要說(shuō)北斗天樞，2018 年長(zhǎng)安汽車(chē)敏銳捕捉到這一趨勢(shì)，自發(fā)布“北斗天樞”計(jì)劃以來(lái)，截至目前歷經(jīng)7年深耕，投入超1148億元，打造了1.8萬(wàn)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。長(zhǎng)安汽車(chē)此次發(fā)布的北斗天樞2.0，旨在全面提升其在智能化領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，并立志在2030年實(shí)現(xiàn)數(shù)智新汽車(chē)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛，成為 “全球數(shù)智新汽車(chē)普及者”。

　　北斗天樞2.0到底升級(jí)了什么?

　　長(zhǎng)安汽車(chē)的北斗天樞2.0以數(shù)智產(chǎn)品、制造、運(yùn)營(yíng)和生態(tài)四個(gè)維度為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了全方位的智能化創(chuàng)新，這一系列舉措不僅是技術(shù)的升級(jí)，更是發(fā)展理念的深度變革。

　　從產(chǎn)品角度看，從2025年起，長(zhǎng)安汽車(chē)不再開(kāi)發(fā)非智能化新車(chē)，未來(lái)三年計(jì)劃推出35款數(shù)智新車(chē)型，涵蓋啟源、深藍(lán)、阿維塔三大品牌，全面開(kāi)啟數(shù)智化轉(zhuǎn)型。在智能產(chǎn)品層面，“天樞智駕” 憑借激光雷達(dá)與多傳感器融合技術(shù)，讓車(chē)輛在夜間、雨霧等極端場(chǎng)景下也能精準(zhǔn)感知，AEB主動(dòng)剎車(chē)速度上限提升至135km/h，大幅提升行車(chē)安全。

　　“天域座艙” 實(shí)現(xiàn)AI滲透率100%，全球首發(fā)的 “多模態(tài)情感交互系統(tǒng)”，通過(guò)語(yǔ)音、手勢(shì)、眼動(dòng)等多維度交互，讓車(chē)輛真正讀懂用戶(hù)需求，帶來(lái)全新的人車(chē)交互體驗(yàn);“天衡底盤(pán)” 搭載分布式電驅(qū)系統(tǒng)，支持原地掉頭、蛇形轉(zhuǎn)彎等高階操控，零百加速進(jìn)入2秒俱樂(lè)部，駕駛體驗(yàn)得到質(zhì)的飛躍。以上不僅是滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)智能汽車(chē)日益增長(zhǎng)的需求，更是在樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)桿，推動(dòng)智能汽車(chē)向更高質(zhì)量、更人性化的方向發(fā)展?！?/p>

　　數(shù)智制造領(lǐng)域，AI技術(shù)深度賦能工廠，使交付效率提升40%、成本降低20%，還能滿(mǎn)足用戶(hù) “千人千面” 的個(gè)性化定制需求，無(wú)論是車(chē)身顏色、內(nèi)飾材質(zhì)還是配置，消費(fèi)者都能隨心定制。這意味著汽車(chē)生產(chǎn)不再是千篇一律的模式，而是能夠根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化需求進(jìn)行定制，開(kāi)啟了汽車(chē)制造與消費(fèi)關(guān)系的新篇章。

　　在數(shù)智運(yùn)營(yíng)上，長(zhǎng)安汽車(chē)打造 “AI+服務(wù)” 體系，為用戶(hù)提供24小時(shí)在線診斷、一鍵維保等服務(wù)，車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自身狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，如同專(zhuān)屬汽車(chē)醫(yī)生，為用戶(hù)提供全生命周期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。這體現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)以用戶(hù)為中心的理念，從單純的產(chǎn)品提供者轉(zhuǎn)變?yōu)槿轿怀鲂蟹?wù)的保障者。

