2018年11月1日，2018騰訊全球合作伙伴大會(huì)在南京開(kāi)幕，騰訊車聯(lián)副總裁鐘學(xué)丹在大會(huì)上透露，經(jīng)過(guò)一年的開(kāi)拓，目前騰訊車聯(lián)已經(jīng)與包括寶馬、廣汽、長(zhǎng)安、一汽、吉利、東風(fēng)等在內(nèi)的15家車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作，累計(jì)合作車型多達(dá)45款，包括2017款吉利博越、廣汽傳祺GS4、廣汽傳祺GE3、東風(fēng)柳汽風(fēng)行T5、長(zhǎng)安CS35Plus等多款量產(chǎn)車。不僅如此，騰訊車聯(lián)還擁有超過(guò)300家生態(tài)合作伙伴，這使得騰訊車聯(lián)得以為廣大終端用戶提供豐富的出行服務(wù)。

　　會(huì)議期間，騰訊車聯(lián)還宣布推出“TAI汽車智能系統(tǒng)”。據(jù)騰訊車聯(lián)副總經(jīng)理馬輝介紹，這是一個(gè)“開(kāi)箱即用的最佳互聯(lián)網(wǎng)汽車解決方案”，可在車機(jī)端為用戶提供多模人機(jī)交互、場(chǎng)景化地圖、個(gè)性化聽(tīng)、小程序和社交等多種服務(wù)，為合作伙伴打造更豐富、更體系化的行業(yè)服務(wù)方案。

　　而為了更好地賦能出行，在本次大會(huì)上騰訊副總裁鐘翔平宣布騰訊在出行領(lǐng)域?qū)⑼瞥鲋腔鄢鲂?mdash;—目前已經(jīng)形成了“四橫兩縱一中臺(tái)”的業(yè)務(wù)矩陣。其中“四橫”指的是智慧出行的四個(gè)業(yè)務(wù)矩陣，包括騰訊車聯(lián)、騰訊自動(dòng)駕駛、騰訊位置服務(wù)和騰訊乘車碼。“兩縱”指的是騰訊海量?jī)?nèi)容平臺(tái)和安全保障系統(tǒng)。而“中臺(tái)”則是騰訊AI和騰訊云，可為真?zhèn)€業(yè)務(wù)矩陣提供底層保障，幫助車企建立自己的車聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)和超級(jí)大腦，提供全場(chǎng)景出行服務(wù)。

　　具體來(lái)看，在騰訊車聯(lián)方面，未來(lái)其將憑借騰訊在AI、大數(shù)據(jù)、云、安全、LBS、支付、賬號(hào)、內(nèi)容服務(wù)生態(tài)等多方面的能力，為合作伙伴提供多模態(tài)交互、智能場(chǎng)景服務(wù)、個(gè)性化內(nèi)容、車載社交、運(yùn)營(yíng)增值等全場(chǎng)景服務(wù)，為用戶創(chuàng)造智趣出行空間，助力車企智能化升級(jí)。

　　騰訊自動(dòng)駕駛則是致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的落地，讓駕駛更智能。據(jù)了解，目前騰訊自動(dòng)駕駛已經(jīng)獲得深圳和北京兩個(gè)城市的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照積累了超過(guò)百萬(wàn)公里的道路測(cè)試數(shù)據(jù)，以及500W+的各類標(biāo)注樣本數(shù)據(jù)，在L3已經(jīng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品落地，并在L4、L5上進(jìn)行技術(shù)探索。

　　未來(lái)，騰訊自動(dòng)駕駛總經(jīng)理蘇奎峰指出騰訊自動(dòng)駕駛將依托自動(dòng)駕駛云平臺(tái)、模擬仿真平臺(tái)和高精度地圖平臺(tái)三大基礎(chǔ)能力，構(gòu)建包括核心算法、集成測(cè)試、車路協(xié)同和信息安全在內(nèi)的一系列核心技術(shù)，從而更好地為合作伙伴賦能，給他們提供核心技術(shù)、云平臺(tái)、地圖與仿真等服務(wù)。

　　這里特別值得一提的是騰訊的高精度地圖，據(jù)悉騰訊自動(dòng)駕駛擁有全套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高精度地圖生產(chǎn)能力，以及厘米級(jí)的定位信息和豐富的道路元素?cái)?shù)據(jù)，可為自動(dòng)駕駛提供安全保障，讓自動(dòng)駕駛汽車的視野更廣闊，看得更清晰。下一步騰訊自動(dòng)駕駛將逐步把這些解決方案輸出給合作伙伴，幫助他們縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，降低研發(fā)測(cè)試成本，并充分利用騰訊在AI、AR、語(yǔ)言識(shí)別等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，探索全新的用戶交互模式，幫助人與數(shù)字世界更好的連接。其中在2019年上半年，騰訊將完成全國(guó)高速和快速路的高精地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)，為自動(dòng)駕駛應(yīng)用的成熟落地，夯實(shí)了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

　　至于騰訊位置服務(wù)，則是騰訊智慧出行的基礎(chǔ)設(shè)施，依托龐大的數(shù)據(jù)生態(tài)和豐富的使用場(chǎng)景，目前騰訊這項(xiàng)服務(wù)在物流、出行、O2O、手機(jī)硬件、運(yùn)動(dòng)健康等領(lǐng)域均已擁有成熟的解決方案。而騰訊乘車碼依托的是騰訊在移動(dòng)支付領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，助力公共出行體系智能化建設(shè)，目前已陸續(xù)覆蓋深圳、上海、廈門、寧波、濟(jì)南、大理等100多座城市，開(kāi)通用戶5000多萬(wàn)，支持BRT、公交、地鐵、索道、輪渡等公共交通移動(dòng)支付場(chǎng)景。

　　鐘翔平表示，騰訊智慧出行是騰訊面向合作伙伴輸出的整體解決方案，目前可以覆蓋自主出行、共享出行、公共出行的全場(chǎng)景服務(wù)?；谶@一解決方案，騰訊將攜手傳統(tǒng)車企、公共交通、物流行業(yè)、O2O等出行領(lǐng)域的合作伙伴，通過(guò)數(shù)據(jù)相連更好地實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、人與服務(wù)之間的無(wú)縫連接，共建更加便捷、高效、有趣和安全的出行新生態(tài)。