零排放惠及全球,BYD開啟尼泊爾公共交通新時(shí)代
空氣質(zhì)量全球排位177位,沒(méi)有石油、沒(méi)有天然氣,卻有一顆推動(dòng)公交電動(dòng)化發(fā)展的進(jìn)步之心--這就是尼泊爾。
2018年10月23日上午,在尼泊爾總理奧利及多位尼政府高官、亞洲開發(fā)銀行官員、中國(guó)駐尼泊爾大使館臨時(shí)代辦張帆、比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮等在內(nèi)的各界與會(huì)嘉賓見證下,一場(chǎng)高規(guī)格的接車儀式拉開序幕。
新能源汽車網(wǎng)了解到,隨著首批5輛比亞迪C6純電動(dòng)巴士交付,當(dāng)?shù)貧v史上首個(gè)純電動(dòng)巴士車隊(duì)將正式運(yùn)營(yíng)。前期,該批純電動(dòng)巴士將在加德滿都服務(wù),而后將被用于藍(lán)毗尼景區(qū)與機(jī)場(chǎng)之間接送旅客。
尼泊爾,高規(guī)格"迎接"中國(guó)電動(dòng)大巴
尼泊爾,一個(gè)非常不發(fā)達(dá)的國(guó)家,這里被譽(yù)為全球幸福指數(shù)最高的國(guó)家之一,卻又位列世界上最窮的國(guó)家之列。
在這里,我們很難將幸福指數(shù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平拉上關(guān)系。人們常說(shuō),民眾的幸福感需要來(lái)自優(yōu)越的福利,有保障的生活,而在尼泊爾這樣一個(gè)相對(duì)落后的國(guó)家,則通常把大眾的幸福感歸功于"信仰"?,F(xiàn)如今,這樣的"信仰"又增加了全新元素。
對(duì)尼泊爾來(lái)說(shuō),愛(ài)上電動(dòng)、愛(ài)上比亞迪、愛(ài)上純電動(dòng),既是適應(yīng)國(guó)內(nèi)石油資源匱乏的嘗試之舉,又飽含著對(duì)于中國(guó)客車及零排放技術(shù)的深度認(rèn)可。在純電動(dòng)客車席卷全球的大勢(shì)之下,當(dāng)?shù)卣J(rèn)識(shí)到,零排放的全新信仰,注定將給這個(gè)環(huán)境情況并不理想的國(guó)度帶來(lái)優(yōu)厚回報(bào)。
儀式現(xiàn)場(chǎng),尼泊爾總理奧利在致辭中表示,尼泊爾空氣污染嚴(yán)重,這是一個(gè)難以回避的問(wèn)題。電動(dòng)車巴士的投用有利于改善空氣狀況,提升民眾的健康水平。此外,尼泊爾的石油基本靠進(jìn)口,而尼泊爾本國(guó)的電力短缺問(wèn)題有望在不久的將來(lái)得到解決,所以發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè),減少對(duì)石油的依賴也是尼泊爾政府目前要大力推動(dòng)的政策之一。同時(shí),奧利強(qiáng)調(diào):“在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),尼泊爾有意愿大批量更新純電動(dòng)客車,使本國(guó)公共交通電動(dòng)化率達(dá)到20%。今天是尼泊爾公共交通的全新開始,希望共同努力加速尼泊爾全國(guó)的電動(dòng)化進(jìn)程。”
中國(guó)駐尼泊爾大使館臨時(shí)代辦張帆表示,中尼兩國(guó)的交流交往歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。相信本批次純電動(dòng)巴士的交付,能進(jìn)一步促進(jìn)兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通及其它領(lǐng)域的深入合作與發(fā)展。
比亞迪,既是推動(dòng)者、又是領(lǐng)路人
行走在尼泊爾街頭,公共交通領(lǐng)域的情況基本一覽無(wú)余。有媒體這樣表述見聞--"大巴很老舊、老牛巡街走。"
