省油/安全/保值 豐田雷凌雙擎車主用車感受
本期的車主訪談給大家?guī)砹艘豢畋容^熱門的十萬級緊湊型混動轎車,相信不少年輕朋友在選購該級別的新能源車時,幾乎都繞不過去的一個候選車款,它就是來自廣汽豐田的——雷凌雙擎。


從豐田雷凌的銷量戰(zhàn)績不難看出,燃油經(jīng)濟性更出色的雙擎幾乎占了車系總銷量的半壁江山,甚至在南方的一些大城市,出租車公司也將其采購為運營車輛,受歡迎程度可見一斑。

本期的主角彭生是個陽光的95后的帥小伙,從事消防工作的他,愛運動,還帶有幾分大膽、冒險的精神。和很多男孩子一樣,彭生從小就對機械有著濃厚興趣。在精打細算的廣東地區(qū),加上長期受港澳汽車文化的熏陶,在這個特定的氛圍里,口碑較好的日系車無疑是首選,為何最終選擇豐田雷凌雙擎?下面我們就以一問一答的形式呈現(xiàn)給大家。
問題一:分享一下您買車時的選車路線,為什么選擇雷凌雙擎?

最先看中的是豐田CHR,個人最滿意算是CHR科幻的外觀,猶如概念車一般的楔形車身,無論圖片還是實車看起來視覺效果也非常贊。但比較遺憾因后排空間以及視野等原因的影響,日后不太適合家用,果斷放棄。然后就被同店的雷凌雙擎吸引,畢竟年輕人都是比較喜歡比較運動的車款,自帶18寸雙五幅輪轂的雷凌雙擎運動版很符合我的胃口,還有一個原因就是,在中保研的碰撞測試中,雷凌的成績也很優(yōu)秀,對它的安全性還是很有信心的。
問題二:放棄燃油版入手雙擎版的選擇原因是?

至于為什么會選擇雙擎這個問題,當(dāng)時最主要的原因是受一朋友的影響。他用的是凱美瑞雙擎,自購買以來使用感受還是相當(dāng)不錯的,加上購車的主要用途在于市區(qū)范圍的日常代步,所以就沒有考慮燃油版,直接入手了雷凌雙擎。
問題三:您這款落地價格是多少?

我這臺是雙擎運動版,指導(dǎo)價為146800元,落地花了159000元,當(dāng)時的優(yōu)惠幅度在5000元左右,沒有什么贈品。
問題四:請分享一下用車感受,還有哪些不足之處?

感受的話就是這臺車開起來非常的平順好開,電機介入也幾乎察覺不到。底盤濾震非常的細膩舒適,路感也蠻清晰,重要是比較省油,日積月累從中能省下不少錢,表現(xiàn)還算滿意。

至于缺點的話,本來我還以為雙擎的動力會比較好,但實際加速感官上甚至比1.2T還要弱一點,電動機的聲音也略大,不過日常代步還是夠用的,但和同門的CHR相比,空間更大的雷凌雙擎更適合家用。
問題五:給待購的消費者有什么意見或建議嗎?

我還是推薦購買的,畢竟這款車用的都是一些非常傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)電噴阿特金森引擎×電機,不會出現(xiàn)最近曝光的機油增多等問題,車子的質(zhì)量還是不錯的。
總結(jié):雷凌和卡羅拉作為南北豐田戰(zhàn)略的一對兄弟車款,采用了相同的引擎、底盤等核心部件,除了外觀、內(nèi)飾有所區(qū)別外,其它基本保持一致。由于雷凌車系引入的時間較卡羅拉晚一些,所以在知名度方面相比卡羅拉還是略遜一籌,但自上市以來憑借著比卡羅拉更為時尚的外觀內(nèi)飾設(shè)計,市場上的銷量表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)異的,這樣一款性能均衡的混動緊湊型轎車你會考慮嗎?歡迎通過評論告訴我們!
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