此批大巴將于2019年3月交付給Saucinc。“我們一直重視環(huán)保，希望盡快將車隊全部電動化。經(jīng)過5年的研究，我們對比了眾多純電動大巴廠商，最終選擇了比亞迪。”Saucinc負責人介紹。據(jù)悉，從2017年11月到2018年3月，比亞迪純電動大巴在瓜亞基爾市展開為期5個月的試運營，平均每天行駛250公里，共服務(wù)超過7.2萬人。市交通局非常支持該零排放大巴項目，甚至組織了民眾調(diào)查，結(jié)果顯示：85%的市民對引入純電動大巴投了贊成票。

比亞迪純電動大巴在瓜亞基爾市試運營

　　此批大巴長12米，載客量為80人，續(xù)航350公里，配備有空調(diào)和WIFI系統(tǒng)，車載安全系統(tǒng)能通過軟件控制車速，以便最大程度保證車輛道路安全。據(jù)估算，此批純電動大巴在整個生命周期內(nèi)將減少12.8噸的二氧化碳排放，并節(jié)省290萬加侖的柴油消耗，相當于為厄瓜多爾政府節(jié)省800萬美金的柴油補貼，這對于每年都耗巨資補貼公交運營商油費支出的當?shù)卣裕瑹o疑是一個重大利好。

　　據(jù)國家經(jīng)理Jorge Burbano介紹，比亞迪厄瓜多爾分公司成立于2016年11月，僅在半年之后便向南部山區(qū)重要城市洛哈市交付該國最大的純電動出租車隊——30臺比亞迪e5。本次引入純電動大巴車隊，代表了厄瓜多爾正迅速成為南美地區(qū)“零排放公共交通”的環(huán)保代表。