2024北京車展探館系列報(bào)道:搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),日產(chǎn)Hyper Force
2024北京車展即將拉開(kāi)帷幕,我們展探館團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)看到日產(chǎn)Hyper Force概念車的宣傳圖,該車將在本屆車展期間首發(fā)亮相,該車可以看做是新一代高性能超級(jí)跑車,或許我們也可以理解是戰(zhàn)神GT-R的繼任者。
外觀方面,新車采用極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉擁有十分夸張的下包圍設(shè)計(jì),讓人一看便知不好惹。此外,該車還是日產(chǎn)Nismo團(tuán)隊(duì)親自操刀整合空氣動(dòng)力學(xué),下包圍采用兩級(jí)氣動(dòng)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)下壓力以及冷卻效果。
來(lái)到車側(cè),鋒利的線條設(shè)計(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)大的攻擊性,同時(shí)它還將采用剪刀門(mén)式開(kāi)啟方式。新車車身將采用碳纖維制成,不僅達(dá)到輕量化的目的,也可以提升剛性。此外我們注意到,該車輪圈同樣采用碳纖維制成,并采用獨(dú)特的低風(fēng)阻造型,其內(nèi)部還將配備等離子制動(dòng)器(將申請(qǐng)專利),可進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)提升抓地性。
車尾方面,后輪輪眉采用寬體設(shè)計(jì),并通過(guò)造型設(shè)計(jì)整合側(cè)面空氣流通。車尾我們可以看到日產(chǎn)GT-R標(biāo)志性的尾燈設(shè)計(jì),其上方將配備大尺寸擾流板,后包圍還將采用雙層擴(kuò)散器設(shè)計(jì),優(yōu)化車輛底盤(pán)的空氣流通。
新車車內(nèi)設(shè)計(jì)充滿未來(lái)感,根據(jù)不同駕駛模式可以顯示不同主題。值得一提的是,該車還支持佩戴特殊頭盔體驗(yàn)AR、VR技術(shù),將車輛變成一臺(tái)駕駛模擬器,在虛擬世界中感受賽道樂(lè)趣。另外新車還會(huì)配備激光雷達(dá),提供強(qiáng)大的駕駛輔助功能。
動(dòng)力方面,新車將會(huì)搭載日產(chǎn)e-4ORCE電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大輸出功率將達(dá)到1000kW,約1360馬力。此外該車還支持R和GT兩種模式,R模式代表Racing,強(qiáng)調(diào)性能;GT代表Grand Touring,更偏舒適。此外,新車還將會(huì)搭載全固態(tài)電池,不過(guò)具體電池容量和續(xù)航表現(xiàn)尚未公布。
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Hyper Force純電動(dòng)概念車中國(guó)首秀,日產(chǎn)2024北京車展新車陣容公布
4月8日,日產(chǎn)公布了2024(第十八屆)北京國(guó)際汽車展覽會(huì)新車陣容。日產(chǎn)Hyper Force純電動(dòng)概念車和日產(chǎn)Formula E Gen3賽車將迎來(lái)中國(guó)首秀,多款基于本地用戶需求開(kāi)發(fā)的新能源概念車型也將首次亮相。
2024-04-09 -
原創(chuàng)
進(jìn)一步拔高品牌 東風(fēng)日產(chǎn)探陸PATHFINDER亮相廣州車展2023年11月17日廣州車展,東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)了全新旗艦SUV日產(chǎn)探陸PATHFINDER,似乎大家對(duì)于這款車是比較陌生的,因?yàn)榇饲皷|風(fēng)日產(chǎn)的旗艦SUV車型是樓蘭,而面對(duì)中型SUV以及中大型SUV的市場(chǎng)惡劣競(jìng)爭(zhēng),樓蘭的產(chǎn)品力在眾車型中逐漸被淡忘。
2023-11-19 -
三大動(dòng)力路徑齊驅(qū),東風(fēng)日產(chǎn)攜探陸PATHFINDER進(jìn)階而來(lái)
11月17日,第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。2023年廣州車展以“新科技 新生活”為主題,向消費(fèi)者展現(xiàn)各大車企繼往開(kāi)來(lái)的年度答案。
2023-11-17 -
19.99萬(wàn)元起!ARIYA艾睿雅煥新上市,價(jià)格下探,價(jià)值上行!
以2000萬(wàn)輛產(chǎn)量為分水嶺,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)。在上半場(chǎng)廝殺中,“內(nèi)卷戰(zhàn)”和“價(jià)格戰(zhàn)”成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵詞。“內(nèi)卷”之下,產(chǎn)品上新、智能冗余、科技堆料、續(xù)航躍進(jìn)等,使得新能源汽車作為出行工具應(yīng)具備的核心能力和用戶體驗(yàn)反而被忽視,本末倒置;年初掀桌子式的“價(jià)格戰(zhàn)”席卷行業(yè),助長(zhǎng)了“唯價(jià)格論”的浮躁風(fēng)氣,讓不少用戶持幣而觀,與激活市場(chǎng)的初衷背道而馳。
2023-07-20 -
純電、e-POWER、插電混動(dòng) 東風(fēng)日產(chǎn)按下電驅(qū)化“快進(jìn)鍵”
4月18日,第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)拉開(kāi)帷幕。作為疫情調(diào)整后首個(gè)國(guó)際A級(jí)車展,上海車展以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題,為全球汽車市場(chǎng)提振信心、注入活力。
2023-04-19
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