政策|四部門:車企自建的大功率充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)原則上應(yīng)無差別開放
近日,國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門發(fā)布關(guān)于促進大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知。通知提出,新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),原則上應(yīng)無差別開放。結(jié)合場站條件推廣充電站與餐飲、娛樂、購物、汽車服務(wù)等融合的商業(yè)模式,提升充電服務(wù)體驗。
通知稱,電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施是支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設(shè)、促進交通能源領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著產(chǎn)業(yè)迭代升級,單槍充電功率達到250千瓦以上的大功率充電設(shè)施得到進一步普及。
通知提出要加強大功率充電設(shè)施專項規(guī)劃統(tǒng)籌,率先對重大節(jié)假日期間利用率超過40%的充電設(shè)施實施大功率改造;到2027年底,力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺。
在強化大功率充電設(shè)施運營管理方面,充電運營企業(yè)要加快智能運維平臺建設(shè),實現(xiàn)大功率充電過程的故障數(shù)據(jù)記錄,提升充電設(shè)施運行狀態(tài)監(jiān)測和故障處理能力,力爭設(shè)備可用率不低于98%。大功率充電設(shè)施應(yīng)全量接入政府監(jiān)測服務(wù)平臺。
通知還提出要加強大功率充電設(shè)施安全管理,充電建設(shè)運營企業(yè)要嚴格按照國家標準規(guī)定開展大功率充電站選址、設(shè)計、建設(shè)和消防設(shè)施布置。充電運營企業(yè)要加強設(shè)備采購管理,核驗充電樁及配套設(shè)備產(chǎn)品合格證明、強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)等信息,確保符合質(zhì)量規(guī)定。
在推動大功率充電技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面,充電運營企業(yè)要加強充電裝備技術(shù)升級,提高大功率充電設(shè)施的運行效率和使用壽命。鼓勵對分體式設(shè)備采用大功率充電優(yōu)先的功率分配策略。加快高壓碳化硅模塊、主控芯片等核心器件國產(chǎn)化替代,推動涵蓋零部件、系統(tǒng)集成、運營服務(wù)的充電產(chǎn)業(yè)鏈整體升級。面向電動重卡、電動船舶、電動飛機等大容量、高倍率動力電池應(yīng)用場景,開展單槍兆瓦級充電技術(shù)研究與試點應(yīng)用。
隨著新能源汽車滲透率不斷走高,新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電網(wǎng)絡(luò),已成為行業(yè)競爭的核心基礎(chǔ)設(shè)施。今年以來,比亞迪、華為、極氪相繼推出兆瓦級充電解決方案,充電基礎(chǔ)設(shè)施競爭進一步升級。
6月底,特斯拉宣布首批V4超級充電樁正式投入使用,覆蓋上海、甘肅、浙江、重慶等地服務(wù)區(qū),并同步向非特斯拉車輛開放,其他品牌車輛也能充。
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