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合資VS自主 別克VELITE 6與長安逸動(dòng)ET該怎么選?

作者:金水 2019-07-17 11:09:00 來源:新能源汽車網(wǎng)
   在電動(dòng)車汽車層出不窮的今天,如何挑選一臺(tái)最適合自己的車,或許變的不再那么簡單。而今天要給大家對(duì)比的這兩款車,均為兩款緊湊級(jí)電動(dòng)車,但卻分屬不同陣營,首先是別克VELITE 6來自合資品牌,長安逸動(dòng)ET則屬于自主品牌,在級(jí)別相同的情況下,兩車在售價(jià)、續(xù)航里程以及設(shè)計(jì)理念方面都有所不同。那么這兩款車哪個(gè)更適合您?我們一起來看看。

  1.續(xù)航方面

  續(xù)航是純電動(dòng)車一個(gè)非常重要的參數(shù),作為家里的唯一用車,現(xiàn)階段的純電動(dòng)車還是有一些續(xù)航焦慮的,畢竟除了日常通勤以外,長途出行的續(xù)航、充電體驗(yàn)都是不可忽略的一部分。

  動(dòng)力方面,別克Velite 6搭載的是搭載由上汽時(shí)代(寧德時(shí)代與上汽的合資公司)提供的35kW*h三元鋰離子電池組,以及最大功率為85kW,最大馬力116匹、最大扭矩255牛·米的永磁同步電機(jī),使得別克Velite 6能夠在運(yùn)動(dòng)模式下,以4.4秒的時(shí)間將車輛從靜止?fàn)顟B(tài)加速至50公里/小時(shí)。



  別克Velite 6

       別克Velite 6還采用高效集成的三電系統(tǒng)及精準(zhǔn)能量管理系統(tǒng),百公里電耗低至13.3度電,城市綜合續(xù)航里程301公里。

  而長安逸動(dòng)ET搭載一臺(tái)最大功率為100kW的永磁同步電機(jī),峰值扭矩可達(dá)245Nm;并配備三元鋰電池組,電池供應(yīng)商為中航鋰電提供的(鎳鈷錳酸鋰),電池總成總載電量為52.6度電,能量密度為141Wh/kg,NEDC工況下綜合續(xù)航里程405公里。

長安逸動(dòng)ET

  在這部分的對(duì)比中,逸動(dòng)ET的的優(yōu)勢(shì)十分明顯,尤其是在消費(fèi)者十分關(guān)心的續(xù)航里程方面,要比別克VELITE 6多出104km。

  2.外觀方面

  別克Velite6的造型與三年前發(fā)布的概念車相比,有更新的創(chuàng)新設(shè)計(jì):前臉是經(jīng)典的飛翼式格柵,以別克藍(lán)LOGO為中心向兩側(cè)延伸,并與熏黑的展翼式LED大燈相連,擴(kuò)展了視覺效果;側(cè)面采用時(shí)下流行的懸浮式車頂,而展翼式尾燈則完美呼應(yīng)車頭;下方設(shè)計(jì)復(fù)雜的黑色擾流板也是將車頂線條融入自己的形面中,和車底、前方大燈在側(cè)面再次形成一個(gè)整體。這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)讓別克Velite6看起來果然與市場上其他的車型"大有不同",頗具未來科技感,顏值之高,相信能令不少年輕人對(duì)之"一見鐘情"。

  而逸動(dòng)ET造型更加保守,與逸動(dòng)XT造型相差不大,依然是我們熟悉的樣子,在細(xì)節(jié)方面,該車將車頭進(jìn)氣格柵改為封閉式設(shè)計(jì),以此突出電動(dòng)車身份。

  在車身尺寸方面,兩車互有勝負(fù),處在同一級(jí)別。盡管逸動(dòng)ET在軸距方面優(yōu)于VELITE 6,但因?yàn)橐輨?dòng)ET是“油改電”車型,VELITE 6為正向研發(fā)車型,所以在車內(nèi)乘坐空間方面VELITE 6要強(qiáng)一些。

