政策|工信部:企業(yè)不得暗示消費(fèi)者可把駕駛輔助作為自動(dòng)駕駛使用
近日,工信部剛剛發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級(jí)管理與技術(shù)指南》,其中提出規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)宣傳行為。







《指南》中強(qiáng)調(diào),企業(yè)向消費(fèi)者提供有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛自動(dòng)化等級(jí)、系統(tǒng)能力、系統(tǒng)邊界等信息時(shí),應(yīng)當(dāng)真實(shí)、全面,不得作虛假、夸大系統(tǒng)能力或引人誤解的宣傳,確保消費(fèi)者正確理解和使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品。企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營(yíng)銷(xiāo)宣傳中,不得使用暗示消費(fèi)者該系統(tǒng)可以作為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)使用,具備實(shí)際上并不具備的功能等用語(yǔ),防止駕駛員濫用風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)《指南》還提出,企業(yè)確保系統(tǒng)具備明確的激活、動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)執(zhí)行和退出策略。對(duì)于行車(chē)輔助,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員脫離動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)、未響應(yīng)警告且沒(méi)有采取必要的控制措施時(shí),系統(tǒng)適時(shí)啟動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)減緩功能以使車(chē)輛安全停車(chē);駕駛員未規(guī)范使用組合駕駛輔助功能的,系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備禁止激活相應(yīng)功能等限制策略。
對(duì)于泊車(chē)輔助,系統(tǒng)具備檢測(cè)運(yùn)行區(qū)域內(nèi)其他道路使用者、障礙物,以及為避免碰撞而安全停車(chē)或減緩車(chē)速的能力。
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15萬(wàn)級(jí)混動(dòng)MPV新標(biāo)桿!G50混動(dòng)憑實(shí)力征服家庭出行需求
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3月21日, 靈眸智駕3 0系統(tǒng)搭載于寶駿享境正式發(fā)布。寶駿汽車(chē)始終堅(jiān)持“科技平權(quán)”理念,致力于成為用戶的智能出行好伙伴,
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中通客車(chē):傳達(dá)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要講話和全國(guó)兩會(huì)精神
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五菱星光S響應(yīng) “地球一小時(shí)”,5億補(bǔ)貼助力綠色出行
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共繪“0碳”美好藍(lán)圖!創(chuàng)維創(chuàng)源動(dòng)力亮相CESC2025國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)
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