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長城汽車:聚焦SUV 持續(xù)布局電動(dòng)化、智能化

2018-05-21 11:40:30 來源:方正證券
  1.聚焦SUV,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。

  公司堅(jiān)持聚焦SUV的戰(zhàn)略方針,通過聚焦把SUV細(xì)分市場變成主流市場,成為中國品牌的主導(dǎo)產(chǎn)品,引導(dǎo)中國SUV潮流興起。2017年公司在原有哈弗系列的基礎(chǔ)上,向15萬元以上SUV市場尋求突破,發(fā)布新品牌WEY系列。WEY系列定位輕奢,當(dāng)前已發(fā)布VV7、VV5等車型,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT。公司前4月WEY品牌銷量5.6萬輛,公司將通過明星代言、贊助大型賽事活動(dòng),擴(kuò)大品牌影響力,力保全年25萬輛銷量目標(biāo)。

  2. 持續(xù)布局電動(dòng)化,發(fā)力新能源汽車。

  公司逐步推進(jìn)電動(dòng)化,在車型方面,當(dāng)前已推出純電動(dòng)C30EV。北京車展展出了P8,基于Pi4平臺(tái)(Pi4含義是插電混、智能化、4驅(qū))打造。未來將發(fā)布新能源汽車新品牌歐拉,貢獻(xiàn)更多新能源車增量。在新能源汽車合作方面,公司參股的河北御捷拿到了電動(dòng)乘用車資質(zhì),2018年年初公司與寶馬汽車簽署戰(zhàn)略合作意向,擬建合資公司推進(jìn)新能源合作。

  3。.打造全球研發(fā)體系穩(wěn)步推進(jìn)智能化。

  堅(jiān)持全球化的技術(shù)研發(fā)定位,在國內(nèi)保定和上海、美國底特律、印度班加羅爾研發(fā)中心,形成長城智能汽車開發(fā)模式。公司將逐漸加大技術(shù)研發(fā)和制造投入,到2020年投入300億元,i-Pilot 1.0高速公路自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(達(dá)到L3級別)在2020年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn),實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛功能,實(shí)現(xiàn)在智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等方面形成領(lǐng)先優(yōu)勢。

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