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再承王者之風 軒逸?純電正式發(fā)布 補貼后15.9-16.6萬

作者:田禾 2018-09-25 23:27:01 來源:新能源汽車網(wǎng)

  2018年9月25日,“2018軒逸之夜暨軒逸•純電上市發(fā)布會”在全國首個宣布全面普及清潔能源車的省份——海南(萬寧)拉開序幕?;顒蝇F(xiàn)場,備受矚目的軒逸•純電SYLPHY Zero Emission正式宣告上市。官方指導價為24.3-25.4萬元,綜合補貼后售價15.9-16.6萬元。


  新能源汽車網(wǎng)現(xiàn)場了解到,為了讓更多消費者體驗到日產(chǎn)智行科技的魅力,除了極具誠意的價格以外,東風日產(chǎn)還為軒逸•純電SYLPHY Zero Emission的用戶打造了2年0息、3年15%低首付或最低日供66元的無壓力購車金融政策。而對于置換用戶則最高可享5000元補貼的置換禮,讓更多消費者輕松暢享與全球同步的純凈新生活。

  系出名門,王者風范

  提起合資家用轎車的銷量王,日產(chǎn)軒逸可謂是大名鼎鼎,其燃油版常年牢牢霸占合資緊湊級家轎之王,贏來了良好的口碑和銷量。作為日產(chǎn)智行科技落地中國的首款戰(zhàn)略車型,軒逸•純電SYLPHY Zero Emission是全球純電銷冠LEAF聆風和家轎王者軒逸強強聯(lián)合的優(yōu)秀結晶。

  早在八年前,日產(chǎn)在全球范圍內推出了純電動的聆風(Leaf),而這款車在后來也成為了全球純電動市場的銷冠。日產(chǎn)擁有70年的電動車發(fā)展歷史,電動車研發(fā)制造功底毋庸置疑。純電版軒逸大量采用聆風的技術,幾乎凝聚了日產(chǎn)幾十年新能源技術積累與造車經(jīng)驗于一身,更是日產(chǎn)汽車常引以為傲的“技術日產(chǎn),人•車•生活”信念下的實力擔當。

  新能源汽車網(wǎng)認為,東風日產(chǎn)之所以沒有將聆風車型原汁原味的引入國內,想必也是吸取了當年啟辰晨風純電版的失敗教訓,如今借助燃油版軒逸多年來積累的龐大用戶群體和無數(shù)忠實良好口碑,將聆風技術引入軒逸身上或許是成功實現(xiàn)本土化的最好選擇,實踐證明,軒逸才是最符合中國家庭用車的最佳選擇,在軒逸身上再也不會出現(xiàn)之前水土不服的情況。

  未來,憑借系出名門的滿格實力,軒逸•純電SYLPHY Zero Emission為中國消費者帶來了更專業(yè)、更可靠的移動出行新方式。

  專業(yè)純電,品質滿格

  作為試水國內新能源純電市場的開路先鋒,軒逸•純電的出現(xiàn),意味著東風日產(chǎn)將開始與自主品牌純電動產(chǎn)品展開真正的正面競爭。而處在軒逸EV這個級別的新能源車型中,確實要面對不少有力的競爭對手,比亞迪秦EV、北汽新能源EU5、長安逸動EV等車型,競品無論是從外觀、配置、性能、續(xù)航、價格等方面比較來看,軒逸EV若想輕而易舉的實現(xiàn)海外版聆風和國內燃油版軒逸的銷售佳績,需要用市場和時間去驗證。

  但不得不承認,軒逸EV來者不善,絕對算得上是國內新能源純電家轎中的一匹“黑馬”。

  軒逸•純電SYLPHY Zero Emission搭載日產(chǎn)全球領先EV技術,與LEAF聆風同平臺研發(fā),核心技術一脈相承。憑借日產(chǎn)70年電動車研發(fā)制造經(jīng)驗,以及超過25年的汽車電池研發(fā)制造經(jīng)驗,日產(chǎn)LEAF聆風一直雄踞全球電動車累計銷量榜首,目前在世界各地已經(jīng)擁有超過32萬的車主,并保持著累計行駛40億里程電池0重大事故的卓越紀錄。

