基于對新時代青年內(nèi)心需求的深刻洞察，哪吒N01 2020款應(yīng)運而來，無論是極具個性的車型名稱、時尚動感的造型設(shè)計還是豐富越級的潮酷科技，都體現(xiàn)了當下中國智造所引領(lǐng)的新國潮風范。而此次N01 2020款攜手爆款國漫電影IP《哪吒之魔童降世》叱咤登場，更是將新國潮精神貫徹始終，向人們傳遞敢為人先、敢于突破創(chuàng)新、敢忠于自我、敢于挑戰(zhàn)的品牌正能量。該車仍定位純電動小型SUV，增加了一些實用性配置。新車推兩種續(xù)航版本，共7個配置車型，補貼后售價區(qū)間為6.68-7.99萬元，那么該該如何選擇呢?

　　新車整體設(shè)計延續(xù)了現(xiàn)款車型，但針對細節(jié)部位進行了調(diào)整。前臉部分最大變化是下方保險杠位置加入了全新“T”型日間行車燈設(shè)計，側(cè)身部分新車配備了新樣式的15英寸鋁合金輪圈，而在車尾位置，該車的后保險杠位置也增加了鍍鉻裝飾條來提升運動感。

　　內(nèi)飾保持了簡潔實用的設(shè)計布局，并且10.1英寸的中控大屏和旋鈕式換擋機構(gòu)得到了保留。

　　配置方面，新車配有主駕扶手、4D安全保護系統(tǒng)、PM2.5空氣過濾系統(tǒng)、AI智能語音交互系統(tǒng)、H-cloud云端車輛遠程控制、OTA迭代升級、360度高清全景影像等配置。其他配置方面，新車全系裝備直感式胎壓監(jiān)測，可實時監(jiān)測輪胎溫度壓力，同時還增加了行車/碰撞自動落鎖裝置。

　　動力方面，得益于合眾汽車HPA全新純電平臺的技術(shù)優(yōu)勢，哪吒N01 2020款的動力系統(tǒng)得到全面升級，0-50km加速時間僅為4.9s;新增C-booster制動能量回收系統(tǒng)，回收效率高達20%，在助力最大續(xù)航里程超越430km的同時，百公里耗能11kw·h，每公里約3分錢。與此同時，憑借H-EPT 2.0電控系統(tǒng)的加入，新車只需30分鐘就能充電至80%，綜合充電效率高達94%，輕松實現(xiàn)「充電一次 通勤一周」，讓出行體驗「遠」超期待!

　　車型配置分析：
 

　　入門車型：中續(xù)航380v

　　中續(xù)航380v作為入門車型，配置豐富程度一般，但貴在實用，能滿足日常出行需求，且無鑰匙進入/啟停，胎壓監(jiān)測，全景影像，語音控制等都是全系標配，算比較厚道，該型號只有中續(xù)航一款車。雖然它只配備了織物包裹的座椅，并且無法進行高低調(diào)節(jié)，但考慮到這是一輛僅作為市區(qū)短途代步的小型純電動SUV，再結(jié)合6.68萬元的售價，這個小瑕疵也能夠接受。

　　除了最低配的380v之外，其它的6款車型僅電池容量不同，可以根據(jù)車型名中的數(shù)字分辨，而其它的配置是完全相同的。

　　380e/430e

　　380e比入門車型貴了3000元，只增加了皮質(zhì)座椅。對于多數(shù)用戶，可能更愿意買個皮質(zhì)座椅套來代替，而且會買中續(xù)航車型的用戶更在乎車價，所以這3000元不花也罷。而430e比380v貴7100元，但除了皮質(zhì)座椅外還增加了50km的續(xù)航里程。

　　380i/430i

　　兩款車相比各自的上一款配置都貴出了3000元，不過增加的也基本是一些裝飾性的配置。鋁合金輪轂沒什么好說的了，車頂行李架對于這種尺寸的純電動SUV來說基本就是個純粹的裝飾品，多了兩個揚聲器，但也同樣改變不了聽個響的本質(zhì)，只有7英寸的全液晶儀表盤比較實用，不僅樣式更加漂亮，顯示的信息也更加豐富，但其實普通的儀表盤也不會差到哪去。

　　380s/430s

　　兩款高配的車型售價為7.68萬元以及7.99萬元，同樣是比各自的上一款配置貴3000，這回增加的配置就實用很多了，尤其是支持6向電動調(diào)節(jié)的主駕駛座椅和扶手，這可以極大提升駕駛時的舒適性，很明顯，頂配車型適合預(yù)算充足，對駕駛體驗有比較高要求的用戶。

　　2020款哪吒NO1怎么選?先考慮購車預(yù)算，在充足的情況下，續(xù)航是首要考慮的，而作為一款定位年輕消費群體的車型，長續(xù)航 380i會更符合要求，不排除部分追求駕駛體驗的用戶偏向頂配車型;而購車預(yù)算有限的用戶，中續(xù)航也是不錯的選擇，301km的續(xù)航能夠滿足城市通勤，而且入門車型除了價格優(yōu)勢，配置也較為厚道，性價比高。

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