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勵精圖治 終成碩果——精進電動提質增效 激活盈利增長引擎

原創(chuàng) 作者:Mr.EV 2025-04-30 12:00:16 來源:新能源汽車網(wǎng)

  "二三十年前到國外參加車展,感覺像'劉姥姥進大觀園',而隨著中國汽車行業(yè)從追隨者到創(chuàng)新引領者,到上海車展即可捕捉行業(yè)發(fā)展風向。"

  從最初的電機本體,逐步拓展至電力電子、傳動、系統(tǒng)控制及動力總成等領域,被業(yè)界熟知的精進電動,如今已具備綜合的電驅動零部件以及系統(tǒng)總成開發(fā)能力。

  乘用車領域,精進電動一直以來聚焦B級以上高中端市場,致力于提供更強大、更靜謐且更高效的電驅產(chǎn)品,一系列契合市場趨勢的產(chǎn)品,鞏固和拓展了公司海內外市場份額。同時,伴隨國內越野車市場的迅猛發(fā)展,越野車輛也呈現(xiàn)出高端化、大型化、智能化以及方盒子化的趨勢。

  在上海車展精進電動展臺,300kW四合一電驅動系統(tǒng)成為關注的焦點。該系統(tǒng)在電機、電控和減速傳動三合一基礎上,創(chuàng)新性地融入了"直磁型"機械差速鎖功能,系統(tǒng)輸出扭矩超過6000N·m。目前,搭載該差速鎖的電驅動系統(tǒng),已應用于北汽BJ60e、BJ40e等越野車型,未來還將推向更多客戶與車型。完全放量后,單一產(chǎn)品年規(guī)??蛇_5到10萬套。

  精進電動全球首創(chuàng)的"鎖切一體"差速器,突破源于公司在電磁離合器領域十余年的技術積累,公司將差速器與電磁離合器深度集成,使差速器具備可鎖可切的功能,布置緊湊,既不會影響整車布局,還能降低約三分之一的成本。

  值得一提的是,被業(yè)界視為銷量增長極的增程領域,同樣是精進電動的發(fā)力區(qū)間。對此市場,業(yè)內普遍認為,未來5年,全球增程器發(fā)電機系統(tǒng)市場規(guī)模應在200億元以上。

  早在2009年,該公司就開始為美國菲斯克汽車公司的"卡瑪"增程車型提供增程器發(fā)電機,堪稱全球增程器領域的鼻祖企業(yè)。目前,歷經(jīng)十幾年的技術沉淀與市場積累,公司目前已推出三代增程器產(chǎn)品。

  目前,精進電動與北汽、一汽、上汽、廣汽、福田、慶鈴、奇瑞等主流新能源汽車制造商建立了長期合作關系,產(chǎn)品廣泛應用于市場主流車型。同時,歐美市場未來仍將是其業(yè)務的增長點。精進電動余平透露,從項目儲備來看,2027年后,公司海外業(yè)務有望再次占比一半。

  未來,精進電動將進一步持續(xù)開拓國內外市場,快速擴大收入規(guī)模,穩(wěn)步加強成本管控、優(yōu)化生產(chǎn)運營,提高規(guī)模效應,以創(chuàng)新驅動能力建立產(chǎn)品門檻,為全球客戶創(chuàng)造更多價值。

 
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