近日，中國航空學會飛行汽車分會2025年年會暨飛行汽車標準研討會在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(北京亦莊)舉行。會上發(fā)布行業(yè)白皮書，并進行飛行汽車團體標準體系研討，北京亦莊將打造“低空制造示范區(qū)”。

　　小鵬匯天飛行汽車

　　大會現(xiàn)場通過致辭、主題演講等方式共同探討飛行汽車相關(guān)領(lǐng)域的前沿趨勢，從適航標準到飛行汽車標準，從動力電池智能管控技術(shù)到慣性導航技術(shù)應用，再到飛行汽車和電動跑車的架構(gòu)等，為飛行汽車商業(yè)化進程注入新動能，為立體交通體系建設(shè)提供新思路。

　　作為本次大會的亮點，行業(yè)白皮書的發(fā)布與飛行汽車標準研討成為焦點。根據(jù)中國航空學會與保時捷咨詢、中國汽研、天翎科聯(lián)合發(fā)布的《駕乘低空經(jīng)濟新風 暢享新質(zhì)出行體驗》白皮書預測，以電動垂直起降飛行器(eVTOL)為主要交通載具的商業(yè)化運營，將首先在城內(nèi)/城際(無人)物流運輸、短途載人觀光旅游等場景鋪開，隨著產(chǎn)業(yè)鏈和社會接受度逐步提高，市內(nèi)通勤與城際交通將成為未來最大細分應用場景。

　　與此同時，本次大會也成為飛行汽車標準制定工作的新起點，飛行汽車團體標準體系將包括基礎(chǔ)通用子體系、安全子體系、環(huán)保子體系等方面，以標準化建設(shè)引領(lǐng)飛行汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

　　北京亦莊打造“低空制造示范區(qū)”，實現(xiàn)央企民企協(xié)同發(fā)展，空天產(chǎn)業(yè)深度融合，行業(yè)企業(yè)不斷匯聚。目前，區(qū)內(nèi)多個載人傾轉(zhuǎn)旋翼飛機在研;包括通航整機制造工廠在內(nèi)的一批空天項目在建待建;多家航空分系統(tǒng)企業(yè)深度拓展空天兩個領(lǐng)域、軍民兩個市場;中大型無人機取得全國首個型號合格證，廣泛拓展行業(yè)應用。