比亞迪E5這款電動(dòng)轎車上市以來，就受到市場的廣泛關(guān)注，2017年一度成為該級(jí)別最熱門的車型之一，而目前對于這款車來說，大眾點(diǎn)評(píng)，褒貶不一，今天我們回訪了幾位真實(shí)車主，聽聽他們怎說的吧?

　　空間：

　　馬車主：空間上沒什么局促的，前后排的舒適性已經(jīng)夠175的個(gè)子坐的了，前排的副駕駛座可以把腿伸直，后排也同樣沒什么壓力。

　　動(dòng)力：

　　孫車主：別看不起電動(dòng)的，這個(gè)電動(dòng)排量相當(dāng)于2.0T的馬力，像提速就要舍得給電，加速非?？?，速度一下就上來了，特別是低速時(shí)的轉(zhuǎn)速，真的是超快。

　　操控：

　　張車主：電動(dòng)車的操控感覺比燒油的更輕松，更容易一點(diǎn)，方向盤很靈活，指向也很準(zhǔn)確，電池掛在底盤下面，重心很低，車子比較沉，有時(shí)不好操控。

　　電耗：

　　王車主：電耗這個(gè)東西還行，每天上下班經(jīng)常開個(gè)10公里左右，消耗了5%的電容量，感覺在市區(qū)代步用已經(jīng)足夠了。

　　舒適性：

　　李車主：有空氣過濾這個(gè)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，不用再怕霧霾了。空調(diào)的降溫也很給力，電動(dòng)機(jī)的聲音很小，車內(nèi)很安靜。

　　外觀：

　　陳車主：外觀中規(guī)中矩，沒太多亮眼的地方，但也還好沒哪里是難看的，都是走簡潔大方的風(fēng)格，前燈比較丑，尾燈也很平庸。

　　內(nèi)飾：

　　崔車主：只有最頂配才有中控屏，都上十幾萬的車了，連塊中控屏都不舍得給，中控臺(tái)的造型還算比較豐富的，至少不單調(diào)。

　　最滿意的地方：

　　錢車主：最滿意的還不是提速快，又省錢又環(huán)保，操控也很方便，最重要的還是那個(gè)靜謐感，真的比燒油的安靜太多了。

　　最不滿意的部分：

　　吳車主：充電太慢了，這就是所有電動(dòng)車的硬傷，以現(xiàn)在的技術(shù)也是沒辦法的，做工上也不如意，還是有很多裝配的地方很不精細(xì)。