2021年1月15日下午，也就是中國電動汽車百人會論壇（2021）舉辦的首日上，由中國電動汽車百人會聯(lián)合英國國際貿(mào)易部、英國駐華大使館共同主辦的第五屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇將繼前四屆論壇之后，再次在釣魚臺國賓館開幕。作為本屆百人會論壇的系列國際活動之一，中英論壇將邀請來自中英兩國相關部門、行業(yè)專家和企業(yè)代表共同就中英兩國在高性能電動汽車領域的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化合作路徑深入探討。

　　2020年，嚴苛的"禁燃"政策倒逼著英國汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化轉型。2020年2月，英國首相鮑里斯·約翰遜（BorisJohnson）宣布，將新車市場汽油和柴油車的禁售時間從2040年提前至2035年。同年11月，僅9個月后，英國政府公布宏大的"綠色革命十點計劃"，提出將于2030年前停止銷售汽油和柴油新車，再次將"禁燃"提前了5年。脫歐后的英國在一年內(nèi)2次發(fā)聲提前"禁燃"，顯示出英國政府推動電動汽車發(fā)展的堅定決心。據(jù)外媒公開數(shù)據(jù)顯示，2020年8月英國電動汽車的市場份額已增長至9.75%，遠遠超過去年同期的4.4%。

　　作為傳統(tǒng)的汽車工業(yè)強國，英國汽車產(chǎn)業(yè)起步較早，且實力雄厚，培育出了一大批優(yōu)質(zhì)的汽車供應鏈企業(yè)。在過去的二十年里，英國巨大的研發(fā)投入和快速發(fā)展的高端汽車制造商，使其在世界高性能汽車技術創(chuàng)新與研發(fā)領域中占據(jù)著重要地位。尤其在以前沿、創(chuàng)新技術著稱的賽車運動行業(yè)，英國具有突出優(yōu)勢。全世界10支F1車隊中有7支在英國設立歐洲總部或研發(fā)中心。全球最大的20家汽車零部件供應商中有17家在英國設立基地。2020年7月，英國政府宣布推出10億英鎊的汽車轉型基金，用以支持有志于在英國開展電動汽車技術工業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)。

　　第五屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇將以"中英高性能電動汽車創(chuàng)新與合作"為主題，搭建中英兩國高性能電動汽車領域創(chuàng)新技術及產(chǎn)業(yè)成果展示及交流的平臺，推動兩國在高性能電動汽車領域供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上的合作。

　　本屆中英論壇的上半場，將邀請來自吉利、捷豹路虎、比亞迪等中英整車企業(yè)代表，圍繞"高性能電動汽車技術的創(chuàng)新和應用"題目，分享各企業(yè)在英國的創(chuàng)新研發(fā)布局。下半場特別設置"中英高性能電動汽車供應鏈合作"專場，邀請包括米拉、吉凱恩、人工智能芯片獨角獸Graphcore、全球領先的燃料電池催化劑生產(chǎn)商JohnsonMatthey以及智能電池科技公司遠景AECS在內(nèi)的中英汽車供應鏈企業(yè)，介紹其在高性能電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的尖端、創(chuàng)新技術。

　　為加強中英兩國在電動汽車領域的合作，2019年1月，中國電動汽車百人會與英國簽署了中英電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心合作諒解備忘錄，中英電動汽車聯(lián)合創(chuàng)新中心(JAIC)正式揭牌成立，并落地在中國江蘇溧陽。同年6月，在兩國政府部門的直接關心和指導下，"中英中心"正式納入兩國高級別現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟財金對話合作機制，同時得到大批中英企業(yè)、大學和科研院所的積極響應。在本次即將舉辦的第五屆中英論壇上，還將宣布中英中心（英國）分中心將在素有英國汽車城之稱的考文垂正式落地，并設立在著名的考文垂大學，該分中心作為中英中心在英國的窗口，將與江蘇溧陽形成兩地呼應、資源互補互通，為推動兩國汽車產(chǎn)業(yè)深入合作搭建橋梁。

　　此外，本屆論壇上還將發(fā)布"中英電動與智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應鏈企業(yè)及創(chuàng)新技術名錄"，將涵蓋在電池、電機、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、充電基礎設施等領域具有創(chuàng)新技術的中英整車及零部件企業(yè)，并由株洲中車時代電氣對中英汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新技術合作的模式、趨勢和重點領域進行總結。