  

  3.內(nèi)飾方面

       內(nèi)飾上兩車設(shè)計(jì)都以實(shí)用為主,沒有太多花哨的功能,實(shí)際用起來的感受也是這樣。

VELITE 6內(nèi)飾

  別克VELITE 6同樣沿襲概念車的主體設(shè)計(jì),采用浮式展翼環(huán)抱科技座艙,配有新能源專屬細(xì)節(jié)點(diǎn)綴。與此同時(shí),內(nèi)飾采用大面積模擬碳纖維材質(zhì)的裝飾件,在視覺、觸覺雙層面提供細(xì)膩感官并在中控臺(tái)中央位置裝有10英寸顯示屏。

逸動(dòng)ET內(nèi)飾

        而逸動(dòng)ET整體設(shè)計(jì)基本延續(xù)了逸動(dòng)XT的設(shè)計(jì),只對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整,比較明顯的就是對(duì)擋把及其附近區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整,顯示屏尺寸為10.25英寸,整體設(shè)計(jì)完全以實(shí)用為主。

  從外觀及內(nèi)飾造型方面來看,兩車都沒有采用十分激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,走的都是實(shí)用路線。別克VELITE 6相比逸動(dòng)ET更加前衛(wèi),在做工方面也要略勝一籌。而逸動(dòng)ET是偏向保守的,但在實(shí)際使用過程中用起來很舒服。

  4.配置方面

  搭載別克eConnect 2.0車聯(lián)技術(shù),讓別克VELITE 6更加智能,也更加符合新能源車型定位。通過eConnect 2.0車聯(lián)技術(shù)與安吉星的結(jié)合,車主不僅可以享受原有安吉星系統(tǒng)全部共功能,下載對(duì)應(yīng)手機(jī)App后,便可將手機(jī)作為虛擬鑰匙使用,同時(shí)可以分享授權(quán)給他人,實(shí)現(xiàn)汽車共享理念。除此之外,還有Super ID個(gè)人賬號(hào)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、微信音樂及位置下發(fā)、云端智能語音交互功能等車聯(lián)功能,讓別克VELITE 6的車機(jī)功能在安全的基礎(chǔ)上,更加貼心、更加豐富。

  而逸動(dòng)ET搭載全液晶儀表、10.25英寸中央液晶觸控屏幕內(nèi)部集成了in call 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)、車內(nèi)凈化功能,語音指令控制等。In call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)功能非常強(qiáng)大,除了常規(guī)的高德導(dǎo)航、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、酷我音樂、語音指令、多媒體系統(tǒng)等功能外,還可以將導(dǎo)航、電話等信息智能映射到全液晶儀表盤上,此外如果下載手機(jī)APP,車主還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程充電并且實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛用電情況。


逸動(dòng)ET


VELITE 6

  5.售價(jià)方面

  別克VELITE 6補(bǔ)貼后售16.58—18.58萬元,長安逸動(dòng)ET補(bǔ)貼后售13.29-14.29萬元,兩車差價(jià)最小為3.29萬元。

  經(jīng)過對(duì)比后我們可以發(fā)現(xiàn),別克VELITE 6全系售價(jià)均高于逸動(dòng)ET,而且VELITE 6與逸動(dòng)ET在續(xù)航里程方面的差距十分明顯,逸動(dòng)ET以405km的續(xù)航里程完勝VELITE 6。但VELITE 6的優(yōu)勢(shì)在于成熟的合資品質(zhì)和較高的配置水平,且在做工用料方面具有一定優(yōu)勢(shì)。而逸動(dòng)ET更加偏重實(shí)用性,外觀也更加年輕動(dòng)感,在品牌影響力和科技配置等方面不如VELITE 6。至于哪款更適合您,還是要從自身的實(shí)際用車需求出發(fā)。

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