近日，山東衛(wèi)視《山東新聞聯(lián)播》壯大“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展支撐的主題報(bào)道，聚焦中通客車持續(xù)加大研發(fā)投入，推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)科研成果轉(zhuǎn)化，與山東重工集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新，不斷開(kāi)拓海外市場(chǎng)，引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　中通客車出口智利的N8純電動(dòng)客車在比奧比奧大區(qū)首府康賽普西翁完成交付，這是當(dāng)?shù)匾M(jìn)的首批新能源客車。事實(shí)上，今年以來(lái)中通客車已連續(xù)6次向智利交付985輛新能源客車，為當(dāng)?shù)毓步煌妱?dòng)化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　在海外市場(chǎng)的拓展上，中通客車的表現(xiàn)尤為亮眼。今年上半年，其海外銷量達(dá)3558輛，出口收入同比增長(zhǎng)49.5%;其中新能源客車銷量同比激增10倍，產(chǎn)品足跡遍布迪拜、新加坡、丹麥、東南亞、東亞等國(guó)家和地區(qū)，全球市場(chǎng)版圖持續(xù)擴(kuò)大。

　　這份成績(jī)單的背后，是企業(yè)對(duì)研發(fā)創(chuàng)新的執(zhí)著。作為國(guó)內(nèi)較早布局新能源客車的企業(yè)，中通客車每年研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比例穩(wěn)定在5%左右，不僅擁有國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)，還手握超過(guò)700項(xiàng)相關(guān)專利?？蛙囇芯吭涸洪L(zhǎng)助理張景濤介紹，公司研發(fā)的獨(dú)有整車邏輯控制平臺(tái)，能讓整車能耗降低8%，實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)已達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)地方政府的支持。聊城市將中通客車列為高端裝備產(chǎn)業(yè)集群的“頭雁企業(yè)”，把其科研投入納入專項(xiàng)資金補(bǔ)貼范圍，還聯(lián)合省內(nèi)外科研院所組建工作站，助力攻克車路協(xié)同優(yōu)化等技術(shù)難題。聊城市科學(xué)技術(shù)局副局長(zhǎng)和學(xué)勇透露，中通客車已獲省重大科技創(chuàng)新工程等項(xiàng)目資金支持2000余萬(wàn)元，今年當(dāng)?shù)剡€指導(dǎo)企業(yè)建成山東省新能源商用車安全與節(jié)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)自主創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化邁進(jìn)。

　　此外，產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈的深度融合，為中通客車提供了堅(jiān)實(shí)后盾。依托山東省內(nèi)企業(yè)構(gòu)建的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，中通客車與濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽等集團(tuán)旗下企業(yè)開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新，在發(fā)動(dòng)機(jī)匹配標(biāo)定、新能源三電控制策略優(yōu)化、整車性能提升等方面持續(xù)突破，成功推出多款暢銷國(guó)內(nèi)外的產(chǎn)品，核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。

　　從政府的政策扶持到企業(yè)的自主創(chuàng)新，再到產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)力，中通客車的成長(zhǎng)軌跡，正是山東以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為根基，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)縮影，也為中國(guó)制造業(yè)走向全球舞臺(tái)提供了有力借鑒。