合資中型混動(dòng)性價(jià)比之王 現(xiàn)代索納塔插混車型8月上市 補(bǔ)貼后20萬內(nèi)

全新索納塔插電混動(dòng)版前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部融入橫置銀色鍍鉻裝飾,搭配兩側(cè)造型修長的前大燈組,內(nèi)部融入LED日間行車燈,霧燈區(qū)域采用“L”型布局。新車車身側(cè)面線條流暢,還配有充電口。尾燈造型修長,內(nèi)部采用LED光源,尾部貼有plug-in標(biāo)識,以表明其插電混動(dòng)新能源車型的身份。車身長寬高分別為4855×1835×1475mm,軸距為2805mm。
全新索納塔插電混動(dòng)版的內(nèi)飾風(fēng)格與汽油版車型頗為相似,整體為對稱式布局,中控臺配備了8英寸液晶顯示屏,但相較于汽油版車型,取消了屏幕下方的手動(dòng)按鍵,僅以觸屏控制系統(tǒng)。方向盤為三輻式設(shè)計(jì),內(nèi)部融入了一圈銀色鍍鉻裝飾條,提升了整體的時(shí)尚感。配置方面,新車部分車型會(huì)配有LED大燈組、全景天窗、鯊魚鰭天線、車身飾條、前后駐車?yán)走_(dá)、全景影像等。
全新索納塔插電混動(dòng)版采用2.0L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)加一臺驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力組合,傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩189Nm,電動(dòng)機(jī)最大功率50kW,峰值扭矩205Nm,每百公里綜合油耗僅為1.3L,相比汽油版2.0T車型,每百公里綜合油耗幅下降近84%。
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電力全開!現(xiàn)代IONIQ 5 N斬獲2025中國年度性能車
近日,在歷經(jīng)長達(dá)3個(gè)月的嚴(yán)格評選與激烈角逐后,備受矚目的2025中國年度車評選活動(dòng)終于圓滿落下帷幕。此次評選匯聚了由行業(yè)權(quán)威媒體人及專業(yè)車評人組成的48位評委陣容,他們結(jié)合一系列公正、公開、且高度客觀的測試及評選流程,通過網(wǎng)上封閉打分的方式,從112輛參選車型中評選出7大獎(jiǎng)項(xiàng)及5款2025中國年度車分類別獲獎(jiǎng)車型。
2024-12-12 -
現(xiàn)代汽車與中國廣州和韓國蔚山簽署氫能合作協(xié)議
11月25日,現(xiàn)代汽車官方宣布,公司當(dāng)天同中國廣州市、韓國蔚山市簽署“氫能產(chǎn)業(yè)鏈共同合作推進(jìn)工作協(xié)議”。協(xié)議顯示,三方將構(gòu)建氫能有機(jī)合作體系,共同推動(dòng)全球社會(huì)加速向氫能社會(huì)轉(zhuǎn)型。
2024-11-25 -
提供單雙電機(jī)四驅(qū)供選擇 現(xiàn)代IONIQ 9官圖發(fā)布
日前,現(xiàn)代汽車正式發(fā)布現(xiàn)代IONIQ 9官圖。新車采用最新家族設(shè)計(jì)語言,定位一款純電中大型SUV,并將于近期開幕的2024洛杉磯車展上正式亮相。
2024-11-22 -
2024廣州車展探館:現(xiàn)代INITIUM氫燃料電池概念車現(xiàn)身
將在廣州車展國內(nèi)首發(fā) 新車采用了現(xiàn)代汽車全新設(shè)計(jì)語言“Art of Steel(鋼之韻)”,造型硬朗而富有科技感。
2024-11-14 -
深耕氫能,現(xiàn)代最新氫電概念車即將亮相2024廣州車展
11月15日,現(xiàn)代汽車將攜旗下氫能、電動(dòng)化及高性能N品牌在內(nèi)的多款產(chǎn)品集中亮相2024年廣州國際汽車展覽會(huì),展現(xiàn)現(xiàn)代汽車在新能源領(lǐng)域全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與在華發(fā)展的最新成果。其中,現(xiàn)代汽車最新氫燃料電池概念車INITIUM也將繼10月全球發(fā)布之后首次亮相中國。
2024-11-13

現(xiàn)代索納塔HEV
油電混動(dòng)/中型車
22.98萬
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