8月26日，阿維塔科技(重慶)有限公司、中汽中心工程院、中國極地研究中心(中國極地研究所)三方共聚天津中汽中心總部，宣布啟動新能源汽車先進共性技術(shù)全球適應(yīng)性開發(fā)及應(yīng)用戰(zhàn)略合作，并揭牌“新能源汽車先進共性技術(shù)全球適應(yīng)性開發(fā)及應(yīng)用創(chuàng)新基地”，共同推動全球新能源汽車共性技術(shù)的發(fā)展。阿維塔12將成為全球第一輛登陸南極的新能源轎車，開啟極地環(huán)境下的車輛測試及技術(shù)驗證，填補極地新能源汽車測試領(lǐng)域空白，樹立行業(yè)發(fā)展的全新里程碑。

　　阿維塔科技副總裁雍軍表示：“中國如今是清潔能源領(lǐng)域最大的開發(fā)者和應(yīng)用者，我們的相關(guān)科技也處于全球領(lǐng)先水平。阿維塔攜手極地中心和中汽中心開展的這次測試，本質(zhì)上是將清潔能源引入南極，為地球增添一抹綠色，讓這個世界變得更加美好。目前，中國汽車工業(yè)已然踏上全球化征程，我們的測試基地也從國內(nèi)拓展到了全球各地。在如今全球化快速發(fā)展的大背景下，我們要加快車輛驗證進程，致力于將阿維塔的產(chǎn)品推向全世界。而我們本次與極地中心和中汽中心共同研究得出的所有成果數(shù)據(jù)，也將通過中汽中心，以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的形式，免費向全球所有汽車品牌開放。”

　　極地中心考察站管理中心副主任王燾表示：“相信在中汽中心、阿維塔科技還有極地中心三方的通力合作下，不久的將來，就能看到中國人自己造的新能源車在南極考察站行駛使用。同時，我們也希望能把我們中國的新能源技術(shù)通過南極這樣一個窗口，推廣到全球，向世界展示中國的南極考察不僅致力于科學(xué)研究，還將開展一系列先進工程技術(shù)測試與應(yīng)用。此次合作，也是我們踐行綠色考察理念的重要組成部分。”

　　中汽中心工程院董事長/黨委書記張志國表示：“中汽中心工程院作為引領(lǐng)中國新能源汽車先進共性技術(shù)發(fā)展的“國家隊”，積極響應(yīng)國家綠色科考戰(zhàn)略號召，創(chuàng)新引領(lǐng)國家新能源汽車技術(shù)研發(fā)新生態(tài)。通過這次戰(zhàn)略合作，中國新能源汽車先進共性技術(shù)全球適應(yīng)性開發(fā)與應(yīng)用同中國南極綠色科考緊密結(jié)合，將新能源汽車共性新技術(shù)開發(fā)體系的建設(shè)融入國家新階段綠色安全發(fā)展重大戰(zhàn)略之中。本次戰(zhàn)略合作，我們以南極場景為出發(fā)點，中國新能源先進技術(shù)將在中國極地開發(fā)、應(yīng)用、結(jié)果，實現(xiàn)技術(shù)煥新、安全創(chuàng)新!”

　　極地新機遇：阿維塔12勇闖南極“禁地”

　　隨著全球化進程加速，阿維塔正積極推進全球市場布局。面對多樣化的環(huán)境與全球市場的適應(yīng)性需求，品牌堅持以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，著力提升新能源汽車的全球環(huán)境適應(yīng)性。作為新央企旗下的高端品牌，阿維塔肩負著推動中國汽車工業(yè)全球化發(fā)展的重任，通過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新，確保產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的可靠性與穩(wěn)定性。

　　阿維塔抓住極地測試新機遇，將南極作為先進共性技術(shù)全球適應(yīng)性開發(fā)與應(yīng)用的首站，阿維塔12將隨“雪龍?zhí)?rdquo;極地考察船赴南極開展性能測試，此舉不僅驗證產(chǎn)品在極地環(huán)境下的性能表現(xiàn)，更彰顯"中國智造"征服全球極限環(huán)境的實力與決心。

