2021年1月15日，第五屆中英電動(dòng)汽車創(chuàng)新論壇的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來自英國(guó)汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)的CEO Mike Hawes先生，他簡(jiǎn)要地介紹一下中英兩國(guó)在電動(dòng)汽車方面的合作。

　　他首先簡(jiǎn)要介紹一下英國(guó)在電動(dòng)汽車方面的合作，SMMT是英國(guó)汽車行業(yè)的一個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)，我們會(huì)員多達(dá)800多名，代表汽車制造商、供應(yīng)商、售后服務(wù)提供商，重要的還有技術(shù)企業(yè)等等不同的會(huì)員類型，因此可以說是英國(guó)汽車行業(yè)的一個(gè)最大的會(huì)員機(jī)構(gòu)。同時(shí)SMMT也致力于幫助會(huì)員建立國(guó)際關(guān)系，通過和國(guó)際車企合作，共同促進(jìn)在英國(guó)開展相關(guān)的業(yè)務(wù)。也致力于打造中國(guó)和英國(guó)車企方面合作的橋梁，可以看到英國(guó)的電動(dòng)汽車的行業(yè)也是非常豐富和多元的，當(dāng)然體量沒有辦法和中國(guó)相比，但是從整個(gè)歐洲來看，英國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)是整個(gè)歐洲第二大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)了。寶馬、捷豹、路虎等等，同時(shí)也可以看到有許多更小的一些汽車公司在英國(guó)也非常有名，比如說勞斯萊斯或者是賓利、蓮花等等，同時(shí)包括引擎或者發(fā)動(dòng)機(jī)的制造也是英國(guó)的一大優(yōu)勢(shì)，同時(shí)英國(guó)的供應(yīng)鏈正在逐漸朝著電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和零部件的供應(yīng)轉(zhuǎn)型，這也是非常具有高附加值的一個(gè)新的領(lǐng)域，有很多的溢價(jià)，尤其針對(duì)于一些跑車和F1車隊(duì)，也會(huì)把自己工程、研發(fā)方面的部門放在英國(guó)，也可以體現(xiàn)英國(guó)在汽車行業(yè)的優(yōu)勢(shì)。

　　他說：“看到去年的一些最新數(shù)據(jù)，純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到6.6%，銷量相較于前一年實(shí)現(xiàn)了186%的增長(zhǎng)。同時(shí)我們也看到，包括像插電式混合動(dòng)力汽車和混合動(dòng)力汽車也都實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)，我們需要在增長(zhǎng)速度方面再加把勁。同時(shí)英國(guó)政府制定了非常重要的政策，將會(huì)在2030年終結(jié)傳統(tǒng)燃油汽車。我們將會(huì)看到主要的挑戰(zhàn)就是如何能夠確保在十輛車當(dāng)中有一輛電動(dòng)汽車把它逐漸轉(zhuǎn)變成在十輛汽車當(dāng)中有十輛電動(dòng)汽車，這是我們的一個(gè)未來的目標(biāo)。我們?cè)谶@方面仍然面臨諸多巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)我們也非常的有信心這種挑戰(zhàn)一定會(huì)被我們克服。當(dāng)然這就需要我們?nèi)ジ淖冋麄€(gè)行業(yè)的基礎(chǔ)，來鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車等等。同時(shí)這對(duì)中國(guó)和其他國(guó)家的一些汽車行業(yè)的企業(yè)來說也是重要的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)我們看到從一些技術(shù)創(chuàng)新和一些技術(shù)突破的角度來說，他們往往是發(fā)生在英國(guó)，但國(guó)際技術(shù)轉(zhuǎn)移也可以成為把這些技術(shù)分享給更多國(guó)家的重要的渠道。

　　同時(shí)在這里從我們電池工廠的角度來說，這是Britishvolt，這一家電池的初創(chuàng)公司會(huì)有一個(gè)重要的計(jì)劃，也是英國(guó)首個(gè)Gigafactory電池工廠，位于英國(guó)英格蘭東北部，非常臨近日產(chǎn)在英國(guó)的電池工廠，屆時(shí)將會(huì)看到能夠達(dá)到30萬個(gè)電池的產(chǎn)能。這對(duì)我們是重要的一步，我們需要做出更多努力實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。到2040年英國(guó)需要實(shí)現(xiàn)140GW的電池產(chǎn)能，從這個(gè)角度對(duì)中國(guó)的電池制造商來說，可以說是一個(gè)非常重大的機(jī)會(huì)，同時(shí)對(duì)他們的上游供應(yīng)商來說也是一個(gè)良好的機(jī)會(huì)。目前我了解到已經(jīng)有一些潛在投資者正在同英國(guó)地方政府來進(jìn)行交流和談判，英國(guó)政府也大力支持此類的投資，我們希望我們能夠抓住潛在投資者對(duì)英國(guó)投資的興趣，來幫助大家實(shí)現(xiàn)投資。

