在國新辦舉行的海南自由貿(mào)易港建設(shè)新聞發(fā)布會上，海南省委書記、省人大常委會主任馮飛公布的一組數(shù)據(jù)引發(fā)廣泛關(guān)注——海南新能源汽車滲透率已達(dá)59.6%，位居全國第一。這一數(shù)字不僅是海南自貿(mào)港建設(shè)“成型起勢”的生動注腳，更折射出這座海島在綠色轉(zhuǎn)型道路上的決心與成效。

　　海南省委書記、省人大常委會主任馮飛

　　作為生態(tài)環(huán)境質(zhì)量長期穩(wěn)居全國一流的地區(qū)，海南對綠色發(fā)展的追求早已融入城市肌理。12微克/立方米的PM2.5濃度、超70%的清潔能源發(fā)電量占比、80%以上的清潔能源裝機(jī)占比，為新能源汽車的普及奠定了天然優(yōu)勢。馮飛在介紹中強(qiáng)調(diào)，這樣的發(fā)展成果并非偶然，而是海南將生態(tài)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能的必然結(jié)果。

　　從政策層面看，海南自貿(mào)港的制度創(chuàng)新為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鋪路搭橋。依托自貿(mào)港政策紅利，海南在購車補(bǔ)貼、充電設(shè)施建設(shè)、通行便利等方面推出一系列精準(zhǔn)舉措，形成 “購車有激勵、使用有保障” 的良性循環(huán)。數(shù)據(jù)背后，是政府、企業(yè)與市場的同頻共振：車企加速布局海南市場，充電樁等配套設(shè)施密度持續(xù)提升，消費(fèi)者對新能源汽車的接受度不斷提高，共同推動滲透率節(jié)節(jié)攀升。

　　值得注意的是，新能源汽車的高滲透率與海南整體綠色發(fā)展格局深度契合。馮飛提到的博鰲零碳示范區(qū)99%的降碳成果、全島清潔能源的高占比，與新能源汽車的普及形成 “組合拳”，構(gòu)建起從能源生產(chǎn)到消費(fèi)終端的全鏈條綠色體系。這種系統(tǒng)性的綠色轉(zhuǎn)型，讓海南在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的過程中，既守住了生態(tài)紅線，又跑出了發(fā)展加速度。

　　59.6% 的滲透率，不僅是一個亮眼的數(shù)字，更意味著海南在交通領(lǐng)域的低碳轉(zhuǎn)型已走在全國前列。它印證了海南 “生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展” 理念的實(shí)踐成效，也為其他地區(qū)推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了可借鑒的 “海南經(jīng)驗(yàn)”。隨著海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作進(jìn)入倒計(jì)時，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)突破，或?qū)⒊蔀楹Ｄ洗蛟?“國內(nèi)國際雙循環(huán)重要交匯點(diǎn)” 的又一張?zhí)厣?/p>