相比其他在新能源方面進展神速，各有千秋的大型車企，長安不免顯得有些后知后覺。在去年第三季度，長安逸動EV300正式上市，證明了長安汽車的“香格里拉計劃”的進展和在新能源方面發(fā)展的決心。這款車型頗受消費者喜愛，補貼后售價為12.63-14.13萬元，綜合續(xù)航里程達到了300KM。

　　外觀方面

　　逸動EV300的外觀承襲了移動的設(shè)計，不過還是增加了藍色飾條以彰顯純電動的身份，車標也換成了藍底的樣式，充電口也巧妙地隱藏在這里。前大燈內(nèi)部加入了LED日間行車燈，近光燈，遠光燈與尾燈均采用鹵素光源。前格柵采用封閉式設(shè)計，隔著內(nèi)部的藍色蜂窩設(shè)計別具特色，靈動十足。尾部與燃油版相比則無明顯變化。

　　新車長寬高分別為4620/1820/1540mm，軸距為2660mm，因此車內(nèi)空間也與老款車型完全一致。全系配備16寸雙五幅鋁合金輪轂，造型簡潔大氣，還有瑪吉斯Victra MA510輪胎，質(zhì)量很有保證。

　　內(nèi)飾方面

　　逸動EV300采用了雙色拼接風(fēng)格，深灰色和米色搭配的內(nèi)飾盡顯大氣，使得新車整體看來更加具有年輕范兒，總體與燃油版沒有太大區(qū)別，最大的改動就是旋鈕式換擋機構(gòu)。 中控的7英寸顯示屏能夠顯示多媒體，導(dǎo)航以及車輛信息，還有車載藍牙，手機映射等功能，駕駛員也可以在此獲得實時的能量流信息。

　　雙炮筒儀表盤不但可以防止屏幕反光，可讀性強，還極具運動感。左邊的電機轉(zhuǎn)速表，表底達到了12000轉(zhuǎn) / 每分鐘。

　　此外，逸動EV300新增了電子手剎等配置。在具體配置方面，新車標配牽引力控制、電子車身穩(wěn)定、制動輔助、坡道輔助、ABS+EBD、緊急剎車預(yù)警等功能，讓每一次出行更穩(wěn)定安全。

　　動力方面

　　動力方面，新車最大的變化在于升級了三元鋰電池組，容量為45kWh，綜合續(xù)航里程達300公里，60km/h等速續(xù)航里程為360公里，并支持快充技術(shù)，進一步緩解了人們的里程焦慮。電動機最大功率為122馬力，峰值扭矩為280N / M，傳動匹配單速變速箱?？斐?5分鐘即可充滿80%的電量，慢充插口在傳統(tǒng)的加油口處，要充8個小時。此外，新車還針對電池還加入了低溫加熱功能，以此可以解決在北方寒冷天氣下的快充充電問題，這意味著新款逸動EV300相對老款，正加了更多的實用貼心。

　　小編點評：在如今新能源汽車如雨后春筍一般不停的更新?lián)Q代的時候，多得是花里胡哨的功能，豪華配置和更豪華的價格，而那些真正為消費者日常生活使用著想的車企，才會有更遠的道路可走。作為長安的一款主力新能源產(chǎn)品，逸動EV300的表現(xiàn)能否令您滿意？