　　阿維塔科技、中汽中心工程院、中國極地研究中心(中國極地研究所)三方攜手打造“新能源汽車先進共性技術(shù)全球適應(yīng)性開發(fā)及應(yīng)用創(chuàng)新基地”。其中，極地中心為車輛測試提供極地環(huán)境與空間應(yīng)用支持，中汽中心工程院為第三方整車適應(yīng)性開發(fā)技術(shù)支撐機構(gòu)，阿維塔科技則為先進共性技術(shù)整車適應(yīng)性開發(fā)與應(yīng)用主體。三方協(xié)同開展極地測試，填補全球新能源汽車極地測試空白，推動全行業(yè)技術(shù)突破，賦能全球用戶。

　　南極極地環(huán)境測試是阿維塔全球戰(zhàn)略實施的關(guān)鍵起點，也是其新央企責(zé)任與技術(shù)擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。未來，阿維塔將繼續(xù)拓展適應(yīng)性開發(fā)邊界，在更多極端地區(qū)開展創(chuàng)新技術(shù)測試，引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)邁向“全場景適用”的新時代，讓中國智慧在全球舞臺綻放光彩。

　　極寒挑戰(zhàn)：阿維塔12的硬核實力

　　南極地區(qū)年平均氣溫為-28℃，疊加復(fù)雜多變的路況條件，對新能源汽車構(gòu)成嚴峻挑戰(zhàn)。低溫環(huán)境是新能源汽車續(xù)航與性能的核心挑戰(zhàn)，直接考驗電池管理系統(tǒng)、熱管理技術(shù)及材料耐寒性等關(guān)鍵技術(shù)。阿維塔12搭載寧德時代電池與華為先進熱管理系統(tǒng)，集成智能電池溫控、高效熱泵空調(diào)及余熱回收等技術(shù)，在極端低溫環(huán)境下的電池活性維持、續(xù)航表現(xiàn)、充電效率及座艙 供暖效能等方面均達到行業(yè)領(lǐng)先水平，其在南極低溫環(huán)境下的表現(xiàn)值得期待。

　　南極地形復(fù)雜，包含冰裂隙、松軟積雪與硬冰面等多種路況，對車輛通過性、底盤剛性、懸掛調(diào)校、驅(qū)動系統(tǒng)及電子穩(wěn)定系統(tǒng)提出極高要求。阿維塔12配備高性能空氣懸架系統(tǒng)與高性能CDC動態(tài)懸架阻尼控制系統(tǒng)，可實時監(jiān)測路況并自動調(diào)整懸架高度與阻尼，確保在各種復(fù)雜地形下的行駛穩(wěn)定性與駕乘舒適性。

　　技術(shù)反哺：從極地到日常的品質(zhì)飛躍

　　南極測試并非終點，而是提升產(chǎn)品品質(zhì)的新起點。阿維塔12在南極測試中獲得的各項數(shù)據(jù)，將轉(zhuǎn)化為用戶日常駕駛中的安心體驗。電池管理技術(shù)的突破將應(yīng)用于量產(chǎn)車型，顯著提升冬季續(xù)航與性能表現(xiàn);復(fù)雜路況的駕駛數(shù)據(jù)將用于懸架系統(tǒng)的進一步優(yōu)化，為用戶帶來更卓越的日常駕駛體驗。

　　作為“新央企新旗艦”的阿維塔12，擁有可靠的產(chǎn)品性能和強大的技術(shù)支持，有實力通過嚴苛的考驗，在全球汽車測試的“禁地”獲取最關(guān)鍵的數(shù)據(jù)。此次南極測試將填補極地新能源汽車數(shù)據(jù)空白，為全球新能源汽車共性技術(shù)的發(fā)展提供重要參考依據(jù)。

　　阿維塔以南極測試為起點，引領(lǐng)全球新能源汽車進入"全場景適用"新時代。阿維塔12在南極的測試，既是對產(chǎn)品性能的極致考驗，也是阿維塔作為新央企旗下高端品牌推動中國汽車工業(yè)全球化發(fā)展的責(zé)任體現(xiàn)。阿維塔12將持續(xù)在地球最南端刷新"中國智造"的技術(shù)高度，讓南極成為中國新能源汽車技術(shù)發(fā)展的熾熱引擎，開啟中國汽車工業(yè)的新紀元。