引領(lǐng)純電出行新風(fēng)尚 江淮釔為以智慧制造賦能2025款釔為3
在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型的浪潮中,中國車企正以創(chuàng)新為引擎,推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為這一進(jìn)程的標(biāo)桿,江淮釔為零碳智慧工廠以“綠色化、數(shù)字化、精益化、透明化”的特點,重新定義了新能源汽車制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更以全新升級的2025款釔為3為載體,向市場展示了“綠色智造”帶來的卓越品質(zhì)。

技術(shù)驅(qū)動:數(shù)字化與綠色化的雙翼齊飛
數(shù)字化是江淮釔為智慧工廠的一大核心優(yōu)勢,該工廠已實現(xiàn)全流程的數(shù)字化管理。每套生產(chǎn)線擁有5200 多臺先進(jìn)設(shè)備,所有設(shè)備協(xié)同作業(yè),在智慧系統(tǒng)的指揮下,各司其職又緊密配合,將一個個零部件打造成高品質(zhì)的產(chǎn)品。

而全球領(lǐng)先的VDA 質(zhì)量體系更是為工廠的品質(zhì)管理注入強勁基因,超過 2000 項質(zhì)量管控點遍布生產(chǎn)全過程,從原材料檢驗到成品車下線檢測,全方位、多層次地把控產(chǎn)品質(zhì)量,確保交付的每一臺釔為3 都是匠心之作。

在綠色制造方面,工廠利用廠房屋頂面積23萬㎡,年均發(fā)電量1405萬度,等效節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4283.9噸,減排二氧化碳11816噸、二氧化硫2.25噸、氮氧化物2.5噸。

工藝領(lǐng)先:全面對標(biāo)世界級標(biāo)準(zhǔn)
汽車制造的“沖、焊、涂、總”四大工藝是品質(zhì)的關(guān)鍵。工廠在這些核心工藝上全面對標(biāo)世界級標(biāo)準(zhǔn)。例如,沖壓中心選材嚴(yán)苛,整車高強鋼占比達(dá)65%,關(guān)鍵部位更是使用了1500兆帕的熱成型鋼材,確保車身剛度高達(dá)30000N.m/deg,為車輛安全性奠定堅實基礎(chǔ)。焊裝中心的“快樂島”工藝布局,配備了3D視覺檢測、藍(lán)光三維智能檢測技術(shù),實現(xiàn)精細(xì)化生產(chǎn)。涂裝中心則采用大眾PROCESS2010V噴涂工藝,配備68臺杜爾噴涂機器人,達(dá)到全線無人化噴涂的水準(zhǔn)??傃b中心則通過高精度擰緊技術(shù)和完善的信息化系統(tǒng),實現(xiàn)了車輛全程跟蹤和關(guān)鍵零件的100%可追溯。

2025款釔為 3:智慧工廠的明星產(chǎn)品
作為江淮釔為零碳智慧工廠的明星產(chǎn)品,2025 款釔為3已于4月24日正式上市,以卓越性能和全新體驗引領(lǐng)A0級純電車型市場。

安全方面,2025款釔為3不僅采用先進(jìn)的CTB電池車身一體化設(shè)計,將高能量電池與車身骨架深度融合,側(cè)碰能量吸收效率提升30%,而且擁有同級最長、最厚的前防撞梁,覆蓋率達(dá)73%,全方位保護(hù)駕乘人員。
另外,車型采用六縱七橫籠式車身的碰撞傳力結(jié)構(gòu)。在車身的四條縱梁之外,電池包另有雙縱梁保護(hù),這一設(shè)計為江淮釔為所獨有。加上七條橫梁,一起構(gòu)建多個車身閉環(huán)保護(hù)結(jié)構(gòu),形成籠形保護(hù)罩,全面守護(hù)電池艙和乘員艙碰撞時的安全。
舒適性方面,2025 款釔為3升級了全軟內(nèi)飾和雙拼皮質(zhì)方向盤,為用戶帶來愉悅的駕乘體驗。車內(nèi) 1.33 平方米的同級最大軟包內(nèi)飾面積,讓每一處觸感都顯得高檔而細(xì)膩。

江淮釔為零碳智慧工廠不僅是2025款釔為 3 品質(zhì)升級背后的堅實支撐,更是中國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的典范。它以領(lǐng)先的智造能力,推動著中國汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量、智能化方向邁進(jìn),讓江淮釔為能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出,持續(xù)為消費者創(chuàng)造更高品質(zhì)、更環(huán)保智能的出行生活。
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