　　同時(shí)從供應(yīng)鏈的角度來說，我們看到先進(jìn)驅(qū)動(dòng)中心所開展的一項(xiàng)報(bào)告當(dāng)中指出，對(duì)電動(dòng)汽車零部件在未來5年的需求將會(huì)達(dá)到240億英鎊，那么不管是發(fā)動(dòng)機(jī)也好，不管是電機(jī)也好，不管是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也好，都有大量的需求，那么同時(shí)我們也看到在英國(guó)汽車生產(chǎn)的這個(gè)角度來說，英國(guó)脫歐將會(huì)帶來一些政策方面的影響，包括對(duì)在英國(guó)制造的電動(dòng)汽車當(dāng)中，由英國(guó)提供零部件的比例等等。

　　當(dāng)然除這些之外我們能夠看到更多的是英國(guó)在發(fā)展電動(dòng)汽車方面所做出的承諾和大力發(fā)展電動(dòng)汽車的決心，同時(shí)我們也看到從一系列的先進(jìn)工程能力的角度來說，可以說英國(guó)在汽車的設(shè)計(jì)、測(cè)試和開發(fā)角度來說，站在世界的領(lǐng)先地位，不管是針對(duì)乘用車、商用車還是針對(duì)一些賽車車型等等，比如屏幕上我們能夠看到一級(jí)方程式賽車，同時(shí)也包括乘用車，包括電動(dòng)汽車等等。當(dāng)我們提到這些汽車開發(fā)的時(shí)候，英國(guó)擁有非常強(qiáng)大的實(shí)力，同時(shí)從政府監(jiān)管的角度來說，政府也提供大量的支持。我們看到從英國(guó)的角度來說，由于我們具有的良好的基礎(chǔ)設(shè)施，由于我們豐富的汽車行業(yè)的底蘊(yùn)，由于我們的法律法規(guī)非常的鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的發(fā)展，因此許多國(guó)際投資者最終會(huì)選擇英國(guó)作為他們的投資目的地來投資電動(dòng)汽車行業(yè)。比如說一些來自于中國(guó)的家喻戶曉的品牌，包括像中車集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安和名爵等等，他們都在英國(guó)投資，以更好的使用英國(guó)在汽車行業(yè)方面積累的先進(jìn)技術(shù)，并不僅僅是這些公司，我希望能夠建立更多的兩國(guó)之間的這樣的合作伙伴關(guān)系。

　　同時(shí)我們看到英國(guó)政府也嘗試去給投資者提供更多的補(bǔ)助，從這個(gè)角度來說，我們希望以非常友好的態(tài)度去歡迎來自于世界各地的投資者，來參與到我們的低碳經(jīng)濟(jì)的打造當(dāng)中，在我們英國(guó)的汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)SMMT，我們希望能夠做到的就是在這一個(gè)過程當(dāng)中盡我們所能的去更好服務(wù)于投資英國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的投資者。在這里我還想再和大家來提醒一下，我們將會(huì)在倫敦舉辦的活動(dòng)是在3月25號(hào)，很大程度上還會(huì)是一個(gè)線上的活動(dòng)，因?yàn)樾鹿谝咔榈挠绊懭匀皇欠浅５膰?yán)重。從這個(gè)活動(dòng)的內(nèi)容角度來說，它主要的目的是共同推進(jìn)朝著凈零排放的未來邁進(jìn)。同時(shí)我們會(huì)邀請(qǐng)來自于業(yè)界的和各行業(yè)的一些具有高度影響力的嘉賓來參與到這個(gè)活動(dòng)當(dāng)中，來分享他們的真知灼見，來共同探討英國(guó)如何能夠?qū)崿F(xiàn)凈零排放的汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)我們也會(huì)聽到來自于電池、包括行業(yè)、供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施等等方面的嘉賓的發(fā)言。”