自2018年2月以來，福特一直在邁阿密測試一款配備自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)(AV)的福特Fusion。福特表示選擇這個(gè)城市是因?yàn)樗膿頂D和不可預(yù)測的交通。

　　福特計(jì)劃在2021年推出自動(dòng)駕駛汽車。福特自動(dòng)汽車公司的首席執(zhí)行官SherifMrkby表示，公司專注于盈利能力和可擴(kuò)展性。

　　Mrkby說：“我們專注于盈利。”他表示：“雖然這款車很貴，但一開始我們會(huì)把它投入使用，所以每英里的運(yùn)輸成本對(duì)個(gè)人或企業(yè)來說會(huì)更低，對(duì)我們來說是有利可圖的。”

　　福特表示，計(jì)劃在2023年前向AV技術(shù)投資總計(jì)40億美元。

　　11月14日，福特公司宣布與沃爾瑪和Postmtes合作開展一種配送服務(wù)，未來或許使用自動(dòng)駕駛汽車的來送貨上門。

　　在進(jìn)行的試駕期間，福特使用了一輛自動(dòng)駕駛的汽車，然而，它確實(shí)是按照預(yù)先設(shè)定和編程的路線行駛的。福特還為這輛車配備了一名安全駕駛員，他的雙手懸在方向盤上方，福特稱這是一項(xiàng)“預(yù)防措施”。

　　Alphbet旗下的自動(dòng)駕駛汽車部門Wymo將在今年底前推出其首個(gè)AV服務(wù)，預(yù)計(jì)將吸引商業(yè)客戶。通用汽車公司的Cruise表示，到明年將推出一項(xiàng)自動(dòng)拼車服務(wù)。

　　一些分析師曾表示，福特在自動(dòng)駕駛技術(shù)上落后，但是Mrkby推翻了這一概念。

　　Mrkby表示：“我希望投資者和所有人都知道，我們正在開發(fā)一種自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)，它的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過汽車。這意味著，當(dāng)我們發(fā)射這些汽車時(shí)，它不僅僅是汽車。它將是一個(gè)應(yīng)用程序，它將是云，當(dāng)有人下命令時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車就知道該去哪里。”

　　福特正逐步淘汰大部分轎車的生產(chǎn)，增加卡車和suv的產(chǎn)量。Mrkby表示，福特的共乘汽車將專門為這一行業(yè)設(shè)計(jì)。

　　他說：“我們認(rèn)為，我們正在打造的是一種自動(dòng)駕駛汽車移動(dòng)服務(wù)，我們認(rèn)為未來將會(huì)有越來越多的這種交通方式。”