專(zhuān)供于太平洋西岸的全尺寸MPV豐田Sienna，憑借著寬大舒適的內(nèi)部空間和不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比在國(guó)內(nèi)一直不缺人氣。雖然國(guó)產(chǎn)的傳聞在坊間流傳多年，無(wú)奈國(guó)內(nèi)兩大代工廠商遲遲沒(méi)有動(dòng)手，加上缺少官引入渠道，所以進(jìn)入國(guó)內(nèi)的都為平行進(jìn)口的美規(guī)版本。

　　(現(xiàn)款平行進(jìn)口Sienna)

　　但各地方用車(chē)習(xí)慣有所差異(例如邁表、燃油標(biāo)號(hào)等)，綜合來(lái)看美規(guī)版并非是最理想的選擇，加上美規(guī)燃油版本的Sienna油耗并不算低。

　　疫情影響還沒(méi)完全消散，豐田就在北美低調(diào)地在線上發(fā)布了全新混動(dòng)全尺寸MPV:第四代Sienna，全系標(biāo)配混動(dòng)的到來(lái)意味著純?nèi)加桶娴慕K結(jié)，預(yù)計(jì)四代Sienna會(huì)在2022年分別由一汽豐田和廣汽豐田國(guó)產(chǎn)，下面我們一起來(lái)了解一下它!

　　外觀:

　　自豐田章男擔(dān)任社長(zhǎng)之后，豐田的逐步運(yùn)動(dòng)化改革路線就十分堅(jiān)定，同樣的這代Sienna也要和以前“平庸”和“無(wú)聊”劃清界線，照搬豐田官方的原話，就是要讓駕駛者感覺(jué)“感覺(jué)不是在開(kāi)一臺(tái)小巴”。

　　換裝了TNGA-K平臺(tái)的第四代Sienna可謂是脫胎換骨，但整體外觀上依然能隱約看到老款車(chē)型的影子。車(chē)身三圍方面，5170mm×1990mm×1740mm的四代Sienna依舊是一個(gè)不折不扣的大塊頭，但國(guó)內(nèi)GL8的長(zhǎng)度都在5.2米以上了，至于Sienna國(guó)產(chǎn)后會(huì)加長(zhǎng)目前還是個(gè)未可知數(shù)。

　　更加狹長(zhǎng)纖細(xì)的多邊形大燈被改為更具科技感的LED光源，配合類(lèi)似獠牙狀的鍍鉻飾條讓前臉變得更具攻擊性。下方尺寸夸張的進(jìn)氣格柵也是新時(shí)代豐田的標(biāo)志之一，霧燈被安裝在下進(jìn)氣格柵兩邊并加入鍍鉻進(jìn)行裝飾，變得更加精致。

　　在側(cè)后方面，得益于更多肌肉感線條的修飾，配上20英寸的電鍍鋁合金輪轂，視覺(jué)效果足夠飽滿，這也讓第四代Sienna相對(duì)比于現(xiàn)款多了幾分動(dòng)感，而張力十足的尾部甚至有幾分自家supra跑車(chē)的感覺(jué)。

　　另外，同時(shí)上線的還有被修飾得更夸張的運(yùn)動(dòng)版，更大的蜂窩散熱格柵、更動(dòng)感的前后包圍、熏黑輪圈等都專(zhuān)為那些不甘平庸的車(chē)主而們準(zhǔn)備。

　　內(nèi)飾:

　　內(nèi)飾方面，四代Sienna采用豐田最新的家族化設(shè)計(jì)，儀表、方向盤(pán)和中控臺(tái)屏幕等部件都和同平臺(tái)的漢蘭達(dá)或亞洲龍同享部分配件。

　　支持Android Auto/蘋(píng)果CarPlay的9英寸懸浮觸摸屏和7英寸行車(chē)電腦顯示屏集成了大部方功能，因此四代Sienna內(nèi)飾變得更加簡(jiǎn)潔，也更有高級(jí)感。而10英寸駕駛位抬頭顯示、主動(dòng)安全系統(tǒng)(包括預(yù)碰撞系統(tǒng)、全速范圍動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、帶轉(zhuǎn)向輔助的車(chē)道偏離警報(bào)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等)、12揚(yáng)聲器音響、全景倒車(chē)影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排8向可調(diào)真皮座椅等等都有配備，車(chē)內(nèi)還布置了人均一個(gè)的USB插口，足夠給車(chē)上每一位乘客手機(jī)充電。

　　為了戶(hù)外探險(xiǎn)做準(zhǔn)備，例如屋頂車(chē)架，自行車(chē)架等都可以選裝，豐田還為四代Sienna還將提供可用的拖車(chē)鉤和1500瓦逆變器以及120V交流電源插座，用于野營(yíng)設(shè)備。

　　動(dòng)力:

　　動(dòng)力方面，燃油版的V6發(fā)動(dòng)機(jī)將全部退役，四代Sienna換裝了全新的2.5L混動(dòng)，有望燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有喜人的改觀。

　　四代Sienna的動(dòng)力系統(tǒng)由2.5L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)、電池組和行星齒輪式E-CVT變速箱組成，可輸出246匹的綜合最大功率，除了前驅(qū)之外，新車(chē)還提供E-Four電子四驅(qū)可選。

　　總結(jié)：

　　四代Sienna未來(lái)將由代號(hào)82*B的一汽豐田和代號(hào)825B廣汽豐田分別引入國(guó)產(chǎn)，開(kāi)啟雙車(chē)戰(zhàn)略模式，有望在2022年之前后投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。四代Sienna的國(guó)產(chǎn)，讓近幾年升溫較快的主流MPV市場(chǎng)又多了一名猛將，奧德賽、GL8你們準(zhǔn)備好了嗎?