號角吹響，全球智能網聯產業(yè)迎來了一次前所未有的"集結"。

　　2019年10月22日，在汽車產業(yè)數位重量嘉賓的見證下，"2019世界智能網聯汽車大會暨第七屆中國國際新能源和智能網聯汽車展覽會"在北京中國國際展覽中心（新館）隆重拉開帷幕。

　　5萬平方米展示區(qū)，200余家國內外企業(yè)攜最新產品和技術參展，涉及汽車、智能交通、互聯網、通訊、微電子、人工智能、新材料、新能源等8個產業(yè)領域，更有智能網聯、自動駕駛等火熱概念加盟……令觀者應接不暇。

　　幾大亮點，一起來看。

　　千億空間-未來出行"新變革"

　　"引領未來出行方式，打造新能源、智能網聯汽車領域規(guī)模最大、規(guī)格最高、智能網聯化元素最豐富的國際會展平臺"--這是展會組委會方的愿景之一。

　　近年來，中國智能網聯汽車行業(yè)發(fā)展迅速。據預測，2020年和2025年，全球自動駕駛市場規(guī)模將分別達到2207億元和4305億元，復合增長率約為14%，中國將憑借全球最大汽車消費群體占據近1/3的市場規(guī)模。預計到2020年，中國智能網聯汽車的市場規(guī)?？蛇_到1000億元以上。

　　近期來，更有政策東風不斷加持，讓智能網聯汽車走上風口浪尖。

　　2019年9月16日，上海頒發(fā)首批智能網聯汽車示范應用牌照；9月19日，國務院印發(fā)的《交通強國建設綱要》提出加強智能網聯汽車研發(fā)；9月22日，全國首張自動駕駛商用牌照發(fā)出……隨著5G的全面商用，智能網聯汽車走進人們生活的步伐正在加快。

　　專家表示，智能網聯，是汽車新四化重要的基礎變化，更面臨著市場區(qū)間再定位，價值再創(chuàng)造、再分配等現實。這是一個系統(tǒng)性的提升過程，小到硬件芯片，軟件系統(tǒng)，大到核心部件、整車制造，都將面臨全面升級。

　　工業(yè)和信息化部部長苗圩在會上表示："智能網聯汽車將重塑整個汽車產業(yè)的生態(tài)。當前世界主要汽車大國都在將智能網聯汽車作為戰(zhàn)略方向，技術的快速升級和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，正讓汽車產業(yè)進入加速發(fā)展的新階段。"

　　通過展示國內外新能源和智能網聯汽車企業(yè)形象，加強新能源和智能網聯汽車企業(yè)的品牌化意識，宣傳推廣新產品和新技術，探索新生態(tài)、新標準、新模式。不少整車企業(yè)、互聯網公司、科技企業(yè)投身智能網聯大潮。

　　摩拳擦掌，中國企業(yè)打出"組合拳"

　　延續(xù)前六屆展會的火爆盛況，本屆展會引了乘用車、卡車、客車多領域、跨界產品同臺競技。展會現場，新能源汽車網[xnyauto]了解到，現場參展企業(yè)涉及汽車企業(yè)、零部件供應商和產業(yè)鏈上下游企業(yè)參展商達到200余家，車輛120余款。

　　乘用車方面，東風集團、上汽集團、長安集團（含長安新能源）、北汽集團（含北汽新能源、北汽福田）、廣汽新能源、吉利汽車、奇瑞汽車、長城歐拉、一汽-大眾、一汽豐田、華晨寶馬、北京現代、上汽通用、東風日產、東風啟辰、東風本田、廣汽豐田、廣汽本田、福田戴姆勒、上汽依維柯紅巖，以及廣西華奧、廣西貴港騰駿等國內外主流企業(yè)出席。

　　眾紛紛亮出新能源+智能網聯的組合拳，將新品、新技術帶到現場。

　　同時，威馬汽車、理想汽車、天際汽車、蔚來汽車、廣西久久星等造車新勢力企業(yè)也出現在觀展者視野，狠刷存在感。

　　在純電動客車C6的基礎上，新能源領域發(fā)展的佼佼者--比亞迪，更是帶來了展品中稀有的純電動卡車產品--T5A。作為主打城市物流配送市場的純電動卡車，T5A采用鋁合金車身和貨箱，載貨空間達17m?，有效滿足城市配送市場需求。

　　商用車領域的領頭企業(yè)--宇通客車也隆重亮相新國展。12米級純電動城市客車、L4級智能駕駛巴士吸引了眾多關注目光。同時，金龍阿波龍、金旅星辰等同級別智能駕駛巴士也同期亮相，傳出商用車領域智能網聯前沿技術的"鏗鏘之音"。

　　親身體驗，智能駕駛"來到身邊"

　　作為全球產業(yè)創(chuàng)新熱點與未來發(fā)展的制高點，智能網聯汽車是信息通信、互聯網、大數據、人工智能、汽車、交通運輸等行業(yè)加速跨界融合變革的新興產物。

　　當然，作為新生事物，要走進日常生活必然還有很長的一段路要走。

　　本屆展會，為了讓更多的人進一步了解智能駕駛、智能網聯技術，還新增開設自動駕駛體驗區(qū)。北汽研究總院、北汽新能源、北汽福田、寶馬中國、奧迪中國、一汽集團，以及搭載奧特貝睿、馭道無駕、智行者科技、新石器慧通、萬集科技、新岸線、星云互聯、千方科技、浩睿智能、光益新能源等技術方案的自動駕駛汽車、無人駕駛清掃車、無人駕駛售賣車和其他相關無人駕駛車輛，成為現場一道靚麗風景。

　　北汽新能源EU5、Lite，北汽福田圖雅諾，北汽越野BJ80，北汽智道，寶馬7系，奧迪A6L、Q7，紅旗EV，長城WEYVV7，長安CS55、睿騁，吉利博瑞GE，以及蝸小白無人駕駛清掃車等，共30余輛自動駕駛車輛參與演示體驗活動。

　　模擬道路自動駕駛、自動叫車、自動泊車、遠程預約、自動取車、自動還車；車輛自主進行障礙物識別、自適應巡航、緊急制動、行人避撞、車道保持、換道輔助、自主調頭……不少現場觀展者，親身體驗了一把前沿科技帶來的全新變革。

　　因科技而發(fā)展，因發(fā)展而進化。在加強前沿科技研發(fā)，形成自主可控完整的產業(yè)鏈的進程中，世界各國均把智能網聯作為了轉型升級的重要載體。

　　正如中國科學技術協會主席萬鋼所說："中國智能網聯汽車起步十分健康，發(fā)展十分迅速。"

　　智能網聯，改變生活、期待更多精彩。--新能源汽車網[xnyauto]北京報道。