近日，工信部剛剛發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理與技術(shù)指南》，其中提出規(guī)范營銷宣傳行為。

　　《指南》中強調(diào)，企業(yè)向消費者提供有關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛自動化等級、系統(tǒng)能力、系統(tǒng)邊界等信息時，應(yīng)當(dāng)真實、全面，不得作虛假、夸大系統(tǒng)能力或引人誤解的宣傳，確保消費者正確理解和使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。企業(yè)在組合駕駛輔助系統(tǒng)或功能命名及營銷宣傳中，不得使用暗示消費者該系統(tǒng)可以作為自動駕駛系統(tǒng)使用，具備實際上并不具備的功能等用語，防止駕駛員濫用風(fēng)險。

　　同時《指南》還提出，企業(yè)確保系統(tǒng)具備明確的激活、動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)執(zhí)行和退出策略。對于行車輔助，當(dāng)系統(tǒng)檢測到駕駛員脫離動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)、未響應(yīng)警告且沒有采取必要的控制措施時，系統(tǒng)適時啟動風(fēng)險減緩功能以使車輛安全停車;駕駛員未規(guī)范使用組合駕駛輔助功能的，系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具備禁止激活相應(yīng)功能等限制策略。

　　對于泊車輔助，系統(tǒng)具備檢測運行區(qū)域內(nèi)其他道路使用者、障礙物，以及為避免碰撞而安全停車或減緩車速的能力。