日前，我們從相關(guān)渠道了解到，滴滴在11月16日舉辦的開放日上發(fā)布首款定制網(wǎng)約車D1，該車是由比亞迪、滴滴聯(lián)合推出的車型，花費(fèi)三年時(shí)間打造，將主要用于網(wǎng)約車運(yùn)營等場(chǎng)景。

　　滴滴CEO程維介紹，D1為共享而生，該車是快車級(jí)的價(jià)格，擁有奧迪 A6的空間;配備30萬元+的汽車才會(huì)配備的安全系統(tǒng);可大幅降低司機(jī)運(yùn)營成本。此外D1軟硬件打通、數(shù)據(jù)導(dǎo)向，可實(shí)現(xiàn)18個(gè)月快速迭代。據(jù)了解滴滴計(jì)劃于2025年推出D3，普及100萬輛，搭載自動(dòng)駕駛功能;2030 年希望去掉駕駛艙，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

　　造型方面，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，并沒有使用比亞迪現(xiàn)有的造型，車頭進(jìn)氣格柵的面積很小，并與細(xì)長的頭燈相連，此外，下進(jìn)氣格柵也與霧燈區(qū)域類似導(dǎo)風(fēng)口的造型也為整車增加了時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感，可以看出其更偏向于實(shí)用屬性。

　　該車的一大亮點(diǎn)是采用了不對(duì)稱的車門開啟方式，右側(cè)采用側(cè)滑門方式，左邊則是傳統(tǒng)開門方式，新車車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，整體尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格相互呼應(yīng)。尺寸方面，比亞迪秦D1的長寬高分別為4390/1850/1650mm，軸距為2800mm。

　　從此前曝光的諜照來看，新車的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并未配備儀表盤，其行駛有關(guān)的信息應(yīng)該會(huì)集成在中控屏幕之中。此外，新車還采用了旋鈕式換擋設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車將采用磷酸鐵鋰刀片電池搭配永磁

　　同步電機(jī)的組合，最大功率100kW，最大扭矩180Nm，NEDC續(xù)航里程418km，百公里耗電量為12.8kWh，該車將主要應(yīng)用于B端市場(chǎng)。