日產(chǎn)聯(lián)合DeNA推出自動駕駛出租車業(yè)務 將于2020年正式上線
自動駕駛是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。對此,各大傳統(tǒng)汽車廠商都已經(jīng)開始布局這一全新領域。不過在積極探索該領域時,各個汽車廠商可謂是八仙過海各顯神通。

日產(chǎn)汽車
繼美國福特宣布將會在2021年推出完全自營的無人出租車服務之后,日本知名汽車廠商日產(chǎn)則選擇了跨界合作方式,宣布與日本的移動游戲和通訊巨頭DeNA合作推出自動駕駛出租車業(yè)務。
近日,日產(chǎn)聯(lián)合DeNA一起對名為Easy Ride自動駕駛出租車業(yè)務進行了路測。據(jù)悉,本次路測車輛是日產(chǎn)提供改裝過的聆風電動車,搭載了DeNA設計的打車軟件。測試車從日產(chǎn)橫濱總部出發(fā),行駛兩英里后到了附近一個商圈。而達到商圈之后,Easy Ride的打車軟件將會為用戶推薦吃喝玩樂的場所。
Easy Ride自動駕駛出租車
對此,日產(chǎn)公司CEO Hiroto Saikawa表示:“這是日產(chǎn)的一大步,我們正在把自動駕駛汽車及其出行服務從概念圖變成現(xiàn)實。”另外,Saikawa還稱,如果沒有DeNA,日產(chǎn)難以積累如此多的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗。
而DeNA CEO Isao Moriyasu則表示,將創(chuàng)新融入交通系統(tǒng),成為新型出行服務提供商一直是自家公司的愿景之一。
根據(jù)官方消息,兩家公司的自動駕駛打車服務將于2020年正式商用。
-
2024北京車展探館系列報道:搭載電動四驅系統(tǒng),日產(chǎn)Hyper Force
2024北京車展即將拉開帷幕,我們展探館團隊在現(xiàn)場看到日產(chǎn)Hyper Force概念車的宣傳圖,該車將在本屆車展期間首發(fā)亮相,該車可以看做是新一代高性能超級跑車,或許我們也可以理解是戰(zhàn)神GT-R的繼任者。
2024-04-23 -
Hyper Force純電動概念車中國首秀,日產(chǎn)2024北京車展新車陣容公布
4月8日,日產(chǎn)公布了2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會新車陣容。日產(chǎn)Hyper Force純電動概念車和日產(chǎn)Formula E Gen3賽車將迎來中國首秀,多款基于本地用戶需求開發(fā)的新能源概念車型也將首次亮相。
2024-04-09 -
原創(chuàng)
進一步拔高品牌 東風日產(chǎn)探陸PATHFINDER亮相廣州車展2023年11月17日廣州車展,東風日產(chǎn)帶來了全新旗艦SUV日產(chǎn)探陸PATHFINDER,似乎大家對于這款車是比較陌生的,因為此前東風日產(chǎn)的旗艦SUV車型是樓蘭,而面對中型SUV以及中大型SUV的市場惡劣競爭,樓蘭的產(chǎn)品力在眾車型中逐漸被淡忘。
2023-11-19 -
三大動力路徑齊驅,東風日產(chǎn)攜探陸PATHFINDER進階而來
11月17日,第二十一屆廣州國際汽車展覽會拉開帷幕。2023年廣州車展以“新科技 新生活”為主題,向消費者展現(xiàn)各大車企繼往開來的年度答案。
2023-11-17 -
19.99萬元起!ARIYA艾睿雅煥新上市,價格下探,價值上行!
以2000萬輛產(chǎn)量為分水嶺,中國新能源汽車市場競爭進入下半場。在上半場廝殺中,“內(nèi)卷戰(zhàn)”和“價格戰(zhàn)”成為競爭的關鍵詞?!皟?nèi)卷”之下,產(chǎn)品上新、智能冗余、科技堆料、續(xù)航躍進等,使得新能源汽車作為出行工具應具備的核心能力和用戶體驗反而被忽視,本末倒置;年初掀桌子式的“價格戰(zhàn)”席卷行業(yè),助長了“唯價格論”的浮躁風氣,讓不少用戶持幣而觀,與激活市場的初衷背道而馳。
2023-07-20