比亞迪S2

　　這是一款即將上市的新車，和比亞迪元EV非常相近，定位為一款小型SUV，相比比亞迪元等一系列王朝產(chǎn)品，比亞迪S2并非該系列，而是一款基于比亞迪元EV平臺(tái)打造的新車，其外觀也保持了獨(dú)特的地方，比如羅曼星陣前格柵、雙色車身等，相比比亞迪元，未來S2只推出純電動(dòng)版本，并且新車是通過比亞迪全新銷售渠道e網(wǎng)旗下銷售，更多的是面向線上，主打互聯(lián)網(wǎng)。

　　新車在內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)還是偏向于王朝系列車型，中控僅有一塊尺寸相對(duì)較大的液晶顯示屏，并且也支持90度旋轉(zhuǎn)，同時(shí)該車機(jī)支持DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，一定程度上增加了該車的可玩性以及科技感。除此之外，新車還擁有全景天窗等消費(fèi)者喜愛的配置，雖然定位是一款入門新能源SUV，但在配置上相對(duì)而言還是比較豐富的。

　　動(dòng)力方面，比亞迪S2搭載了一臺(tái)最大功率70kW(94Ps)的永磁同步電機(jī)，電池方面采用的是三元鋰電池，綜合工況下續(xù)航可達(dá)305公里，作為一臺(tái)城市通勤代步小車，比亞迪S2的售價(jià)如果很“淘寶”的話，那么必然會(huì)受到消費(fèi)者的追捧，畢竟比亞迪在新能源領(lǐng)域還是值得學(xué)習(xí)的。

　　雷諾K-ZE

　　同樣在2019年上海車展亮相的新車，作為雷諾首款在國(guó)內(nèi)的新能源產(chǎn)品，雷諾K-ZE的定位并沒有從高端走起，而是走了親民的路線，從其產(chǎn)品的大小來看，雷諾K-ZE也是一款小型純電動(dòng)SUV，未來將會(huì)由東風(fēng)雷諾生產(chǎn)銷售，并且會(huì)出口其他國(guó)家市場(chǎng)。雷諾K-ZE也是基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟共享的電動(dòng)車平臺(tái)打造，未來日產(chǎn)也將會(huì)推出同平臺(tái)的勁客純電動(dòng)版。

　　雷諾K-ZE整體的設(shè)計(jì)比較貼近概念車，尤其是車身兩側(cè)的防擦條，看起來有點(diǎn)野味，雖然車身尺寸不大，但設(shè)計(jì)的足夠飽滿立體。內(nèi)飾方面，雷諾K-ZE和燃油版雷諾Kwid保持了一直的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)潔規(guī)整，中控配備了一塊顯示屏，能夠提供簡(jiǎn)單的娛樂和導(dǎo)航信息，作為代步車的化，這樣的設(shè)計(jì)足夠用了。

　　動(dòng)力方面，雷諾K-ZE和自主品牌的新能源汽車相比，基本處于起步階段，新車的NEDC工況續(xù)航為270公里，同時(shí)支持快充和慢充兩種充電方式，即便慢充的情況下，4個(gè)小時(shí)也可以充滿100%的電量。未來這款車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將會(huì)同自主品牌入門車型相抗衡，比如歐拉R1和比亞迪元EV等車型，如果從品牌力角度看，那么雷諾的品牌還是不錯(cuò)的，但如果從實(shí)用性來看，這款車還是需要市場(chǎng)的考驗(yàn)。

　　思銘X-NV

　　可能思銘這個(gè)品牌大家都快忘記了，但作為有著本田血統(tǒng)的自主品牌，思銘曾今也是很多人認(rèn)同的品牌，這不，思銘X-NV的到來就是驗(yàn)證此前的答案，或許你覺得這臺(tái)車比較眼熟，沒錯(cuò)這就是東風(fēng)本田XR-V的純電動(dòng)版本，只不過它并沒有使用本田車標(biāo)，大這并不妨礙消費(fèi)者購(gòu)買這車，基本外觀設(shè)計(jì)保持了東風(fēng)本田XR-V的風(fēng)格，在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了優(yōu)化處理，讓這臺(tái)車看起來有那么一絲與眾不同，這也是很多新能源汽車習(xí)慣用的方式。

　　(配圖為東風(fēng)本田XR-V)

　　雖然內(nèi)飾方面還沒有透露，我們不妨大膽的猜測(cè)一下，它的內(nèi)飾極有可能照搬東風(fēng)本田XR-V的設(shè)計(jì)，畢竟同一條生產(chǎn)下的同款車，除了動(dòng)力系統(tǒng)不同，廠家應(yīng)該不會(huì)為了這款車再去為內(nèi)飾開一套全新的模具。

　　思銘X-NV在動(dòng)力系統(tǒng)上采用了最大功率120kW(163Ps)的電動(dòng)機(jī)，電池采用了三元鋰電池，據(jù)悉，新車的NEDC工況續(xù)航為340公里，基本和同級(jí)別車型的續(xù)航水平相差無幾，但相比諸多自主品牌車型，思銘X-NV的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)用了本田的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然是自主品牌車標(biāo)，但無論設(shè)計(jì)還是技術(shù)都采用了本田的，至少?gòu)南M(fèi)者角度來看，這款車如果定價(jià)合適，會(huì)受到消費(fèi)者的追捧。

　　總結(jié)：這三款離我們的越來越近，尤其是比亞迪S2，即將來到我們的身邊，如果你還想考慮考慮，也可等一等雷諾K-ZE或者思銘X-NV，兩款車的品牌背書更強(qiáng)大，但無論選擇那款車，這三款車基本都是屬于城市通勤車，如果長(zhǎng)途出行，建議考慮燃油車。