在本次廣州車展上，廣汽本田除了發(fā)布首款純電動SUV VE-1之外，還推出了首款插電式混動SUV世銳。從外觀上看，該車基于傳祺GS4 PHEV打造，不過其前進(jìn)氣格柵采用了橫向鍍鉻飾條組成，并與大燈組直接相連，在一定程度上保持了自己的獨(dú)特性。另外，世銳 PHEV還在尾部增添了“廣汽本田”和“世銳”等字樣，用以表明自己的身份。

　　其實(shí)，與外觀這些次要因素相比，世銳 PHEV的動力才是真正的重點(diǎn)所在。世銳 PHEV搭載了一套由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和國內(nèi)首創(chuàng)G-MC無級變速機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的插電式混動系統(tǒng)，配合12kWh電池組，可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動、增程及混合動力多種驅(qū)動模式。

　　其中，1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為71kW，最大扭矩為120Nm;電動機(jī)最大功率為130kW，最大扭矩達(dá)300Nm，百公里綜合工況油耗僅為1.8L，綜合最大續(xù)航里程超過600km，可以說是完美兼顧了動力的高爆發(fā)與燃油經(jīng)濟(jì)性。