2020年的春節(jié)是一個不平凡的春節(jié)，因為大家都被堵在家里出不去，但是出去之后又擔心自己的身體健康，回家之后還要進行自我隔離防止傳染給家里的其他人，似乎這樣的生活已經(jīng)讓我們失去了很多快樂的時光，比如旅行，但為了能夠讓大家有一個出行更好的環(huán)境，同時還足夠有更好的品質(zhì)出行，為大家推薦幾款30萬級新能源汽車。下面一起來看看它們各自的具體表現(xiàn)吧。

　　廣汽新能源 Aion LX

　　售價：24.96-34.96萬元
 

　　廣汽新能源近兩年的努力是有目共睹的，尤其是從Aion S開始，廣汽新能源的產(chǎn)品走進的千家萬戶，而廣汽新能源也趁熱打鐵，打造了Aion LX這款車，號稱擁有超跑版的操控感，實際這款車確實也對得起這價位。

　　作為廣汽新能源的旗艦SUV，Aion LX在外觀設計已經(jīng)內(nèi)飾用料方面都足夠的出色，質(zhì)感絲毫不輸同價位豪華品牌，帥氣的造型也吸引很多年輕人。另外，在智能駕控方面，Aion LX也稱得上是一款非常智能化的電動SUV。

　　動力和續(xù)航方面，Aion LX擁有503公里、520公里、600公里以及650公里四種版本三種動力系統(tǒng)，分別為184馬力、204馬力和408馬力，能夠滿足不同消費者對于這臺車的需求，有長續(xù)航也有偏向性能的，至于我們正常城市用車的話，即便最低配也完全夠用了。

　　榮威MARVEL X

　　售價：26.88-30.88萬元
 

　　相比廣汽新能源Aion LX這款車，榮威MARVEL X這款車算是打算國內(nèi)豪華智能純電動SUV的天花板，上市便得到了很多消費者的認可，而這款車也確實對得起它的價位，尤其是當你看到這臺車實車之后，你會發(fā)現(xiàn)這臺車的車漆非常的獨特，而當夜晚來臨之時，這臺車的日間行車燈更是極具辨識度，貫穿整個車頭的LED日間行車燈是最大的亮點。

　　為了能夠讓這臺車擁有駕控樂趣，這臺車采用了后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力布局，大家都知道，后驅(qū)和四驅(qū)在操控上要比前驅(qū)車更直接，所以這臺車設計之初便考慮到年輕人的使用需求，所以在底盤布局上便傾斜于年輕消費者。

　　雖然運動方面比較突出，但是在續(xù)航方面，它并沒有Aion LX那么的優(yōu)秀，只有370公里和403公里兩種動力版本，最大馬力分別為186馬力和302馬力，考慮到城市用車的話，這臺車的出行品質(zhì)還是可以的，但是在續(xù)航上并沒有Aion LX那么優(yōu)秀，但整體表現(xiàn)還算可以，但性價比并不是太突出。

　　特斯拉 Model 3

　　售價：32.38萬元
 

　　不得不說，特斯拉的國產(chǎn)真的是讓很多國產(chǎn)品牌頭疼，畢竟曾經(jīng)靠著國家補貼的新能源產(chǎn)品定價和產(chǎn)品力完全不對等，國產(chǎn)后的Model 3直接將價格打死，讓很多自主品牌頭疼，畢竟30萬元都能夠買到特斯拉這樣的新鮮產(chǎn)物，難道它不香嗎?

　　相比同價位自主品牌的新能源汽車，Model 3確實在豪華感上有所不及，尤其是用料方面，自主品牌大量的真皮以及高科技在Model 3上全都沒有，只有簡簡單單的設計感，恰恰喜歡特斯拉人就是沖著這種極簡主義而來。

　　國產(chǎn)的Model 3只有一款車型，續(xù)航擁有445公里，電動機最大馬力238馬力，在續(xù)航和性能上做到了均衡，百公里加速5.6秒有恰到好處，所以這才是上面兩位選手最大的對手。另外，國產(chǎn)后的Model 3確實要比進口的品質(zhì)更好一些，無論是裝配工藝還是用料，都提升了一個檔次。

　　邁騰GTE

　　售價：25.39-26.89萬元
 

　　相比上面的三款車，這臺車就完全不用擔心續(xù)航的問題，只要有加油站的地方，就無須擔心這個問題，畢竟當電池沒電之后還可以通過發(fā)動機驅(qū)動，這便是插電混動新能源汽車的優(yōu)勢，也是目前這個階段最值得推薦的選擇。

　　邁騰GTE在外觀上和普通版邁騰沒有太大差異，但是如果仔細的小伙伴會發(fā)現(xiàn)邁騰GTE的輪轂樣式更獨特，采用了地阻輪轂，在空氣動力學上更好，能夠起到很好的燃油經(jīng)濟性，其他方面，幾乎和普通車型沒有差異。

　　既然是GTE，那么動力就不會太差，畢竟和大眾的“GTI”一脈相傳，邁騰GTE采用了1.4T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率211馬力，百公里加速7.7秒，對于一臺B級車而言，這樣的加速性能還是可圈可點的。

　　總結：考慮30萬元的價位，其實這個價位除了豪華品牌，即便是自主品牌或者是合資品牌，在產(chǎn)品力上都已經(jīng)超過了大部分消費者的需求，畢竟這個價位的車確實還沒有那么容易走進千家萬戶，所以還需努力搬磚。