺展出的還有Huracán Tecnica。這款經(jīng)典的V10超級跑車濃縮了蘭博基尼在設計及工程學方面的專業(yè)經(jīng)驗，成為在公路和賽道上均表現(xiàn)極佳的雙面超跑，讓駕駛者能夠在各種場景充分感受Huracán Tecnica的超凡駕駛體驗。展臺上的Verde Scandal(綠色)展車搭載一臺自然吸氣式5.2升V10發(fā)動機，最大輸出功率為640馬力，在6,500轉/分時可產(chǎn)生565牛·米的扭矩，從靜止加速至100公里/小時僅需3.2秒，讓日常駕駛極具激情而又倍感舒適。輕量化的Huracán Tecnica配備重新調校的蘭博基尼LDVI車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，帶來極致動態(tài)駕駛體驗。通過后輪驅動、后輪轉向以及專門調校的懸掛設置，車輛能夠針對所選駕駛模式提供截然不同的響應，確保駕駛者可以在各種場景中完全掌控車輛的無限潛能。

　　寫在最后

　　蘭博基尼Urus作為一款集速度、激情、實用性和舒適性于一體的豪華SUV，無疑成為了市場上的翹楚。而此次Urus SE到來，它不僅繼承了蘭博基尼品牌的精髓，更將Urus車型以及脫碳之路推向了一個新的高度。