　　在數(shù)智生態(tài)方面，長(zhǎng)安汽車(chē)聯(lián)合華為、寧德時(shí)代等行業(yè)巨頭，共建開(kāi)放技術(shù)平臺(tái)，整合各方優(yōu)勢(shì)資源，共同推動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。同時(shí)，積極布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的技術(shù)落地，為未來(lái)出行和生活方式的變革奠定基礎(chǔ)。長(zhǎng)安汽車(chē)北斗天樞2.0的多維創(chuàng)新，是對(duì)智能汽車(chē)發(fā)展的一次深度融合與突破，有望引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的智能化發(fā)展階段，為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的出行體驗(yàn)。

　　汽車(chē)智能化已是行業(yè)共識(shí)

　　長(zhǎng)安北斗天樞2.0發(fā)布期間，長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮cue到了比亞迪品牌即將舉辦的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，這說(shuō)明“英雄所見(jiàn)略同”了。而對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)而言，北斗天樞2.0的影響不僅局限于長(zhǎng)安汽車(chē)自身，更對(duì)整個(gè)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的導(dǎo)向作用。

　　對(duì)于長(zhǎng)安汽車(chē)而言，北斗天樞2.0是一次全方位、深層次的智能化蛻變。從產(chǎn)品的智能化升級(jí)，到制造、運(yùn)營(yíng)模式的創(chuàng)新，再到生態(tài)體系的構(gòu)建，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密?chē)@智能化展開(kāi)。這一系列舉措有助于長(zhǎng)安汽車(chē)擺脫傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的固有標(biāo)簽，塑造智能出行引領(lǐng)者的嶄新形象。

　　從行業(yè)層面來(lái)看，長(zhǎng)安汽車(chē)憑借其在國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的重要地位，其智能化戰(zhàn)略的推進(jìn)無(wú)疑將起到示范引領(lǐng)作用。北斗天樞2.0中所展現(xiàn)的技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)模式以及生態(tài)合作理念，為其他車(chē)企提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗(yàn)。一方面，它激勵(lì)著國(guó)內(nèi)同行加大在智能化領(lǐng)域的研發(fā)投入，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)在技術(shù)上不斷突破，如智能駕駛技術(shù)的優(yōu)化、智能座艙交互功能的創(chuàng)新等。另一方面，長(zhǎng)安汽車(chē)與華為、寧德時(shí)代等企業(yè)的合作模式，也為行業(yè)內(nèi)的跨領(lǐng)域合作提供了范例，促使更多車(chē)企積極尋求合作伙伴，整合資源，共同攻克智能化發(fā)展過(guò)程中的難題，加速整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

　　此外，長(zhǎng)安汽車(chē)在飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人等未來(lái)產(chǎn)業(yè)的布局，更是為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展開(kāi)辟了全新的賽道。飛行汽車(chē)的研發(fā)有望突破地面交通的限制，開(kāi)啟立體交通的新時(shí)代，為人的出行提供更多元化的選擇;人形機(jī)器人的發(fā)展則可能改變汽車(chē)的生產(chǎn)模式、售后服務(wù)模式，甚至成為人們出行的伙伴。這些未來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的邊界不斷拓展，還將對(duì)整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、生活方式產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

　　結(jié)語(yǔ)

　　隨著長(zhǎng)安北斗天樞 2.0 的逐步落地實(shí)施，我們有理由期待汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)一場(chǎng)全面的智能化變革。這也是長(zhǎng)安汽車(chē)智能化發(fā)展的重要戰(zhàn)略，不僅為長(zhǎng)安汽車(chē)自身的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力，更引領(lǐng)著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)朝著智能化、多元化、生態(tài)化的方向邁進(jìn)。在這一戰(zhàn)略的推動(dòng)下，汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)充滿(mǎn)了無(wú)限可能，我們正站在一個(gè)全新的智能出行時(shí)代的起點(diǎn)，共同期待長(zhǎng)安汽車(chē)以及整個(gè)行業(yè)為我們帶來(lái)更多的驚喜與變革。