全新一代牧馬人已經(jīng)在今年7月份正式上市，近日， Jeep又宣布將推出牧馬人PHEV車型，混動系統(tǒng)來自于集團內(nèi)車型的動力總車，插電混動車型最快將會在2020年進入到牧馬人序列當(dāng)中。擁有45年的歷史的托萊多加工工廠將為Jeep牧馬人插電混動車型提供關(guān)鍵性電子模塊，該工廠是目前FCA最重要的零部件生產(chǎn)工廠之一。此次生產(chǎn)的電子模塊包括電源逆變器、車載充電器以及DC-DC轉(zhuǎn)換器模塊。該組件完成后會交付托萊多工廠完成組裝。

　　在外觀設(shè)計上，預(yù)計牧馬人PHEV將與現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格相同，只不過會在車身上增加具有辨識度的新能源標(biāo)識以及充電接口。在前臉，經(jīng)典的進氣格柵也將會被保留，兩側(cè)圓形大燈夜間點亮后辨識度較高。此外，車身兩側(cè)大尺寸輪圈的應(yīng)用，增強了新車的通過性。

　　(圖片為2018款 Jeep牧馬人2.0TSahara四門版)

　　內(nèi)飾部分，作為Jeep的經(jīng)典車型，不論是換代還是推出新能源版，其整體設(shè)計風(fēng)格與外觀相同基本不會有太大改變。不過，在推出PHEV版本之后，將在儀表盤上增加專屬標(biāo)識，并提示剩余電量等信息。

　　動力方面，新車將由一臺發(fā)動機和一套電動機組成的插電混動系統(tǒng)，同時具備直沖以及采用變流器進行充電兩種模式，位于美國的俄亥俄州佩里斯堡的工廠將會負責(zé)相關(guān)組件的組裝以及一系列必要的軟件，硬件測試工作，還會進行相關(guān)的電力系統(tǒng)冷卻實驗。

　　之前的規(guī)劃中，Jeep明確表明會在2020年之前，每年推出兩款全新產(chǎn)品，其中包括10款插電混動版車型和4款純電動車型，Jeep品牌并規(guī)劃進入3個全新的細分領(lǐng)域，其中包含入門級小型SUV、中型皮卡以及大型SUV。同時，在未來Jeep旗下所有車型均將提供電動化版本車型。據(jù)外媒爆料，新款純電版車型已經(jīng)在工廠內(nèi)部進行測試當(dāng)中，并且處在嚴格的保密狀態(tài)進行所有的工作。如果您想了解關(guān)于Jeep牧馬人PHEV的更多消息，請持續(xù)關(guān)注報道。