長安逸動ET一共發(fā)布了兩款車型，補貼前售價為16.29萬元(探酷版)和17.29萬元(創(chuàng)酷版)，補貼后售價分別為13.29萬元和14.29萬元，補貼截止到2019年6月25日，喜歡的朋友還是要抓緊時間的。

　　長安逸動ET在外觀上高度保持了長安逸動XT的設(shè)計，因為是新能源汽車針對車頭中網(wǎng)進行了密封處理，保持了同車身同色的涂裝，整體看起來并不會過于突兀，還是比較有個性的。

　　長安逸動ET作為逸動兩廂電動版車型，定位同樣為緊湊型轎車，車身長寬高分別為4535/1820/1530mm，軸距為2700mm，搭配上17英寸拉絲輪轂，讓這個車身側(cè)面看起來更靈動。

　　長安逸動ET的車尾造型也和逸動XT極為相似，即便是新能源汽車，車尾也保留了雙邊共兩出的排氣，這似乎也有點“不符合”新能源汽車的原則，不過這倒也討好年輕人。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，逸動ET保持了XT的設(shè)計風(fēng)格，僅僅在換擋機構(gòu)上做了調(diào)整，換成了更有質(zhì)感的電子檔把。10英寸的液晶中控屏幕顯示效果也非常出色，但在低配車型上搭載的是一款7英寸屏幕，好在功能齊全。配置上，逸動ET也是非常的豐富，配備了電池組智能電加熱系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等，在車機方面搭載了長安最新的in call 3.0互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機映射和互聯(lián)功能，在安全方面，也標配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時全新還標配定速巡航功能，即便長途出行，也可以減少疲勞。

　　在動力方面，長安逸動ET搭載了一臺功率136馬力的電機，峰值扭矩245牛米，官方NEDC標準下的續(xù)航里程可達405公里，快充模式下，從20%充電到80%僅需要35分鐘，即便慢充情況下，從0充滿電只需要9個小時。驚喜的是，這臺車擁有三種駕駛模式，支持E-pedal電子單踏板功能，松開加速踏板即進入制動模式。

　　購買新車還有部分優(yōu)惠政策，用戶購車即可獲贈充電樁以及安裝服務(wù)，同時貸款購車還可以享受1.5成超低首付，最長24期免息，舊車置換可獲贈5000元補貼，前2000名購車客戶可額外獲贈2000元購車補貼。

　　總結(jié)：在各大廠商不斷推出新能源車型之后，新能源汽車也開始了細分市場，只有成為細分市場的佼佼者，才能夠成為這個市場的重量級選手，很明顯，逸動ET就是這樣一臺車新能源汽車。簡單來說，目前逸動ET在國內(nèi)市場還沒有直接競爭對手。