  在專業(yè)品質上,軒逸•純電SYLPHY Zero Emission汲取日產(chǎn)電動汽車研發(fā)與制造經(jīng)驗之大成,與LEAF聆風一同出自日產(chǎn)E-Platform全球專業(yè)電動車平臺,搭載日產(chǎn)專業(yè)高效的三電系統(tǒng),能夠實現(xiàn)高效節(jié)能、精準續(xù)航、穩(wěn)定輸出的三大核心優(yōu)勢,讓消費者放心享受品質滿格的出行體驗。自2012年以來,軒逸已經(jīng)連續(xù)6年蟬聯(lián)日系銷量冠軍,并且成功躋身中國轎車銷量排名前三甲,累計收獲超過260萬車主喜愛。

  電動軒逸無論從外觀上和內飾上都與燃油版的軒逸幾乎一致:前臉采用“V-mission”的設計語言,格柵完全封閉,并用藍色代表電動車的身份。

      內飾風格圓潤,三幅式方向盤,屏幕由軒逸原來的7英寸升級為8英寸。換擋方式則改成旋鈕式換擋,這與聆風的造型保持一致。

       動力方面,80kW的三元鋰電池組帶來109匹的馬力。NEDC綜合工況續(xù)航里程達到335公里。在快充的條件下45分鐘即可充滿80%的電量,而在慢充的條件下把電量充滿也僅需8個小時。這對于家用電動轎車來說已經(jīng)是綽綽有余。

  在中國爆款的軒逸在配上在全球爆款的聆風,由東風日產(chǎn)進行國產(chǎn),價格上定會更加親民。純電軒逸能否在中國炙手可熱的電動車市場繼續(xù)延續(xù)良好的口碑與銷量?值得我們期待。

  全價值鏈營銷,好禮不斷

  活動現(xiàn)場,東風日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊介紹,除了產(chǎn)品層面的智能進化,東風日產(chǎn)在用戶服務上也實現(xiàn)了優(yōu)化升級。秉承客戶至上的服務理念,東風日產(chǎn)以用戶為核心,構建全價值鏈服務式營銷,為軒逸•純電SYLPHY Zero Emission的用戶在購車、用車、保值回購的全過程,提供誠意滿格、款待滿格、優(yōu)享滿格的服務保障。

  而作為一款高品質的純電動汽車,軒逸•純電更是一套真正為消費者解決出行焦慮的無憂方案。針對消費者的電池焦慮、充電焦慮和汽車保值率(二手車回購價)高低問題的三大購車疑慮,東風日產(chǎn)從保修承諾、充電服務、保值回購三大方面著手,為消費者提供更周全、更人性化的用車保障。

  據(jù)新能源汽車網(wǎng)了解,早在北京預售發(fā)布會上,東風日產(chǎn)就已成立了“NISSAN E-Club東風日產(chǎn)純電優(yōu)享俱樂部”,用戶只要下訂即可成為會員。另外,除了已經(jīng)為首批E-Club會員提供優(yōu)先試駕機會外,東風日產(chǎn)還將以智行科技體驗館為核心,為會員持續(xù)打造一系列先進技術體驗、主題沙龍等活動。同時,會員還可以獲得全球純電體驗生活之旅的機會,讓軒逸•純電SYLPHY Zero Emission不僅是車主們改變出行方式的開始,更是生活理念轉變的契機。

  過去,軒逸是東風日產(chǎn)的銷量擔當,現(xiàn)在,軒逸品牌是東風日產(chǎn)新紀元的開端,未來,它更是東風日產(chǎn)挑戰(zhàn)合資TOP3的主力軍。王者再進化,引領中國家轎開啟全新時代,軒逸•純電SYLPHY Zero Emission只是第一步。依托日產(chǎn)全球領先的技術,東風日產(chǎn)將持續(xù)為中國家庭提供更多的出行選擇,更專業(yè)的出行解決方案,更愉悅的用車生活!——更多購車優(yōu)惠,請關注新能源汽車網(wǎng)【xnyauto】。



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