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政策|工信部發(fā)布新版新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件

作者:森林 2024-12-24 12:38:48 來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)

  日前,工信部為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)管理,提高廢舊動(dòng)力電池綜合利用水平,對(duì)《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》進(jìn)行了修訂,形成《新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年本)》。

新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范

  《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法(2019年本)》(工業(yè)和信息化部公告2019年第59號(hào))同時(shí)廢止。

新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范

  在新版規(guī)范條件中,工信部提到積極開(kāi)展針對(duì)正負(fù)極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設(shè)備、工藝的研發(fā)和應(yīng)用,努力提高廢舊動(dòng)力電池再生利用水平,通過(guò)冶煉或材料修復(fù)等方式保障主要有價(jià)金屬得到有效提取回收。

  其中,破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%,雜質(zhì)鋁含量低于1.5%,雜質(zhì)銅含量低于1.5%;冶煉過(guò)程鋰回收率應(yīng)不低于90%,鎳、鈷、錳回收率不低于98%,碳酸鋰生產(chǎn)單位產(chǎn)品綜合能耗低于2200千克標(biāo)準(zhǔn)煤/噸;采用材料修復(fù)工藝的,回收利用的材料質(zhì)量之和占原動(dòng)力電池所含目標(biāo)材料質(zhì)量之和的比重應(yīng)不低于99%。工藝廢水循環(huán)利用率應(yīng)達(dá) 90%以上。

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