在引入恒大67.5億港元投資后，法拉第的一些人事調(diào)整也就開始了，調(diào)整后的結(jié)果就是，恒大集團(tuán)總裁夏海鈞兼任FF董事長，而FF創(chuàng)始人賈躍亭兼任其全球CEO，不過目前賈躍亭依然對(duì)FF有控制權(quán)。

　　近日，F(xiàn)F董事長夏海鈞對(duì)外表示，F(xiàn)F91將在明年開始在國內(nèi)量產(chǎn)，目前在國內(nèi)廣州南沙的工廠正在建設(shè)中。在夏海鈞看來，F(xiàn)F91之所以先在美國量產(chǎn)，還是希望把量產(chǎn)的技術(shù)給徹底完善后，然后才讓FF91在國內(nèi)生產(chǎn)，當(dāng)然可以肯定的是，這個(gè)車大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用是在中國。

　　對(duì)于已經(jīng)準(zhǔn)備了4年的FF91，賈躍亭現(xiàn)在的心情是開心的，因?yàn)檫@款車的首輛預(yù)產(chǎn)車在正式下線，這也預(yù)示著FF91朝著量產(chǎn)邁出了關(guān)鍵一步，而該車正式交付將從2019年開始。

　　之前法拉第在中國舉行針對(duì)內(nèi)部的FF91品鑒會(huì)，主要針對(duì)是那些高端用戶，當(dāng)然據(jù)說這次活動(dòng)進(jìn)行很順利，參觀的用戶中有50%都交了5萬塊的FF91定金，提車時(shí)間是在2019年，

　　至于大家關(guān)心的售價(jià)，現(xiàn)在最新的消息顯示，這款車國內(nèi)售價(jià)在200萬元左右，而之前在國內(nèi)預(yù)訂FF91用戶放出透露出消息看，也是在200萬元左右。

　　可以預(yù)見的是，如果FF91真的在國內(nèi)大量生產(chǎn)后，那么它的售價(jià)一定會(huì)相對(duì)便宜一些，但是就算這樣售價(jià)也要在百萬以上，畢竟定位在那擺著。