沒(méi)錯(cuò),經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約,讓這個(gè)國(guó)家在車輛選型、替換、以及公共交通整體規(guī)劃層面缺口較大。但是,這并不能阻止尼泊爾人對(duì)于汽車的熱愛(ài),以及對(duì)高品質(zhì)電動(dòng)客車的憧憬。
為了帶動(dòng)當(dāng)?shù)毓幌到y(tǒng)發(fā)展,比亞迪其實(shí)早已規(guī)劃布局,在車型、技術(shù)、售后、金融服務(wù)等多個(gè)層面,推動(dòng)并帶動(dòng)尼泊爾公共交通系統(tǒng)向電動(dòng)化方向積極嘗試。
比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮介紹,比亞迪在2015年就正式進(jìn)軍尼泊爾電動(dòng)汽車市場(chǎng)。2017年,比亞迪中標(biāo)尼泊爾當(dāng)時(shí)最大的電動(dòng)車招標(biāo)項(xiàng)目,將提供標(biāo)書中所有的電動(dòng)車(5臺(tái)C6純電動(dòng)巴士及11臺(tái)T3乘用車)。與此同時(shí),2018年7月,比亞迪E6純電動(dòng)汽車被選為尼泊爾總統(tǒng)辦公室用車。
"我們相信,尼泊爾公共交通電動(dòng)化時(shí)代已經(jīng)開始。我們?cè)敢鈱⒈葋喌系南冗M(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)帶到尼泊爾。相信在各方的努力下,尼泊爾的天空會(huì)越來(lái)越藍(lán)、尼泊爾民眾的生活會(huì)越來(lái)越好。"劉學(xué)亮表示。
零排放全球化,惠及更多國(guó)家
對(duì)于零排放的全球化發(fā)展,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福曾這樣描繪--"承擔(dān)時(shí)代使命,以技術(shù)創(chuàng)新解決社會(huì)問(wèn)題,大力發(fā)展二次清潔能源,用電動(dòng)車取代燃油車,依靠零排放來(lái)改善空氣質(zhì)量,助推中國(guó)制造業(yè)全球崛起。"
縱觀比亞迪電動(dòng)客車出海歷程,不難發(fā)現(xiàn),在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),以零排放核心技術(shù)改善全球交通運(yùn)營(yíng)環(huán)境,推動(dòng)全球交通領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展,成為了比亞迪企業(yè)價(jià)值的全新體現(xiàn)。
2011年,比亞迪在全球就率先推出了"城市公交電動(dòng)化"戰(zhàn)略。如今,立足亞洲市場(chǎng)、進(jìn)軍歐美高端、惠及欠發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng),比亞迪純電動(dòng)客車的海外之路特色鮮明、訂單不斷,不斷助推全球各地向綠色可持續(xù)發(fā)展積極前行。
截至目前,比亞迪新能源汽車已全面進(jìn)軍歐、美、日、韓等汽車發(fā)達(dá)市場(chǎng),足跡已遍布全球逾50個(gè)國(guó)家和地區(qū),200個(gè)城市,實(shí)現(xiàn)全球六大洲布局。其中,比亞迪向全球市場(chǎng)包括日本、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家交付了超3.5萬(wàn)輛電動(dòng)客車。在英國(guó),比亞迪的電動(dòng)巴士份額占到50%以上,其中,倫敦的市場(chǎng)份額更是超過(guò)90%。按每輛大巴每天跑300公里計(jì)算,3.5萬(wàn)輛比亞迪電動(dòng)大巴每天能為社會(huì)節(jié)省燃油420萬(wàn)升,為地球減排11000噸二氧化碳。
如今,以零排放技術(shù)惠及全球更多國(guó)家為己任,BYD開啟尼泊爾公共交通新時(shí)代,發(fā)展可喜,未來(lái)全球更多市場(chǎng)可期。
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