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創(chuàng)維商用車湖州秀“肌肉”,新能源賦能綠色物流新未來(lái)

作者:森林 2025-07-01 14:31:28 來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
創(chuàng)維商用車

  湖州,太湖之畔,因水而靈秀,因綠而聞名。一場(chǎng)以“大灣區(qū)企業(yè)家湖州行”為名的聚會(huì),湖州市委書記陳浩、創(chuàng)維集團(tuán)創(chuàng)始人黃宏生攜300余位大灣區(qū)企業(yè)家與行業(yè)領(lǐng)袖齊聚南太湖畔,共探未來(lái)商業(yè)創(chuàng)新路徑。創(chuàng)維商用車在現(xiàn)場(chǎng)搭建展區(qū),此次展出的6×4純電牽引車、8×4純電自卸車和7米純電城市客車,成為大灣區(qū)企業(yè)考察團(tuán)深入觸摸新能源前沿產(chǎn)業(yè)脈動(dòng)的關(guān)鍵場(chǎng)景。

創(chuàng)維商用車

創(chuàng)維商用車

  一位深耕制造業(yè)多年、對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈變革有著敏銳嗅覺的大灣區(qū)企業(yè)家直言:“傳統(tǒng)商用車高昂的運(yùn)營(yíng)及排放成本日益成為制造業(yè)鏈條上的沉重包袱。目睹這三款純電重載設(shè)備后,我非常確信,技術(shù)早已準(zhǔn)備就緒,正迎接我們踏入轉(zhuǎn)型之門。”他表示,這不僅是設(shè)備的升級(jí),更是整個(gè)重型物流運(yùn)輸板塊煥發(fā)綠色的關(guān)鍵一步。大灣區(qū)大量制造業(yè)企業(yè)正面臨物流運(yùn)輸領(lǐng)域的降本與脫碳?jí)毫Γ源舜握箷?huì)所見設(shè)備而言,物流環(huán)節(jié)降本潛力最高可達(dá)40%,其對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈效率的重塑力度令人振奮。

創(chuàng)維商用車

  產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈另一核心環(huán)節(jié)的代表企業(yè)家則補(bǔ)充強(qiáng)調(diào):“這些車輛背后的智慧與協(xié)同,比車輛本身更值得期待!”他認(rèn)為,電池技術(shù)的突破、續(xù)航的保證及運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的積累,將是決定純電商用車能否走向普及的關(guān)鍵。目前,大企業(yè)開始積極部署或試點(diǎn)純電運(yùn)輸車隊(duì),這不僅僅需要企業(yè)自身投入,更需要跨區(qū)域、跨層級(jí)能源基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同完善。

創(chuàng)維商用車

  隨著制造業(yè)企業(yè)ESG(環(huán)境、社會(huì)、治理)戰(zhàn)略的深化推進(jìn)及國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的有力驅(qū)動(dòng),綠色物流體系的構(gòu)建不再是可選項(xiàng),而是企業(yè)面向未來(lái)的生存底線與發(fā)展高地。多位行業(yè)分析人士在現(xiàn)場(chǎng)交流中提到,除了政策驅(qū)動(dòng),純電商用車在經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性上的長(zhǎng)足進(jìn)步已成為市場(chǎng)的核心支撐。本次創(chuàng)維展品就集中體現(xiàn)了當(dāng)前商用電動(dòng)平臺(tái)技術(shù)的成熟度提升,智能網(wǎng)聯(lián)與車輛控制技術(shù)的深入融合,為大規(guī)模、集約化管理物流運(yùn)力奠定了技術(shù)根基。

  “從深水港碼頭延伸至精密制造工廠,從穿梭城市的大客車延伸到深山礦場(chǎng)的重型機(jī)械,運(yùn)輸工具的清潔化是全社會(huì)走向深度脫碳的關(guān)鍵一環(huán),而商用車電動(dòng)化更是其不可或缺的支撐引擎,”大灣區(qū)企業(yè)家湖州行活動(dòng)的主要組織代表在活動(dòng)致辭中高度概括。

  作為東道主,湖州市政府同步透露出圍繞商用車電動(dòng)化技術(shù)搭建產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái)、落地綠色智造園區(qū)與深度應(yīng)用場(chǎng)景的明確規(guī)劃。一條嶄新的區(qū)域協(xié)同發(fā)展之路正在延伸開來(lái)——大灣區(qū)敏銳的資本實(shí)力、先進(jìn)制造經(jīng)驗(yàn)和湖州當(dāng)?shù)貓?jiān)定的綠色政策與產(chǎn)業(yè)生態(tài)在此刻完美共振。

創(chuàng)維商用車

  引領(lǐng)綠色運(yùn)輸新時(shí)代

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),創(chuàng)維汽車三款新能源車型成為焦點(diǎn),以“零排放、高可靠、低能耗”為核心優(yōu)勢(shì),為物流、基建、公交等領(lǐng)域提供綠色解決方案:

  6x4純電牽引車

  零排放高可靠:搭載寧德電池、漢德車橋等頂級(jí)供應(yīng)鏈,智能坡道補(bǔ)償算法提升復(fù)雜路況效率。

  補(bǔ)能革命:支持雙槍400A快充,可選三槍方案,充電時(shí)間大大縮短。

  場(chǎng)景覆蓋廣:標(biāo)載/重載/超重載三版本適配全物流場(chǎng)景。

  8x4純電自卸車

  重載利器:等寬等高雙層板車架+多級(jí)緩沖懸架,軸距優(yōu)化通過性行業(yè)領(lǐng)先。

  輕量化設(shè)計(jì):16000kg整備質(zhì)量,較競(jìng)品多載貨、更節(jié)能。

  7米純電城市客車

  社區(qū)微循環(huán)專家:7米靈巧車身+極簡(jiǎn)座艙設(shè)計(jì),打造“清新移動(dòng)空間”。

  安全至上:電池中置防護(hù)+NVH優(yōu)化,兼顧舒適與安全。

創(chuàng)維商用車

創(chuàng)維商用車

創(chuàng)維商用車

  多位行業(yè)分析人士在現(xiàn)場(chǎng)交流中提到,除了政策驅(qū)動(dòng),純電商用車在經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性上的長(zhǎng)足進(jìn)步已成為市場(chǎng)的核心支撐。本次創(chuàng)維商用車就集中體現(xiàn)了當(dāng)前商用電動(dòng)平臺(tái)技術(shù)的成熟度提升:以核心電池技術(shù)為例,磷酸鐵鋰等高安全、長(zhǎng)循環(huán)體系的廣泛應(yīng)用使得運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)得以固化;智能網(wǎng)聯(lián)與車輛控制技術(shù)的深入融合,亦為大規(guī)模、集約化管理物流運(yùn)力奠定了技術(shù)根基。行業(yè)數(shù)據(jù)表明,電動(dòng)商用車全生命周期成本已實(shí)現(xiàn)低于傳統(tǒng)油車約20%-30%,成為撬動(dòng)需求的主要支點(diǎn)。

  共贏共生:攜手共建綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  本次活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩,創(chuàng)維商用車的展示無(wú)疑成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。這些車型憑借其先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、卓越的性能表現(xiàn)和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握,展現(xiàn)了商用車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、綠色環(huán)保和高效運(yùn)營(yíng)等方面的最新成果和發(fā)展趨勢(shì),為行業(yè)從業(yè)者帶來(lái)了新的啟示和方向,也為大灣區(qū)與湖州兩地在商用車領(lǐng)域的交流合作搭建了堅(jiān)實(shí)的橋梁。

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