昊鉑HL完成-33℃極寒冬測(cè),3月劍指高端新能源市場(chǎng)
廣汽昊鉑全新產(chǎn)品昊鉑HL,整體車長(zhǎng)超5.1米,軸距接近3.1米,定位中大型豪華SUV。自廣州車展首次亮相以來(lái),便憑借其出眾的外觀設(shè)計(jì)與科技豪華配置,受到市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。據(jù)悉,昊鉑HL將于3月正式開啟預(yù)售,劍指高端新能源SUV市場(chǎng)新標(biāo)桿。

在外觀設(shè)計(jì)上,昊鉑HL采用“陸地游艇”設(shè)計(jì)理念,整車線條流暢,動(dòng)感與優(yōu)雅并存。座艙空間,更把科技豪華感詮釋到極致,二排雙老板座以127.5°零重力角度設(shè)計(jì),集成18點(diǎn)按摩,配合座椅加熱與熱石按摩功能,提升冬季低溫用車的舒適體驗(yàn),并且全車采用超柔Nappa真皮與四門電吸設(shè)計(jì),打造冬季出行頭等艙享受。

近日,昊鉑HL冬測(cè)動(dòng)態(tài)視頻首次曝光。在呼倫貝爾諾干湖零下33℃極寒環(huán)境下,昊鉑HL完成全維度嚴(yán)苛冬測(cè),盡顯硬核實(shí)力。作為廣汽大廠精心之作,昊鉑HL用料扎實(shí),造車標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛,遵循全球領(lǐng)先的技術(shù)規(guī)范與測(cè)試流程,確保整車耐用性與可靠性。

從曝光的視頻中可以看到,昊鉑HL標(biāo)配鋁合金底盤,空氣彈簧和智能控制減振器,結(jié)合激光雷達(dá)道路預(yù)瞄功能,可實(shí)時(shí)感知路況,并自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬與車身高度(支持一鍵升高50mm),從容應(yīng)對(duì)積雪坑洼與復(fù)雜路況。
面對(duì)扭曲路的測(cè)試,昊鉑HL的空氣彈簧+智能控制減振器實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié),極大程度降低了車輛的晃動(dòng)情況,保證駕乘的舒適性。
在冰雪繞樁的測(cè)試中,昊鉑HL憑借強(qiáng)大的電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)(ESP),通過(guò)制動(dòng)力的調(diào)節(jié),展現(xiàn)出強(qiáng)大的循跡控制和抓地能力,讓整車始終沿著軌跡行走,操控表現(xiàn)出色。
昊鉑HL搭載廣汽自研的鷹爪系統(tǒng)ASTC,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面附著力,實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)力分配與超強(qiáng)抓地力。從視頻上可以看到,面對(duì)一半冰面一半瀝青路面這樣附著力差別極大的對(duì)開路面,昊鉑HL在開啟鷹爪系統(tǒng)后,即使在緊急制動(dòng)情況下也能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài),避免打滑與失控風(fēng)險(xiǎn);而在關(guān)閉鷹爪系統(tǒng)后,制動(dòng)時(shí)車輛則出現(xiàn)了明顯的偏移,剎車距離也相應(yīng)增加??梢婈汇KHL的鷹爪系統(tǒng),對(duì)于操控的穩(wěn)定性和安全性起到了極大的作用。

在越野脫困場(chǎng)景下,昊鉑HL雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與行業(yè)首創(chuàng)融合電子差速鎖協(xié)同作戰(zhàn),將動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪,讓有附著力的車輪獲得足夠動(dòng)力,輕松通過(guò)交叉軸以及冰面爬坡等極限測(cè)試,展現(xiàn)出極強(qiáng)的硬核實(shí)力。
作為廣汽昊鉑傾力打造的豪華車型,昊鉑HL從研發(fā)到測(cè)試均遵循行業(yè)頂尖標(biāo)準(zhǔn),歷經(jīng)高溫、極寒等極端環(huán)境驗(yàn)證,確保車型在全場(chǎng)景下的可靠性與安全性。廣汽大廠的工藝背書與全鏈路品控體系,也賦予了昊鉑HL更穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品力,讓用戶出行更安心。

隨著昊鉑 HL 的豪華配置與硬核技術(shù)逐步曝光,廣汽昊鉑對(duì)這款產(chǎn)品的用心與誠(chéng)意,毫無(wú)保留地展現(xiàn)在消費(fèi)者眼前。35萬(wàn)左右的預(yù)售價(jià),不僅是昊鉑HL進(jìn)入市場(chǎng)的起點(diǎn),更預(yù)示著它將重塑高端新能源SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
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